vectra2004gts
Post weinig
hallo
passen die led kentekenverlichting ook in een vectra c
passen die led kentekenverlichting ook in een vectra c
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
# grey mission # nieuw bedrijfs karretje
- Topic starter GM-Tuningparts
- Startdatum
origineel gepost door Edition 2000
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
origineel gepost door Edition 2000
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
GM-Tuningparts
Post weleens wat
origineel gepost door vectra2004gts
hallo
passen die led kentekenverlichting ook in een vectra c
deze passen ook voor de vectra-c.
hallo
passen die led kentekenverlichting ook in een vectra c
deze passen ook voor de vectra-c.
GM-Tuningparts
Post weleens wat
origineel gepost door vectra2004gts
hallo
passen die led kentekenverlichting ook in een vectra c
deze passen ook voor de vectra-c.
hallo
passen die led kentekenverlichting ook in een vectra c
deze passen ook voor de vectra-c.
GM-Tuningparts
Post weleens wat
origineel gepost door Opel4all
origineel gepost door Edition 2000
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
_______________________________
klopt inderdaad dat eibach deze heeft.
enkel vind ik persoonlijk 1,5-2cm per wiel net teveel.
heb er een paar gezien met 20mm per velg en dan komt de band overdreven gezegt net iets buiten de wielkast.
daarom vind ik persoonlijk 1cm precies goed.
origineel gepost door Edition 2000
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
_______________________________
klopt inderdaad dat eibach deze heeft.
enkel vind ik persoonlijk 1,5-2cm per wiel net teveel.
heb er een paar gezien met 20mm per velg en dan komt de band overdreven gezegt net iets buiten de wielkast.
daarom vind ik persoonlijk 1cm precies goed.
GM-Tuningparts
Post weleens wat
origineel gepost door Opel4all
origineel gepost door Edition 2000
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
_______________________________
klopt inderdaad dat eibach deze heeft.
enkel vind ik persoonlijk 1,5-2cm per wiel net teveel.
heb er een paar gezien met 20mm per velg en dan komt de band overdreven gezegt net iets buiten de wielkast.
daarom vind ik persoonlijk 1cm precies goed.
origineel gepost door Edition 2000
de spoorverbreders zijn maar 5 mm en dat zou met centreering dan net moeten gaan volgens de fabrikant.
heb het enkel nog niet geprobeerd omdat ik nu mijn winterwielen er op heb liggen.
vind persoonlijk die van h&r van 20-25 mm per wiel net teveel.
had liever 1-1,5 cm gehad maar deze is er niet ivm de centreering.
Hallo,
Eibach heeft wel de 1,5 cm per wiel, dit is het andere systeem langere bouten ben je daar ook niet voor nodig, deze had ik persoonlijk liever dan het systeem met de langere bouten.
Je moet dan wel een stukje van je eigen bouten afzagen, deze zijn toch al te lang bij de Insignia, en schroefdraad zit er toch ook al niet op (Laatste stuk).
Je moet dan wel velgen hebben met de ruimte voor de moeren van de spoorverbreders, maar bijna iedere Originele Opel velg is hiervan voorzien.
Na de winter ga ik er de 20" OPC velgen op zetten met achter 40mm (H&R) en voor 30mm (Eibach).
Groetjes, Joche
_______________________________
klopt inderdaad dat eibach deze heeft.
enkel vind ik persoonlijk 1,5-2cm per wiel net teveel.
heb er een paar gezien met 20mm per velg en dan komt de band overdreven gezegt net iets buiten de wielkast.
daarom vind ik persoonlijk 1cm precies goed.
GM-Tuningparts
Post weleens wat
gisteren is mijn dbilas flowmaster sportluchtfilter binnen gekomen.
deze morgen natuurlijk gelijk gemonteerd.
moet zeggen dat het super is.
geluid is mooi en je hoort hem echt aanzuigen.
als je gewoon rijd hoor je er niet zo veel van enkel als je echt gas geeft en door trekt
dan hoor je echt dat zwaardere aanzuig geluid ( buiten de auto ) wat ook in die open luchtfilters zit van k&n
ben er blij mee zeker een goede aankoop
## BINNENKORT BIJ ONS LEVERBAAR ##
GM-TUNINGPARTS
deze morgen natuurlijk gelijk gemonteerd.
moet zeggen dat het super is.
geluid is mooi en je hoort hem echt aanzuigen.
als je gewoon rijd hoor je er niet zo veel van enkel als je echt gas geeft en door trekt
dan hoor je echt dat zwaardere aanzuig geluid ( buiten de auto ) wat ook in die open luchtfilters zit van k&n
ben er blij mee zeker een goede aankoop
## BINNENKORT BIJ ONS LEVERBAAR ##
GM-TUNINGPARTS
GM-Tuningparts
Post weleens wat
gisteren is mijn dbilas flowmaster sportluchtfilter binnen gekomen.
deze morgen natuurlijk gelijk gemonteerd.
moet zeggen dat het super is.
geluid is mooi en je hoort hem echt aanzuigen.
als je gewoon rijd hoor je er niet zo veel van enkel als je echt gas geeft en door trekt
dan hoor je echt dat zwaardere aanzuig geluid ( buiten de auto ) wat ook in die open luchtfilters zit van k&n
ben er blij mee zeker een goede aankoop
## BINNENKORT BIJ ONS LEVERBAAR ##
GM-TUNINGPARTS
deze morgen natuurlijk gelijk gemonteerd.
moet zeggen dat het super is.
geluid is mooi en je hoort hem echt aanzuigen.
als je gewoon rijd hoor je er niet zo veel van enkel als je echt gas geeft en door trekt
dan hoor je echt dat zwaardere aanzuig geluid ( buiten de auto ) wat ook in die open luchtfilters zit van k&n
ben er blij mee zeker een goede aankoop
## BINNENKORT BIJ ONS LEVERBAAR ##
GM-TUNINGPARTS
GM-Tuningparts
Post weleens wat
vandaag een afspraak gemaakt voor de volgende update.
volgende week donderdag de 23e.
ben benieuwd wat het gaat worden
auto gaat volgens dbilas in samenwerking met de vorige week geplaatste flowmaster
naar de 225 pk!! ( is dus + 46 pk tjes!!! / chip 40 pk - flowmaster 6 pk )
dat word een lekker terug reisje over de autobahn
volgende week donderdag de 23e.
ben benieuwd wat het gaat worden
auto gaat volgens dbilas in samenwerking met de vorige week geplaatste flowmaster
naar de 225 pk!! ( is dus + 46 pk tjes!!! / chip 40 pk - flowmaster 6 pk )
dat word een lekker terug reisje over de autobahn
BlackSapphire
Post veel
nicee! :wors
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
GM-Tuningparts
Post weleens wat
vandaag een afspraak gemaakt voor de volgende update.
volgende week donderdag de 23e.
ben benieuwd wat het gaat worden
auto gaat volgens dbilas in samenwerking met de vorige week geplaatste flowmaster
naar de 225 pk!! ( is dus + 46 pk tjes!!! / chip 40 pk - flowmaster 6 pk )
dat word een lekker terug reisje over de autobahn
volgende week donderdag de 23e.
ben benieuwd wat het gaat worden
auto gaat volgens dbilas in samenwerking met de vorige week geplaatste flowmaster
naar de 225 pk!! ( is dus + 46 pk tjes!!! / chip 40 pk - flowmaster 6 pk )
dat word een lekker terug reisje over de autobahn
GM-Tuningparts
Post weleens wat
origineel gepost door BlackSapphire
nicee! :wors
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
da ken natuurlijk ook
nicee! :wors
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
da ken natuurlijk ook
GM-Tuningparts
Post weleens wat
vandaag even naar duitsland geweest voor de nieuwe update van mijn auto ( 12 uur onderweg geweest ) met die k.. sneeuw.
:fy1
maar het was de moeite waard!
:wors
even de pk-tjes laten opwaarderen
( op de rollerbank )
standaard 179 pk nu 222 pk. ( + 43 pk ) wat een verschil!!
dmv: PHASE 2 tuning ( chiptuning + flowmaster luchtfilter systeem.)
mooie look en een mooi geluid!!
gr. eugene
:fy1
maar het was de moeite waard!
:wors
even de pk-tjes laten opwaarderen
( op de rollerbank )standaard 179 pk nu 222 pk. ( + 43 pk ) wat een verschil!!
dmv: PHASE 2 tuning ( chiptuning + flowmaster luchtfilter systeem.)
mooie look en een mooi geluid!!
gr. eugene
BlackSapphire
Post veel
nicee! :wors
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
GM-Tuningparts
Post weleens wat
origineel gepost door BlackSapphire
nicee! :wors
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
da ken natuurlijk ook
nicee! :wors
gooi er meteen een OPC blok in:jerry
da ken natuurlijk ook