voorstellen:gayco's omega 2.0 16v automaat

goedeavond ,ben gayco uit haarlem,textieldrukker van beroep en sinds paar maanden in het bezit van een omega 2.0 16v cd automaat uit '95...heb al een hoop vervangen,nieuwe uitlaat van voor naar achter,bougies en zijn kabels en wat klein spul



nu paar vragen haha,wie niet met een omega geloof ik (ben er helemaal verliefd op hoor,begrijp me niet verkeerd):vandaag met min 6 rij ik naar mijn werk,kachel bleef kouder dan normaal en ik zie ineens de temperatuurmeter omhoog schieten tot maximaal...op mijn werk stond hij .in de bijrijderhoek ,koelvloeistof te spuiten..'s middags de boel ontlucht en lekker warm laten worden,niks lekt en temp blijft netjes 90 graden,rij naar huis,ongeveer 93 graden en thuis,kwartiertje rijden in de stad, schiet hij weer omhoog naar bijna 100 graden,de koelvin slaat niet aan? en de kachel blijft koud...dit kan de 3 wegklep zijn(google hehaha) maar de rest????wat zou het nog meer kunnen zijn ,was wel goed koud natuurlijk ...



tweede vraagje,als ik normaal rijdt heeft hij soms wat tijd nodig om te reageren als ik het gas intrap,reageert hij ''sloom'',en dan ineens gaat hij als een speer ervandoor??



hoop dat jullie me kunnen helpen,als ik weet hoe zal ik eens wat fotoos plaatsen,groetjes gayco



www.hardtailmaniac.nl

luchtmassameter voor het slome gedoe



en voor de verwarming zou ik eerst eens resetten. de knoppen off en auto tegelijk indrukken.

luchtmassameter voor het slome gedoe



en voor de verwarming zou ik eerst eens resetten. de knoppen off en auto tegelijk indrukken.

luchtmassameter ok...en voor de verwarming bedoel je met ecc,ik heb wel airco maar wel met de ouderwetse draaiknoppen ???

luchtmassameter ok...en voor de verwarming bedoel je met ecc,ik heb wel airco maar wel met de ouderwetse draaiknoppen ???

Kan de waterpomp zijn,



gr



Danny

Kan de waterpomp zijn,



gr



Danny

nooit meer aan gedacht,had er water met koelvloeistof inzitten...zal het toch bevroren zijn geweest

nooit meer aan gedacht,had er water met koelvloeistof inzitten...zal het toch bevroren zijn geweest

origineel gepost door gayco

nooit meer aan gedacht,had er water met koelvloeistof inzitten...zal het toch bevroren zijn geweest



Dat was ook mijn gedachte idd

Op de snelweg heb je nog aardig wat rijwind wat nog aardig koelt maar in de stad heb je minder rijwind waardoor de motor warmer/te heet wordt,



gr



Danny

origineel gepost door gayco

nooit meer aan gedacht,had er water met koelvloeistof inzitten...zal het toch bevroren zijn geweest



Dat was ook mijn gedachte idd

Op de snelweg heb je nog aardig wat rijwind wat nog aardig koelt maar in de stad heb je minder rijwind waardoor de motor warmer/te heet wordt,



gr



Danny

thanks danny,ga morgen meteen kijken

thanks danny,ga morgen meteen kijken

kun je de 3 wegklep en de waterpomp nog nakijken/schoonmaken misschien of is het meteen beter nieuw te halen?

of kun je misschien zelf checken of hij nog werkt,dan bedoel ik voornamelijk de waterpomp....

kun je de 3 wegklep en de waterpomp nog nakijken/schoonmaken misschien of is het meteen beter nieuw te halen?

of kun je misschien zelf checken of hij nog werkt,dan bedoel ik voornamelijk de waterpomp....

nou ,alles doet het igenlijk,kachel wordt moeilijk warm,maar das niet gek natuurlijk,enigste wat het niet doet is de koelvin...temp blijft redelijk normaal zolang hij rijwind krijgt

nou ,alles doet het igenlijk,kachel wordt moeilijk warm,maar das niet gek natuurlijk,enigste wat het niet doet is de koelvin...temp blijft redelijk normaal zolang hij rijwind krijgt

Als je geen ECC hebt heb je ook geen 3-weg klep!



Als er te veel water in zit bevriest je radiateur als eerste, heeft hij meteen geen koeling meer!



Waterpomp kun je weinig aan schoonmaken.

Als je geen ECC hebt heb je ook geen 3-weg klep!



Als er te veel water in zit bevriest je radiateur als eerste, heeft hij meteen geen koeling meer!



Waterpomp kun je weinig aan schoonmaken.

ok dan,zou morgen alles eens rustig gaan bekijken ,ga zowiezo koelvloeistof vervangen door 100 procent koelvloeistof,volgens mij loopt hij alleen wat warmer dan normaal omdat de vin niet aanslaat,en de kachel wordt volgens mij minder warm omdat het gewoon stervenskoud is haha