• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Egr Vervangen, auto start niet meer!!

Hallo forummers,



Ik heb vandaag de EGR vervangen van mijn Astra H Z13DTH, maar helaas start ie niet meer.

Lijkt net of de startmoter niet rond wil draaien!



Weet iemand hier misschien een oplossing voor dit probleem.



Groet, Sjouke.
 
Als je de sleutel omdraait gebeurt en dan niks en knippert het auto met het sleuteltje erin?



Of gaat de startmotor moeizaam rond ?



Wat meer info is welkom.
 
Als je de sleutel omdraait gebeurt en dan niks en knippert het auto met het sleuteltje erin?



Of gaat de startmotor moeizaam rond ?



Wat meer info is welkom.
 
Hallo,



@b07, Naar mijn idee is de accu niet leeg, of die moet leeg gelopen zijn toen die eruit was tijdens het uit en in inbouwen van de Egr.



@stefanDTI, Lampjes branden gewoon zoals anders, het relais van de startmotor klikt wel, maar de motor zelf draait niet rond.

Zou deze dan plots overleden kunnen zijn? wel vreemd want heb qua starten nog nooit problemen gehad.
 
Hallo,



@b07, Naar mijn idee is de accu niet leeg, of die moet leeg gelopen zijn toen die eruit was tijdens het uit en in inbouwen van de Egr.



@stefanDTI, Lampjes branden gewoon zoals anders, het relais van de startmotor klikt wel, maar de motor zelf draait niet rond.

Zou deze dan plots overleden kunnen zijn? wel vreemd want heb qua starten nog nooit problemen gehad.
 
Ja ff reserve sleutel proberen.



Als dat niet werkt even de accu pool eraf voor 5 min , als het dan nog niet werkt even laten uitlezen.
 
Ja ff reserve sleutel proberen.



Als dat niet werkt even de accu pool eraf voor 5 min , als het dan nog niet werkt even laten uitlezen.
 
Hartelijk dank voor de reakties,



Ik heb het al geprobeerd om doormiddel van de accupool los te halen hem te resetten, helaas heeft dat niet mogen baten.



Dat het misschien mogelijk is om hem weer aan de praat te krijgen met de reserve sleutel wist ik niet.

Kan mij iemand hier iets meer uitleg overgeven wat daar de werking van kan zijn?



Ik ga het morgen zeker proberen of het lukt, en anders de dealer er maar bijhalen om hem uit te lezen.
 
Hartelijk dank voor de reakties,



Ik heb het al geprobeerd om doormiddel van de accupool los te halen hem te resetten, helaas heeft dat niet mogen baten.



Dat het misschien mogelijk is om hem weer aan de praat te krijgen met de reserve sleutel wist ik niet.

Kan mij iemand hier iets meer uitleg overgeven wat daar de werking van kan zijn?



Ik ga het morgen zeker proberen of het lukt, en anders de dealer er maar bijhalen om hem uit te lezen.
 
toevallig niet aan een kabel of kabelboom getrokken tijdens het vervangen van de EGR? dat er nu een stekker misschien niet goed zit
 
toevallig niet aan een kabel of kabelboom getrokken tijdens het vervangen van de EGR? dat er nu een stekker misschien niet goed zit
 
Die egr zit dicht op de startmotor. Denk dat je daar een draad los getrokken hebt.

En anders geef je hem een tik
 
Die egr zit dicht op de startmotor. Denk dat je daar een draad los getrokken hebt.

En anders geef je hem een tik
 
Terug
Naar boven