eddepet007
Woont hier bijna
moet je eens 4 kante proberen danny mischien werkt dat beter
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Achteras Topic Manta 24v volg ons op Facebook**Update27-09**
- Topic starter Manta 24V
- Startdatum
eddepet007
Woont hier bijna
haha nee omdat danny ronde zei denk mischien zijn der ook 4 kante
Emiel-Manta
Post veel
Wat een simpele keerring montage al voor problemen kan zorgen hé..
Mooie slaapkop geweest :???:
Succes met de revisie, maar dat zal geen punt zijn :thumbup
Mooie slaapkop geweest :???:
Succes met de revisie, maar dat zal geen punt zijn :thumbup
Emiel-Manta
Post veel
Wat een simpele keerring montage al voor problemen kan zorgen hé..
Mooie slaapkop geweest :???:
Succes met de revisie, maar dat zal geen punt zijn :thumbup
Mooie slaapkop geweest :???:
Succes met de revisie, maar dat zal geen punt zijn :thumbup
Emiel-Manta
Post veel
@Manta 24V wrote:De pignonas(lagers) zat(en) dan ook vastgelast in het huis. (dit alles door de hitte van het draaien zonder olie)
Kijk en dat snap ik dus al niet.
Aller-eerst weet iemand die zo'n as uit elkaar trekt toch op z'n minst hoe dat een keerring hoort te zitten, en daarbij, als je achteraf elke morgen weer een plas olie onder je achteras aantreft, moet er toch een lampje gaan branden niet?
Kijk en dat snap ik dus al niet.
Aller-eerst weet iemand die zo'n as uit elkaar trekt toch op z'n minst hoe dat een keerring hoort te zitten, en daarbij, als je achteraf elke morgen weer een plas olie onder je achteras aantreft, moet er toch een lampje gaan branden niet?
Emiel-Manta
Post veel
@Manta 24V wrote:De pignonas(lagers) zat(en) dan ook vastgelast in het huis. (dit alles door de hitte van het draaien zonder olie)
Kijk en dat snap ik dus al niet.
Aller-eerst weet iemand die zo'n as uit elkaar trekt toch op z'n minst hoe dat een keerring hoort te zitten, en daarbij, als je achteraf elke morgen weer een plas olie onder je achteras aantreft, moet er toch een lampje gaan branden niet?
Kijk en dat snap ik dus al niet.
Aller-eerst weet iemand die zo'n as uit elkaar trekt toch op z'n minst hoe dat een keerring hoort te zitten, en daarbij, als je achteraf elke morgen weer een plas olie onder je achteras aantreft, moet er toch een lampje gaan branden niet?