• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

maten bouten trekhaak

mantadevil

Woont hier bijna
wie weet met welke maten de trekhaak van een manta vast zitten

zat dacht ik met 4x groot en 2x klein vast

en maakt het wat uit welke bouten ik gebruik



maat van me zei dat ik zwarte bouten nemen moest die waren sterker ???klopt dat





dan kan de trekhaak onder de manta en de gas bom erin :wors
 
Is het een trekhaak zoals de mijne (Belgische firma GDW, maar mijn bol heb ik gedémonteerd)



IMG_1883.jpg




of is't die met die plaat in de kofferbak?
 
Is het een trekhaak zoals de mijne (Belgische firma GDW, maar mijn bol heb ik gedémonteerd)



IMG_1883.jpg




of is't die met die plaat in de kofferbak?
 
Die heb ik ook hier liggen, zal és kijken naar de bouten. Kan wat later

worden, vandaag m'n verjaardag...
 
Die heb ik ook hier liggen, zal és kijken naar de bouten. Kan wat later

worden, vandaag m'n verjaardag...
 
[rquote=1830258&tid=139582&author=H-400]Die heb ik ook hier liggen, zal és kijken naar de bouten. Kan wat later

worden, vandaag m'n verjaardag...[/rquote]



bij deze dan alvast gefeliciteerd:thumbup
 
[rquote=1830258&tid=139582&author=H-400]Die heb ik ook hier liggen, zal és kijken naar de bouten. Kan wat later

worden, vandaag m'n verjaardag...[/rquote]



bij deze dan alvast gefeliciteerd:thumbup
 
[rquote=1829962&tid=139582&author=mantadevil]wie weet met welke maten de trekhaak van een manta vast zitten

zat dacht ik met 4x groot en 2x klein vast

en maakt het wat uit welke bouten ik gebruik



maat van me zei dat ik zwarte bouten nemen moest die waren sterker ???klopt dat





dan kan de trekhaak onder de manta en de gas bom erin :wors[/rquote]



met zwarte bouten bedoel je bouten met een sterkteklasse 12.9 neem ik aan:P die krijg je nooit weer stuk:thumbup

volgens mij verkopen bouwmarkten zulke bouten niet, dus zul je ff bij een constructiebedrijf moeten vragen
 
[rquote=1829962&tid=139582&author=mantadevil]wie weet met welke maten de trekhaak van een manta vast zitten

zat dacht ik met 4x groot en 2x klein vast

en maakt het wat uit welke bouten ik gebruik



maat van me zei dat ik zwarte bouten nemen moest die waren sterker ???klopt dat





dan kan de trekhaak onder de manta en de gas bom erin :wors[/rquote]



met zwarte bouten bedoel je bouten met een sterkteklasse 12.9 neem ik aan:P die krijg je nooit weer stuk:thumbup

volgens mij verkopen bouwmarkten zulke bouten niet, dus zul je ff bij een constructiebedrijf moeten vragen
 
klopt wat mijn voorgangers zeggen.

minimaal 8.8 kwaliteit gebruiken en daarvoor moet je al naar een ijzerhandel, de d.h.z. verkoop slechts 4.8 kwaliteit.



ik heb ze daarna op lengte gemaakt en dopmoeren met borg ringen er op gedraaid, dan roest je de schroefdraad niet weg;)
 
klopt wat mijn voorgangers zeggen.

minimaal 8.8 kwaliteit gebruiken en daarvoor moet je al naar een ijzerhandel, de d.h.z. verkoop slechts 4.8 kwaliteit.



ik heb ze daarna op lengte gemaakt en dopmoeren met borg ringen er op gedraaid, dan roest je de schroefdraad niet weg;)
 
Heb eventjes gekeken, de trekhaak (die op de GSI) heeft 8.8,

de trekhaak origineel Adam Opel AG (met plaat) heeft 8.0, maar deze zijn

roestvrij (maar toch origineel).

En nu is m'n tweelingsbroer aangekomen, Lets Party!
 
Heb eventjes gekeken, de trekhaak (die op de GSI) heeft 8.8,

de trekhaak origineel Adam Opel AG (met plaat) heeft 8.0, maar deze zijn

roestvrij (maar toch origineel).

En nu is m'n tweelingsbroer aangekomen, Lets Party!
 
heb inderdaad ook opel gebeld ,maar ook die gebruiken 8.8 bouten



schijnt als je 10.9 en hoger gebruikt dat dit breekbouten zijn en deze worden bros na verloop van tijd en breken dan sneller af



ga dus gewoon 8.8 halen en niet bij de gamma:D
 
heb inderdaad ook opel gebeld ,maar ook die gebruiken 8.8 bouten



schijnt als je 10.9 en hoger gebruikt dat dit breekbouten zijn en deze worden bros na verloop van tijd en breken dan sneller af



ga dus gewoon 8.8 halen en niet bij de gamma:D
 
Terug
Naar boven