Duitste autosport festival 13-6-2011 (assen)

Hahaha neej, ze hadden een geintje uitgehaald of iets.

Mijn naam verkeerd doorgegeven aan die reporter dus die dacht dat er nog een meid mee reedt.



Vrij rijden is niet spectaculair vind ik, niet op zon dag. Dan gewoon mee doen met een time attack. Is veel mooier om tussen te rijden.

@custom wrote:De Corsa crew heb ik nog ingehaald op de terugweg, die oranje reed achter, dan de TR en de rode reed voor



(i reed in een AVK verhuur Citroen Jumpy, schaam, schaam)



Sorry, heb er niet op gelet king: Ik zat in de voorste rooie van Jeff. Heb welgeteld 2 foto's gemaakt als ik me niet vergis. Even uploaden.. Moment

@Lukko wrote:wel jammer dat er zo weinig foto`s zijn genomen? ik zag iedereen allemaal met van die professionele camera s lopen. ik dacht ik ga niet moeilijk doen met me telefoon.



maar heb er hier 1 gemaakt. van een snelle corsa a. zal wel iemand van hier zijn ?











Dat was ik.. Bedankt voor de foto

mvg,

Nova_C20xe

@GSIFREAK wrote:@corsaboy wrote:@corsaracer wrote:@GSIFREAK wrote:

Alleen de regels van dhra zijn gewoon weg niet meer leuk..



waarom dat als ik vragen mag??



ja brand los.

ben benieuwd wat je hiermee bedoelt...



wat ik er mee bedoelde is,



me broer was keihard aan het vechten om de overwinning te halen.

dus me broer tegen die seat rijden, maar vervolgens ligt me broer eruit. terwijl hij bijna 2 seconden sneller was dan die seat..



dus ik en me broer snapte er niks meer van.



Me broer dacht die wint de grote beker maar nee de seat die 2 sec langzamer is gaat met eerste prijs naar huis.



Eerst werd er altijd gerace om tijden, en nu wie het dichts bij zijn door gegeven tijd zit..



dan is het toch niet meer eerlijk?



Het is al vaker gezegd.



Nu de volledig uitleg.

Per klasse heb je een 1,2 en 3.



Maar bij de 402 events hebben we ook een overall winnaar.

Dit stuk wordt verreden in een bracket klasse.

Waarom doen we dit, heel simpel..



Dan heeft iedereen een kans.

Bracket is het echte dragracen, niet alleen geld in je wagen kunnen pompen maar ook kunnen rijden.

Met rijden wordt dan verstaan een hele goeie reactietijd kunnen waarborgen, een goede 60ft tijd neer zetten.

En dat elke run en verder super constant rijden.



Als je dat kunt, dan kun je in mijn ogen dragracen..



Verder als het gaat om de snelste, dan mocht je broer nog wel ff.

Volgens mij was die kever het snelst op het hele event... Dus ga niet lopen roepen om heads-up want dan komen de corsa's (uit NL) nog lang niet mee.



Zoals gezegd, we doen het om iedereen een kans te geven.



Maar ga niet lopen roepen dat de regels van DHRA niet leuk zijn.

Dat is gewoon het spelletje om uit 5 klasses een overall winnaar te krijgen...



En verdiep je ook eens in de materie.

Wij doen wat anders dan stoplicht sprintjes...

Sprintfoto's komen er aan, eigenlijk wacht ik even op de tijden van de DHRA. Misschien weet Marcel of de tijden van afgelopen weekend vandaag of morgen online komen?

wel jammer dat er zo weinig foto`s zijn genomen? ik zag iedereen allemaal met van die professionele camera s lopen. ik dacht ik ga niet moeilijk doen met me telefoon.



maar heb er hier 1 gemaakt. van een snelle corsa a. zal wel iemand van hier zijn ?

@custom wrote:De Corsa crew heb ik nog ingehaald op de terugweg, die oranje reed achter, dan de TR en de rode reed voor



(i reed in een AVK verhuur Citroen Jumpy, schaam, schaam)



Sorry, heb er niet op gelet king: Ik zat in de voorste rooie van Jeff. Heb welgeteld 2 foto's gemaakt als ik me niet vergis. Even uploaden.. Moment

@Piele zag je nog rijden tijdens het festival heb nog ffe naast je gereden bij het verplaatsen richting paddock

Ik was met de oranje/zwarte kadett sedan :jerry

@Lukko wrote:wel jammer dat er zo weinig foto`s zijn genomen? ik zag iedereen allemaal met van die professionele camera s lopen. ik dacht ik ga niet moeilijk doen met me telefoon.



maar heb er hier 1 gemaakt. van een snelle corsa a. zal wel iemand van hier zijn ?











Dat was ik.. Bedankt voor de foto

mvg,

Nova_C20xe

@Friez wrote:Sprintfoto's komen er aan, eigenlijk wacht ik even op de tijden van de DHRA. Misschien weet Marcel of de tijden van afgelopen weekend vandaag of morgen online komen?



http://dhra.nl/forms/tijden.html" onclick="window.open(this.href);return false;



niet alle tijden staan erop, dat vind ik wel jammer.



Ik had ook een 8.691 en een 8.694 gereden in de ochtend.



EDIT:



toch gevonden:



http://dhra.nl/perf/2011/tijden-130611.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Freek topper! :thumb



Pics van Time Attack staan ondertussen online:















Afgelopen maandag werd de derde ronde van Time Attack gehouden. Met diverse gastrijders wist de organisatie het deelnemersveld goed te vullen en werd er werd een flinke strijd geleverd om de podiumplaatsen. Een volledige reportage van dit onderdeel van het Duitse Autofestival hoort hier uiteraard bij. In de loop van deze week volgt er nog een special van het sprinten, maar voor nu is het Time Attack!



Lees de hele feature op http://www.rpmvision.nl/features/238/duitse-autosport-festival-2011-time-attack.



Vanaf heden kan je ons "Like" op Facebook, in onze rechterkolom vind je onze Facebook Like!



http://www.facebook.com/pages/RPM-Vision/167784613234763" onclick="window.open(this.href);return false;

Sprintfoto's komen er aan, eigenlijk wacht ik even op de tijden van de DHRA. Misschien weet Marcel of de tijden van afgelopen weekend vandaag of morgen online komen?

:thumb

Je hebt me dr wel charmant op gezet zeg :jerry



Mooi stuk op de site :thumbup

Het zijn alleen yamaha carbjes...van een r1. De zxr carbjes waren voor de oude 8 klepper. Die heb ik nooit afgemaakt

@Piele zag je nog rijden tijdens het festival heb nog ffe naast je gereden bij het verplaatsen richting paddock

Ik was met de oranje/zwarte kadett sedan :jerry

Nova_C20xe je hebt echt super gereden man! Is dat filmpje al online waar jij mijn ass whooped? :jerry ik wil toch ff weten wat ik toen reed.

@Friez wrote:Sprintfoto's komen er aan, eigenlijk wacht ik even op de tijden van de DHRA. Misschien weet Marcel of de tijden van afgelopen weekend vandaag of morgen online komen?



http://dhra.nl/forms/tijden.html" onclick="window.open(this.href);return false;



niet alle tijden staan erop, dat vind ik wel jammer.



Ik had ook een 8.691 en een 8.694 gereden in de ochtend.



EDIT:



toch gevonden:



http://dhra.nl/perf/2011/tijden-130611.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

@cd-design wrote:Wederom genaait door DHRA en 402....





tijd van 9.09 gereden in de finale van de shootout maar die tijd telt ineens niet mee voor de uitslag. Dus mijn 9.12sec was maar een 4-de plaats in de C/sl. En dat terwijl nummer 3 in de C/sl een dail in van 8.7sec had en ook tot een par maal toe reed. Deze moest dus een klasse hoger ingedeeld worden.



Vorigjaar hetzelfde gezeik met een Fabia TDI die in de tot 2.0l klasse ingedeeld was.





Maarja weer bijna 2tiende van me tijd af....En dat met een '86er gsi king:



Hoezo genaaid,

als je op de vorige pagina had gelezen: De finale is ervoor om een event winnaar te krijgen.

Deze tijd kan niet meer meetellen in het klasse evenement aangezien deze al bepaald is voor de finale.



Als jij dan ineens in de finale nog sneller rijdt als de rest van de dag dan is dat heel vervelend maar deze telt dan toch echt alleen mee voor de bracket race (event finale).



In de a t/m d sl rij je namelijk volgens het heads-up principe.

Maar wanneer je alle klasses door elkaar gooit voor een finale dan kun je alleen een bracket klasse gaan rijden zodat iedereen een kans heeft.



Misschien kun je niet tegen je verlies als je je genaaid voelt.



Op oschersleben heb ik een break-out gehad van 0.002 sec.

Dat doe ik toch zelf. Niet de tijdswaarneming / organisator.



Zelfde geld voor jou.

In de klasses kwalificatie heb je niet harder gereden.

Misschien had je toen harder moeten rijden om een podium plaatst te pakken.



In de overall finale rij je sneller maar dat is een ander onderdeel van de shootout.

Meer oefenen om constanter te rijden is misschien een goeie oplossing zodat je constant die 9.09 kunt gaan rijden.

Wordt je in beide klasses 1ste.

Freek topper! :thumb



Pics van Time Attack staan ondertussen online:















Afgelopen maandag werd de derde ronde van Time Attack gehouden. Met diverse gastrijders wist de organisatie het deelnemersveld goed te vullen en werd er werd een flinke strijd geleverd om de podiumplaatsen. Een volledige reportage van dit onderdeel van het Duitse Autofestival hoort hier uiteraard bij. In de loop van deze week volgt er nog een special van het sprinten, maar voor nu is het Time Attack!



Lees de hele feature op http://www.rpmvision.nl/features/238/duitse-autosport-festival-2011-time-attack.



Vanaf heden kan je ons "Like" op Facebook, in onze rechterkolom vind je onze Facebook Like!



http://www.facebook.com/pages/RPM-Vision/167784613234763" onclick="window.open(this.href);return false;

@Fearless wrote::thumb

Je hebt me dr wel charmant op gezet zeg :jerry



Mooi stuk op de site :thumbup

Het zijn alleen yamaha carbjes...van een r1. De zxr carbjes waren voor de oude 8 klepper. Die heb ik nooit afgemaakt



Changed it



Als je de pics op groot formaat wilt hebben dan mail je me maar even: dennis@rpmvision.nl

:thumb

Je hebt me dr wel charmant op gezet zeg :jerry



Mooi stuk op de site :thumbup

Het zijn alleen yamaha carbjes...van een r1. De zxr carbjes waren voor de oude 8 klepper. Die heb ik nooit afgemaakt