• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

cilinder koppen 2 liter

T

tina

Lid
past een cilinderkop van een astra gsi 2.0 8v ook op een onderblok van mijn astra 1800



heb nu de kop er naast liggen en kan niks vinden aan de koppakking.. dus dacht eens na over een 2.0 8v maar als de cilinder kopTextpen gelijk zijn ?? heb ik ja een 2.0?????????
 
je kan is vergelijken wat de verschillen zijn.

De koppen zijn zowiezo anders, dat is een feit.



Denk je beter kan kijke voor een goede 1.8 kop, of laat je eigen kop eens afpersen.

Willem
 
je kan is vergelijken wat de verschillen zijn.

De koppen zijn zowiezo anders, dat is een feit.



Denk je beter kan kijke voor een goede 1.8 kop, of laat je eigen kop eens afpersen.

Willem
 
[rquote=1826386&tid=139298&author=tina]past een cilinderkop van een astra gsi 2.0 8v ook op een onderblok van mijn astra 1800



heb nu de kop er naast liggen en kan niks vinden aan de koppakking.. dus dacht eens na over een 2.0 8v maar als de cilinder kopTextpen gelijk zijn ?? heb ik ja een 2.0?????????[/rquote]



Al zou de kop passen, dan nog heb je geen 2.0 motor.

De boring en de slag van je blok blijven namelijk hetzelfde, ongeacht de kop :P
 
[rquote=1826386&tid=139298&author=tina]past een cilinderkop van een astra gsi 2.0 8v ook op een onderblok van mijn astra 1800



heb nu de kop er naast liggen en kan niks vinden aan de koppakking.. dus dacht eens na over een 2.0 8v maar als de cilinder kopTextpen gelijk zijn ?? heb ik ja een 2.0?????????[/rquote]



Al zou de kop passen, dan nog heb je geen 2.0 motor.

De boring en de slag van je blok blijven namelijk hetzelfde, ongeacht de kop :P
 
dan komt er bij mij gelijk een vraag naar boven, als de inlaat poorten van de 2liter kop nou groter zijn dan de 1.8 kop, is het dan niet mogelijk dat die sneller gaat optrekken, omdat die meer lucht en brandstof kan door laten dan de 1.8 kop ?:hmmz
 
dan komt er bij mij gelijk een vraag naar boven, als de inlaat poorten van de 2liter kop nou groter zijn dan de 1.8 kop, is het dan niet mogelijk dat die sneller gaat optrekken, omdat die meer lucht en brandstof kan door laten dan de 1.8 kop ?:hmmz
 
zou niet weten hoe het exact zit.



ik weet wel dat ze nog wel eens koppen van een ''Snelle 1.8'' (18E of 18SE) op de 2.0 zetten dacht ik zo, dat voor meer compressie.



ik weet ook niet of het inlaat en uitlaat spruitstuk zullen passen op de 2.0 kop.



Willem
 
zou niet weten hoe het exact zit.



ik weet wel dat ze nog wel eens koppen van een ''Snelle 1.8'' (18E of 18SE) op de 2.0 zetten dacht ik zo, dat voor meer compressie.



ik weet ook niet of het inlaat en uitlaat spruitstuk zullen passen op de 2.0 kop.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven