astraGbeverwijk
Lid
waar ziet die laaddruksensor???
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Help astra G afgekeurd ivm met elekronica storing
- Topic starter astraGbeverwijk
- Startdatum
De P0400 zorgt ook voor noodloop van de motor. Dit is de egr klep.
Schoonmaken wil wel ff helpen ligt er maar net aan hoe sterk deze vervuild is. Heb het hier zelf ook aan de hand gehad met die egr klep.
Nieuwe klep is vrij duur. Ik heb ervoor gekozen om de klep uit de software te laten halen. Nooit geen last meer met vervuiling van de motor door teruggevoerde uitlaatgassen. Dit geeft ook geen problemen bij de apk, immers wordt de roet gemeten en geen 4 gasmeting bij een diesel althans. Maar wat ik zo opmaak uit de tekst gaat het hier ook om een diesel.(roetmeting stond ergens)
Schoonmaken wil wel ff helpen ligt er maar net aan hoe sterk deze vervuild is. Heb het hier zelf ook aan de hand gehad met die egr klep.
Nieuwe klep is vrij duur. Ik heb ervoor gekozen om de klep uit de software te laten halen. Nooit geen last meer met vervuiling van de motor door teruggevoerde uitlaatgassen. Dit geeft ook geen problemen bij de apk, immers wordt de roet gemeten en geen 4 gasmeting bij een diesel althans. Maar wat ik zo opmaak uit de tekst gaat het hier ook om een diesel.(roetmeting stond ergens)
De P0400 zorgt ook voor noodloop van de motor. Dit is de egr klep.
Schoonmaken wil wel ff helpen ligt er maar net aan hoe sterk deze vervuild is. Heb het hier zelf ook aan de hand gehad met die egr klep.
Nieuwe klep is vrij duur. Ik heb ervoor gekozen om de klep uit de software te laten halen. Nooit geen last meer met vervuiling van de motor door teruggevoerde uitlaatgassen. Dit geeft ook geen problemen bij de apk, immers wordt de roet gemeten en geen 4 gasmeting bij een diesel althans. Maar wat ik zo opmaak uit de tekst gaat het hier ook om een diesel.(roetmeting stond ergens)
Schoonmaken wil wel ff helpen ligt er maar net aan hoe sterk deze vervuild is. Heb het hier zelf ook aan de hand gehad met die egr klep.
Nieuwe klep is vrij duur. Ik heb ervoor gekozen om de klep uit de software te laten halen. Nooit geen last meer met vervuiling van de motor door teruggevoerde uitlaatgassen. Dit geeft ook geen problemen bij de apk, immers wordt de roet gemeten en geen 4 gasmeting bij een diesel althans. Maar wat ik zo opmaak uit de tekst gaat het hier ook om een diesel.(roetmeting stond ergens)
vet ik ook diesel hahahaa hoe harder ik em aftrap hoe schoner (6) daar hou ik jullie aan