• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tikken motor

Haha ja echt stom van me, maarja aangezien hij nu weer als een zonnetje loopt wil toch zeggen dat het een goed blokje is lijkt me ;) dacht eerst aan omdat het een boodschappenwagentje is geweest van een vrouwtje (110.000 op de teller tigra is bijna 16) dat de 4 uur lange rit met constante snelheid van 140 hem teveel was geworden :D
 
Vond ik ook :D

met veel minder km's heb ik ze niet kunnen vinden schadeloos. heb er lang voor moeten zoeken maandenlang, blijkt er 1tje 5 minuten rijden vanaf m'n huis te staan :jerry -offtopic
 
Vond ik ook :D

met veel minder km's heb ik ze niet kunnen vinden schadeloos. heb er lang voor moeten zoeken maandenlang, blijkt er 1tje 5 minuten rijden vanaf m'n huis te staan :jerry -offtopic
 
Mensen.. Nou zit ik nog met 1 probleem. Hij tikt alleen nog als de motor koud is, en dan ook echt maar tot ik de straat uit ben lijkt wel..

Nou lees ik op internet vanalles hierover;

of het is al naar de klote van binnen (klepstoters)

of de klepstoters zitten verstopt met rotzooi..

kan ook zijn dat het na een paar honderd km rijden helemaal over is..



weet iemand wat ik hiermee aan moet? kan het nog veel kwaad om nu te blijven rijden?

las ook iets over te dikke olie... heb er gewoon 10w40 in gegooid, stond ook op het kaartje dat nog aan mn hendeltje hangt zag ik later..

Bvd, Rick
 
Mensen.. Nou zit ik nog met 1 probleem. Hij tikt alleen nog als de motor koud is, en dan ook echt maar tot ik de straat uit ben lijkt wel..

Nou lees ik op internet vanalles hierover;

of het is al naar de klote van binnen (klepstoters)

of de klepstoters zitten verstopt met rotzooi..

kan ook zijn dat het na een paar honderd km rijden helemaal over is..



weet iemand wat ik hiermee aan moet? kan het nog veel kwaad om nu te blijven rijden?

las ook iets over te dikke olie... heb er gewoon 10w40 in gegooid, stond ook op het kaartje dat nog aan mn hendeltje hangt zag ik later..

Bvd, Rick
 
Mijn vader had ooit een camionet van zijn werk en vertrok hier 5 km verder begon deze ook te tikke



ook zonder olie , en dan nog 10 km verder gereden daar olie bij gegoten het tikke was ook even weg en na 20 km verder begon



het weer , hoe verder hij reed hoe harder het tikke tot op een moment de motor ontplofte de motorkap heel naar boven ingedeukt,



zat gewoon een gat in , de zuigers hadden gewoon een gat door de kop heen geslagen



vertel dit maar , niet om schrik aan te jagen :D
 
Mijn vader had ooit een camionet van zijn werk en vertrok hier 5 km verder begon deze ook te tikke



ook zonder olie , en dan nog 10 km verder gereden daar olie bij gegoten het tikke was ook even weg en na 20 km verder begon



het weer , hoe verder hij reed hoe harder het tikke tot op een moment de motor ontplofte de motorkap heel naar boven ingedeukt,



zat gewoon een gat in , de zuigers hadden gewoon een gat door de kop heen geslagen



vertel dit maar , niet om schrik aan te jagen :D
 
als je n tijdje rijd heh 10 - 15 min gaat je motormanagement lampje dan branden?

zoja, loopt ie dan ook automatisch hoog in de toeren op als je je voet op de koppeling heb? en houd daarbij ook in? ( kan liggen aan n gaatje in de dikke pijp achter het blok dan



het getik+ het inhouden kan ook bij je waterpomp wegkomen,, kapotte waterpomplagers geeft een tikkend/rammelend geluid



mvg rhandy
 
als je n tijdje rijd heh 10 - 15 min gaat je motormanagement lampje dan branden?

zoja, loopt ie dan ook automatisch hoog in de toeren op als je je voet op de koppeling heb? en houd daarbij ook in? ( kan liggen aan n gaatje in de dikke pijp achter het blok dan



het getik+ het inhouden kan ook bij je waterpomp wegkomen,, kapotte waterpomplagers geeft een tikkend/rammelend geluid



mvg rhandy
 
Nee geen lampjes oid, zat zelf te denken aan de olie die steeds naar beneden loopt en even een minuutje nodig heeft om elke keer weer overal te komen, oliepomp? Misschien dikkere olie proberen?
 
Nee geen lampjes oid, zat zelf te denken aan de olie die steeds naar beneden loopt en even een minuutje nodig heeft om elke keer weer overal te komen, oliepomp? Misschien dikkere olie proberen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven