-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
hoe komt dat mijn vectra c 2.2 veel zuipt
- Topic starter bilocan11
- Startdatum
sw_reijnders
Woont hier bijna
nou kan je vertellen, mijn 18 inch sport stars wegen ontiegelijk zwaar . . . 1 groot massief blok aluminium.
en dat werkt ook behoorlijk je verbruik en prestaties tegen
maar wie mooi wil zijn . . . moet traag wezen
en dat werkt ook behoorlijk je verbruik en prestaties tegen
maar wie mooi wil zijn . . . moet traag wezen
sw_reijnders
Woont hier bijna
nou kan je vertellen, mijn 18 inch sport stars wegen ontiegelijk zwaar . . . 1 groot massief blok aluminium.
en dat werkt ook behoorlijk je verbruik en prestaties tegen
maar wie mooi wil zijn . . . moet traag wezen
en dat werkt ook behoorlijk je verbruik en prestaties tegen
maar wie mooi wil zijn . . . moet traag wezen
Ik heb een CDTI (150pk automaat) en heb een paar keer een meting gedaan:
1e keer 1 op 12
2e keer 1 op 10 (1/2 van de tank met aanhanger gereden)
3e keer 1 op 12.8 (en nu er echt op gelet erg rustig rijden etc.)
Kortom ik schrok ook wel van het verbruik, ik had verwacht dat ik met een beetje moeite toch wel de 1 op 15 moest kunnen halen.
En alleen snelweg 1 op 17.
Maar dat red ik bij lange na niet...
1e keer 1 op 12
2e keer 1 op 10 (1/2 van de tank met aanhanger gereden)
3e keer 1 op 12.8 (en nu er echt op gelet erg rustig rijden etc.)
Kortom ik schrok ook wel van het verbruik, ik had verwacht dat ik met een beetje moeite toch wel de 1 op 15 moest kunnen halen.
En alleen snelweg 1 op 17.
Maar dat red ik bij lange na niet...
Ik heb een CDTI (150pk automaat) en heb een paar keer een meting gedaan:
1e keer 1 op 12
2e keer 1 op 10 (1/2 van de tank met aanhanger gereden)
3e keer 1 op 12.8 (en nu er echt op gelet erg rustig rijden etc.)
Kortom ik schrok ook wel van het verbruik, ik had verwacht dat ik met een beetje moeite toch wel de 1 op 15 moest kunnen halen.
En alleen snelweg 1 op 17.
Maar dat red ik bij lange na niet...
1e keer 1 op 12
2e keer 1 op 10 (1/2 van de tank met aanhanger gereden)
3e keer 1 op 12.8 (en nu er echt op gelet erg rustig rijden etc.)
Kortom ik schrok ook wel van het verbruik, ik had verwacht dat ik met een beetje moeite toch wel de 1 op 15 moest kunnen halen.
En alleen snelweg 1 op 17.
Maar dat red ik bij lange na niet...
origineel gepost door 2000
origineel gepost door yzf1kr
2. Je interieur moet elektrisch bij verwamt worden.
Electrisch bij verwarmt? vertel!!
Moderne diesels motoren geven zo weinig warmte af dat interieur niet alleen met de warmte van de motor verwamt kan worden.
Vooral aan het begin van de rit wordt daarom het interieur electrisch verwarmt.
origineel gepost door yzf1kr
2. Je interieur moet elektrisch bij verwamt worden.
Electrisch bij verwarmt? vertel!!
Moderne diesels motoren geven zo weinig warmte af dat interieur niet alleen met de warmte van de motor verwamt kan worden.
Vooral aan het begin van de rit wordt daarom het interieur electrisch verwarmt.
origineel gepost door 2000
origineel gepost door yzf1kr
2. Je interieur moet elektrisch bij verwamt worden.
Electrisch bij verwarmt? vertel!!
Moderne diesels motoren geven zo weinig warmte af dat interieur niet alleen met de warmte van de motor verwamt kan worden.
Vooral aan het begin van de rit wordt daarom het interieur electrisch verwarmt.
origineel gepost door yzf1kr
2. Je interieur moet elektrisch bij verwamt worden.
Electrisch bij verwarmt? vertel!!
Moderne diesels motoren geven zo weinig warmte af dat interieur niet alleen met de warmte van de motor verwamt kan worden.
Vooral aan het begin van de rit wordt daarom het interieur electrisch verwarmt.
Blackwidow
Post weinig
Ik ook niet, zelfde motor Z19DTH 150pk station Vec C.
Ik tank 53liter en doe daar 700km mee, 1 op 13 dus. Ik doe nagenoeg nooit snelweg, secundaire wegen aan 80/u
Ik tank 53liter en doe daar 700km mee, 1 op 13 dus. Ik doe nagenoeg nooit snelweg, secundaire wegen aan 80/u
Blackwidow
Post weinig
Ik ook niet, zelfde motor Z19DTH 150pk station Vec C.
Ik tank 53liter en doe daar 700km mee, 1 op 13 dus. Ik doe nagenoeg nooit snelweg, secundaire wegen aan 80/u
Ik tank 53liter en doe daar 700km mee, 1 op 13 dus. Ik doe nagenoeg nooit snelweg, secundaire wegen aan 80/u
uke hadden dat wel alle 3, vandaar mijn vraag