• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor loopt warm

B

BasvanG

Lid
Hoi,



Ik heb sinds een week een probleem met mijn OPEL ASTRA-G-CC; X1.6SZR uit 1998.

Elke keer als ik +-10 km rijd en ik zet de motor af staat mijn fan als een idioot te draaien.

Daarbij word de motor ook 100 graden terwijl hij nooit boven de 90 uit kwam. Zelfs niet in Italie van de zomer (in de file).

Wat kan dit zijn? De thermostaat? Sensor van die fan?



Verder heb ik nog een probleem. Het dashboard geeft de buiten termperatuur niet meer aan. Staat gewoon --,--

Is daar ook een sensor voor of is er gewoon iets fout aangesloten (auto komt net terug van de garage, heeft er 2 nieuwe koplampen in gezet).



Met vriendelijke groet,



Bas van Grunsven
 
die temp sensor zit in je bumper, en je bumper moet eraf als je er nieuwe lampen in wil zetten. misschien dat ze die niet hebben aangesloten..
 
die temp sensor zit in je bumper, en je bumper moet eraf als je er nieuwe lampen in wil zetten. misschien dat ze die niet hebben aangesloten..
 
Klopt deze werkt gelukkig weer, had er overheen gekeken. Had de monteur vergeten aan te sluiten.



Maar waarom wordt mijn motor dan zo warm? thermostaat die dicht blijft staan?

Waar zit de thermostaat eigenlijk?
 
Klopt deze werkt gelukkig weer, had er overheen gekeken. Had de monteur vergeten aan te sluiten.



Maar waarom wordt mijn motor dan zo warm? thermostaat die dicht blijft staan?

Waar zit de thermostaat eigenlijk?
 
Thermosstaat kan dichtblijven staan, de Thermosstaten van de Smallblock 8kleppers zijn al niet heel betrouwbaar, ik heb het ook al gehad met een X14SZ, welke ook niet voldoende koelde, bleek ook de Thermosstaat dicht te blijven..



Kijk / voel even of de bovenste koelslang naar de radiateur warm word bij 90 graden, word ie HEET, dan werkt de thermosstaat wel.



Willem
 
Thermosstaat kan dichtblijven staan, de Thermosstaten van de Smallblock 8kleppers zijn al niet heel betrouwbaar, ik heb het ook al gehad met een X14SZ, welke ook niet voldoende koelde, bleek ook de Thermosstaat dicht te blijven..



Kijk / voel even of de bovenste koelslang naar de radiateur warm word bij 90 graden, word ie HEET, dan werkt de thermosstaat wel.



Willem
 
Ik heb net even een stuk gereden. Hij gaf 93 graden aan.

Ik kon de slang niet langer dan 10 seconden vasthouden dus hij wordt wel degelijk heet.



Dus de thermostaat is het niet?, of staat hij half open/dicht.
 
Ik heb net even een stuk gereden. Hij gaf 93 graden aan.

Ik kon de slang niet langer dan 10 seconden vasthouden dus hij wordt wel degelijk heet.



Dus de thermostaat is het niet?, of staat hij half open/dicht.
 
Open, denk eerder dat de koelvin niet goed reageerd in dat geval.



Word de radiateur Egaal warm??



Willem
 
Open, denk eerder dat de koelvin niet goed reageerd in dat geval.



Word de radiateur Egaal warm??



Willem
 
Vind het gek dat hij dan ipv 90 nu 100 wordt. Als die vin draaid zou hij toch juist minder dan 90 moeten worden.
 
Vind het gek dat hij dan ipv 90 nu 100 wordt. Als die vin draaid zou hij toch juist minder dan 90 moeten worden.
 
Dan werkt waarschijnlijk alleen 2e stand van de Koelvin nog maar, Relais, Koelvinschakelaar, of koelvin weerstand kapot.



Willem
 
Dan werkt waarschijnlijk alleen 2e stand van de Koelvin nog maar, Relais, Koelvinschakelaar, of koelvin weerstand kapot.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven