• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Komt geen warme lucht uit kachel in de auto... Wat kan ik er

Me pa zei dat je die pomp die erin zit gewoon leeg halen en dan een pomp van 3.5 bar dr onder maken. Moet kunnen als het goed is.
 
Me pa zei dat je die pomp die erin zit gewoon leeg halen en dan een pomp van 3.5 bar dr onder maken. Moet kunnen als het goed is.
 
Naja is niet zo moeilijk. Heb nog een andere pomp die onder ee. BMW heeft gezeten. Kan ik die er beter onder zetten, dan dat ik eerst een pomp van en Gsi moet kopen.
 
Naja is niet zo moeilijk. Heb nog een andere pomp die onder ee. BMW heeft gezeten. Kan ik die er beter onder zetten, dan dat ik eerst een pomp van en Gsi moet kopen.
 
deze ombouw heb ik gedaan.gewoon pomp van gsi er in zetten en klaar.anders zit je weer met losse pomp en slangen te kloten.heb trouwens wel pompen liggen.
 
deze ombouw heb ik gedaan.gewoon pomp van gsi er in zetten en klaar.anders zit je weer met losse pomp en slangen te kloten.heb trouwens wel pompen liggen.
 
Ik heb toch maar een andere pomp opgehaalt, uit een 1800 diesel zat precies zelfde pomp alleen met meer druk natuurlijk.
 
Ik heb toch maar een andere pomp opgehaalt, uit een 1800 diesel zat precies zelfde pomp alleen met meer druk natuurlijk.
 
weet niet of je zomaar een diesel pomp in een benzine tank kunt hangen hoor... Lijkt me echt van niet maargoed.



Haal gewoon een astra gsi pomp en probeer dan nog eens en als je MM brand zou ik hem uitlezen. Dan weet je ook waar je fout zit.



Groeten Twan
 
weet niet of je zomaar een diesel pomp in een benzine tank kunt hangen hoor... Lijkt me echt van niet maargoed.



Haal gewoon een astra gsi pomp en probeer dan nog eens en als je MM brand zou ik hem uitlezen. Dan weet je ook waar je fout zit.



Groeten Twan
 
Oja, zou natuurlijk ook nog je drukregelaar op de injectorrail kunnen zijn. Haal anders daar de vacuemslang af en start dan eens. Dieselpomp gaat denk ik niet werken, zitten die niet onder de kap in plaats van in de tank?
 
Oja, zou natuurlijk ook nog je drukregelaar op de injectorrail kunnen zijn. Haal anders daar de vacuemslang af en start dan eens. Dieselpomp gaat denk ik niet werken, zitten die niet onder de kap in plaats van in de tank?
 
Zou ik niet zomaar doen, tenzij je enorm van experimenteren houdt misschien. Risico dat je je injectoren vernaggeld of snel vervuild is het naar mijn idee niet waard.



De viscositeit van diesel is ook anders als benzine, dus of die druk nog steeds geldt en hoe het veranderd bij benzine heb je geen weet van.
 
Zou ik niet zomaar doen, tenzij je enorm van experimenteren houdt misschien. Risico dat je je injectoren vernaggeld of snel vervuild is het naar mijn idee niet waard.



De viscositeit van diesel is ook anders als benzine, dus of die druk nog steeds geldt en hoe het veranderd bij benzine heb je geen weet van.
 
daarom... volgens mij gaat dit ook niet zo 123. Inwendige van een pomp is volgens mij niet geheel bestendig tegen benzine ofzo.



Groeten Twan
 
daarom... volgens mij gaat dit ook niet zo 123. Inwendige van een pomp is volgens mij niet geheel bestendig tegen benzine ofzo.



Groeten Twan
 
[rquote=1831151&tid=139428&author=IMpY]daarom... volgens mij gaat dit ook niet zo 123. Inwendige van een pomp is volgens mij niet geheel bestendig tegen benzine ofzo.



Groeten Twan[/rquote]



Precies, benzine is natuurlijk veel rauwer, terwijl diesel nog vrij smerende vloeistof is. Dus als het uberhaupt werkt kan het nog heel goed dat het mechanisme na een paar maanden vernaggeld is. Dan is ook ondertussen je filter wel volgelopen en mogelijk ook opgeloste delen in je injectoren terecht gekomen. Ben je duurder uit dan nu een goede pomp en voordat je dan weer weet wat er aan de hand is, blijf je met het gezeik aan de gang.:thumbdown



Kijk, tenzij de fabrikant zegt dat de pomp het aan kan, of iemand met ervaring ermee zegt dat het kan. Of je moet dus enorm van experimenteren houden....:hmmz
 
Terug
Naar boven