asconahobbyist
Post veel
De meest zeldzame versie van de Ascona C is ongetwijfeld de Cabriolet uitvoering.
Deze is te onderscheiden in 3 versier,te weten:
-De Voll
-De Hammond&Thiede
-De Keinath C3
De Voll en de Hammond&Thiede zijn verregaand hetzelfde daar het ontwerp en de eerste paar jaar productie van Voll zijn en later door Hammond&Thiede overgenomen is,deze is ook in Nederland geleverd.
De Keinath is toch wel heel anders,duidelijkste onderscheid is aan de buitenkant de vormgeving van de dorpels,deze zijn in de vorm van een zijskirt.
Bij de Hammond&Thiede is duidelijk aan de binnenzijde de balk onder het dashboard te zien,uiteraard zijn bij beide de binnendorpels dikker.
De Keinath is vooral in vrij luxe uitvoeringen geleverd,denk aan custom lederen interieurs,met leer beklede dashboards,en electrisch verstelbare Recaro stoelen,standaard ook alijd met LM velgen en een kunststof voorspoiler.Tevens was er voor de Keinath C3 een speciale bodykit leverbaar als optie.
De Hammond&Thiede en de Voll waren ook als basis of LS leverbaar met wieldoppen.
Zelfs de 1.6 Diesel was mogelijk,al denk ik niet dat iemand dat ooit heeft gekozen.
Een (helaas overleden) goede vriend van mij had een Keinath met de genoemde bodykit.
inmiddels is bij mij ook de jacht op een Cabrio begonnen,leuk voor bij de collectie lijkt me zo.
Aangezien ik niet teveel uit wil geven zal het een exemplaar met werk worden.
De eerste is inmiddels bekeken,en ongeschikt bevonden.
Ik zocht namelijk geen restauratieproject.
Deze wagen behoefde namelijk nogal wat liefde.
De als niet 100% betitelde kap was namelijk helemaal niks meer,zou m niet eens naar beneden durven doen.
De paar plekjes waren eigenlijk links en recht de spatbordranden achter compleet rot,de dorpels zaten paar plekken in en de voorraamstijl zaten een paar gaten in,en dan was de auto ook nog eens met DE KWAST geheel overschilderd,kortom,te veel werk!!
Alhoewel ie op de foto nog wel OK leek.
nou volgende week naar Belgie om een ander exemplaar te bekijken,benieuwd of die beter is!
Van de forumbezoekers weet ik dat sowieso Winny,Paulgijssen en Arjen een mooie H&T hebben,en wellicht kan ik eerdaagd aan het lijstje toegevoegd worden.
Deze is te onderscheiden in 3 versier,te weten:
-De Voll
-De Hammond&Thiede
-De Keinath C3
De Voll en de Hammond&Thiede zijn verregaand hetzelfde daar het ontwerp en de eerste paar jaar productie van Voll zijn en later door Hammond&Thiede overgenomen is,deze is ook in Nederland geleverd.
De Keinath is toch wel heel anders,duidelijkste onderscheid is aan de buitenkant de vormgeving van de dorpels,deze zijn in de vorm van een zijskirt.
Bij de Hammond&Thiede is duidelijk aan de binnenzijde de balk onder het dashboard te zien,uiteraard zijn bij beide de binnendorpels dikker.
De Keinath is vooral in vrij luxe uitvoeringen geleverd,denk aan custom lederen interieurs,met leer beklede dashboards,en electrisch verstelbare Recaro stoelen,standaard ook alijd met LM velgen en een kunststof voorspoiler.Tevens was er voor de Keinath C3 een speciale bodykit leverbaar als optie.
De Hammond&Thiede en de Voll waren ook als basis of LS leverbaar met wieldoppen.
Zelfs de 1.6 Diesel was mogelijk,al denk ik niet dat iemand dat ooit heeft gekozen.
Een (helaas overleden) goede vriend van mij had een Keinath met de genoemde bodykit.
inmiddels is bij mij ook de jacht op een Cabrio begonnen,leuk voor bij de collectie lijkt me zo.
Aangezien ik niet teveel uit wil geven zal het een exemplaar met werk worden.
De eerste is inmiddels bekeken,en ongeschikt bevonden.
Ik zocht namelijk geen restauratieproject.
Deze wagen behoefde namelijk nogal wat liefde.
De als niet 100% betitelde kap was namelijk helemaal niks meer,zou m niet eens naar beneden durven doen.
De paar plekjes waren eigenlijk links en recht de spatbordranden achter compleet rot,de dorpels zaten paar plekken in en de voorraamstijl zaten een paar gaten in,en dan was de auto ook nog eens met DE KWAST geheel overschilderd,kortom,te veel werk!!
Alhoewel ie op de foto nog wel OK leek.
nou volgende week naar Belgie om een ander exemplaar te bekijken,benieuwd of die beter is!
Van de forumbezoekers weet ik dat sowieso Winny,Paulgijssen en Arjen een mooie H&T hebben,en wellicht kan ik eerdaagd aan het lijstje toegevoegd worden.
