-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
1977 C2 sedan
- Topic starter Koendettc
- Startdatum
zo dat zijn enkele van de foto's tot nu toe (de rest op: http://kadett.koendd.be)
momenteel staat de auto bij de spuiter, in januari zou ik hem terug hebben...
momenteel staat de auto bij de spuiter, in januari zou ik hem terug hebben...
zo dat zijn enkele van de foto's tot nu toe (de rest op: http://kadett.koendd.be)
momenteel staat de auto bij de spuiter, in januari zou ik hem terug hebben...
momenteel staat de auto bij de spuiter, in januari zou ik hem terug hebben...
Prachtige wagen, nu al 076 wokkel
Post vaak
Dit is inderdaad echt een mooi project!
Ik denk dat deze beter wordt dan dat ze vroeger uit de fabriek kwamen
Ik denk dat deze beter wordt dan dat ze vroeger uit de fabriek kwamen
076 wokkel
Post vaak
Dit is inderdaad echt een mooi project!
Ik denk dat deze beter wordt dan dat ze vroeger uit de fabriek kwamen
Ik denk dat deze beter wordt dan dat ze vroeger uit de fabriek kwamen
bastiaan1981
Post vaak
top werk wat je leverd:thumbup ziet er echt netjes uit
ben benieuwt naar het eindresultaat
ben benieuwt naar het eindresultaat
bastiaan1981
Post vaak
top werk wat je leverd:thumbup ziet er echt netjes uit
ben benieuwt naar het eindresultaat
ben benieuwt naar het eindresultaat
red_maniac
Post weinig
Hier zit engelen geduld in, i can bounce for that! 
Bijna iedere godganse avond eraan werken enz., ben soms jaloers op z'n doorzettingsvermogen.
Greetz
Bijna iedere godganse avond eraan werken enz., ben soms jaloers op z'n doorzettingsvermogen.
Greetz
red_maniac
Post weinig
Hier zit engelen geduld in, i can bounce for that!
Bijna iedere godganse avond eraan werken enz., ben soms jaloers op z'n doorzettingsvermogen.
Greetz
Bijna iedere godganse avond eraan werken enz., ben soms jaloers op z'n doorzettingsvermogen.
Greetz
bedankt iedereen voor de leuke reacties!!
er is inderdaad al hééél wat tijd/geld in gegaan maar dan heb je ook wat..
En ja fré, tis ook heel andere situatie hé. ik heb veel meer tijd, kan mn eigen werkdagen regelen en ben te laatste om 5hr thuis dus dan heb je wel veel tijd...
trouwens nog wat verder gewerkt de laatste paar dagen:
Bumper ingekort en vastgelast:
de oude gaten voor de montage van de bumpersteunen heb ik dichtgelast en daarna nieuwe bumpersteunen gemaakt uit een lat van 5mm staal.
Die ik dan vervolgens aan de binnenkant heb vastgelast zodat er geen bouten meer zichtbaar zijn:
heb ook een voorlopige plaat op maat gezaagd als "mal" voor de uiteindelijk achterkant. Op die manier is het niet erg als ik een gat misboor:
dan gaten afgemeten en gezaagd voor kadett achterlichtjes en aan de binnenkant beugeltjes geplooid voor de montage ervan en een plak dat ergens rondslingerde voorlopig gemonteerd (jammergenoeg zal mijn plaat nog eens de helft groter zijn...)
Dan de bumper helemaal kaal gemaakt, niet evident om die chroomlaag eraf te krijgen. Eerst met een lammellenschijf meeste eraf gedaan en daarna nog een paar keer met de flex erover met P60 en dan geplamuurd, Ziet er misschien veel uit (en dat is het eigenlijk ook) maar het meeste zal er toch afgaan aangezien maar hier en daar putjes zitten, is gewoon om de algemene vorm erin te houden.
en geheel al eens gemonteerd:
Bumpertjes wordt dus nog vlakgeschuurd en daarna satijnglans zwart gespoten, net als de bumpers van mn kadett
ook nog koper leiding gaan halen voor de benzineleiding, Buitendiameter 10mm, binnendiameter 8mm en wat plooi en snijgereedschap gekocht:
er is inderdaad al hééél wat tijd/geld in gegaan maar dan heb je ook wat..
En ja fré, tis ook heel andere situatie hé. ik heb veel meer tijd, kan mn eigen werkdagen regelen en ben te laatste om 5hr thuis dus dan heb je wel veel tijd...
trouwens nog wat verder gewerkt de laatste paar dagen:
Bumper ingekort en vastgelast:
de oude gaten voor de montage van de bumpersteunen heb ik dichtgelast en daarna nieuwe bumpersteunen gemaakt uit een lat van 5mm staal.
Die ik dan vervolgens aan de binnenkant heb vastgelast zodat er geen bouten meer zichtbaar zijn:
heb ook een voorlopige plaat op maat gezaagd als "mal" voor de uiteindelijk achterkant. Op die manier is het niet erg als ik een gat misboor:
dan gaten afgemeten en gezaagd voor kadett achterlichtjes en aan de binnenkant beugeltjes geplooid voor de montage ervan en een plak dat ergens rondslingerde voorlopig gemonteerd (jammergenoeg zal mijn plaat nog eens de helft groter zijn...)
Dan de bumper helemaal kaal gemaakt, niet evident om die chroomlaag eraf te krijgen. Eerst met een lammellenschijf meeste eraf gedaan en daarna nog een paar keer met de flex erover met P60 en dan geplamuurd, Ziet er misschien veel uit (en dat is het eigenlijk ook) maar het meeste zal er toch afgaan aangezien maar hier en daar putjes zitten, is gewoon om de algemene vorm erin te houden.
en geheel al eens gemonteerd:
Bumpertjes wordt dus nog vlakgeschuurd en daarna satijnglans zwart gespoten, net als de bumpers van mn kadett
ook nog koper leiding gaan halen voor de benzineleiding, Buitendiameter 10mm, binnendiameter 8mm en wat plooi en snijgereedschap gekocht: