-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Hoe herken je een versleten distributieriem?
- Topic starter wido
- Startdatum
Wanneer ik mijn corsa 's ochtends start heb ik ook een tikkend (soort van klapperend) geluid uit de motor als ik gas geef. Als de motor warm is is dit over. Kan dit ook liggen aan een versleten distributieriem? Km-stand =135.000km.
Wanneer ik mijn corsa 's ochtends start heb ik ook een tikkend (soort van klapperend) geluid uit de motor als ik gas geef. Als de motor warm is is dit over. Kan dit ook liggen aan een versleten distributieriem? Km-stand =135.000km.
Die 1.2 motortjes rammenlen vaak bij koude start, zeker als ze wat ouder worden.
Ik weet niet wanneer deze voor het laatst is ververst en of ie wel regelmatig op juist termijnen zijn onderhoud heeft gehad.
Dit kan een hoop schelen kwa rammelen.
Dit rammelen word veroorzaakt door de distributie ketting, deze heeft bij te dikke of oude olie langer nodig om op spanning te komen, ketting klappert dan even voor korte tijd.
Willem
Ik weet niet wanneer deze voor het laatst is ververst en of ie wel regelmatig op juist termijnen zijn onderhoud heeft gehad.
Dit kan een hoop schelen kwa rammelen.
Dit rammelen word veroorzaakt door de distributie ketting, deze heeft bij te dikke of oude olie langer nodig om op spanning te komen, ketting klappert dan even voor korte tijd.
Willem
Die 1.2 motortjes rammenlen vaak bij koude start, zeker als ze wat ouder worden.
Ik weet niet wanneer deze voor het laatst is ververst en of ie wel regelmatig op juist termijnen zijn onderhoud heeft gehad.
Dit kan een hoop schelen kwa rammelen.
Dit rammelen word veroorzaakt door de distributie ketting, deze heeft bij te dikke of oude olie langer nodig om op spanning te komen, ketting klappert dan even voor korte tijd.
Willem
Ik weet niet wanneer deze voor het laatst is ververst en of ie wel regelmatig op juist termijnen zijn onderhoud heeft gehad.
Dit kan een hoop schelen kwa rammelen.
Dit rammelen word veroorzaakt door de distributie ketting, deze heeft bij te dikke of oude olie langer nodig om op spanning te komen, ketting klappert dan even voor korte tijd.
Willem