• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stuurhuis Stuk??

M

marcos_16v

Lid
Hallo,



Ik heb 2 vrienden met een vectra B Station.

1tje uit 98 met een 2.0 16v.

de ander uit 2000 met een 1.8 16v.



alle 2 het stuurhuis stuk.



Nu heeft een andere vriend een vectra C met een 1.8 16v en dat stuurhuis maakt ook geluid.



Komt dit veel voor??



Ik heb gehoord dat tie van 2.5 v6 sterker zijn dan de lichtere motoren. klopt dit??



Mvg Marco
 
Vectra-B:



Stuurhuizen gaan nog wel eens lekken.



er zijn voor ALLE vectra's B dezelfde stuurhuizen geleverd.



namelijk een ZF en een Siganaw stuurhuis, dacht juist de ZF stuurhuizen wel kapot wilden gaan (lekken).



dit kan je zien aan de stuurhuis hoezen die vol olie gaan zitten



Wat voor geluid gaat het over dan??



zoemen van de Hydraulische pomp kan geen kwaad, dit is normaal.



zolang ze niet lekken en ze sturen goed is er niks aan de hand!!





Vectra-C:



Deze Electrohydraulische stuurhuizen maken evenals de hydromechanische stuursystemen, geluid als ze in werking zijn.



wat je hoort is de electrische pomp.



maakt ie meer geluid dan normaal dan even olie peil nakijken. reservoir schijnt achter een van de binnenschermen voor te zitten.
 
Vectra-B:



Stuurhuizen gaan nog wel eens lekken.



er zijn voor ALLE vectra's B dezelfde stuurhuizen geleverd.



namelijk een ZF en een Siganaw stuurhuis, dacht juist de ZF stuurhuizen wel kapot wilden gaan (lekken).



dit kan je zien aan de stuurhuis hoezen die vol olie gaan zitten



Wat voor geluid gaat het over dan??



zoemen van de Hydraulische pomp kan geen kwaad, dit is normaal.



zolang ze niet lekken en ze sturen goed is er niks aan de hand!!





Vectra-C:



Deze Electrohydraulische stuurhuizen maken evenals de hydromechanische stuursystemen, geluid als ze in werking zijn.



wat je hoort is de electrische pomp.



maakt ie meer geluid dan normaal dan even olie peil nakijken. reservoir schijnt achter een van de binnenschermen voor te zitten.
 
[rquote=1838072&tid=140201&author=wim-v6]Vectra-B:



Stuurhuizen gaan nog wel eens lekken.



er zijn voor ALLE vectra's B dezelfde stuurhuizen geleverd.



namelijk een ZF en een Siganaw stuurhuis, dacht juist de ZF stuurhuizen wel kapot wilden gaan (lekken).



dit kan je zien aan de stuurhuis hoezen die vol olie gaan zitten



Wat voor geluid gaat het over dan??



zoemen van de Hydraulische pomp kan geen kwaad, dit is normaal.



zolang ze niet lekken en ze sturen goed is er niks aan de hand!!





Vectra-C:



Deze Electrohydraulische stuurhuizen maken evenals de hydromechanische stuursystemen, geluid als ze in werking zijn.



wat je hoort is de electrische pomp.



maakt ie meer geluid dan normaal dan even olie peil nakijken. reservoir schijnt achter een van de binnenschermen voor te zitten.



Mijn Stuurhuis of stuurpomp lekken niet of maken geen geluid.

het rare is dat een vriend en ik met onze V6, en meer km gelopen, geen problemen ermee hebben.

Daarom vroeg ik mij af of de stuurhuizen van een V6 van beter materiaal gemaakt zijn.



Alvast bedankt voor de tips.
 
[rquote=1838072&tid=140201&author=wim-v6]Vectra-B:



Stuurhuizen gaan nog wel eens lekken.



er zijn voor ALLE vectra's B dezelfde stuurhuizen geleverd.



namelijk een ZF en een Siganaw stuurhuis, dacht juist de ZF stuurhuizen wel kapot wilden gaan (lekken).



dit kan je zien aan de stuurhuis hoezen die vol olie gaan zitten



Wat voor geluid gaat het over dan??



zoemen van de Hydraulische pomp kan geen kwaad, dit is normaal.



zolang ze niet lekken en ze sturen goed is er niks aan de hand!!





Vectra-C:



Deze Electrohydraulische stuurhuizen maken evenals de hydromechanische stuursystemen, geluid als ze in werking zijn.



wat je hoort is de electrische pomp.



maakt ie meer geluid dan normaal dan even olie peil nakijken. reservoir schijnt achter een van de binnenschermen voor te zitten.



Mijn Stuurhuis of stuurpomp lekken niet of maken geen geluid.

het rare is dat een vriend en ik met onze V6, en meer km gelopen, geen problemen ermee hebben.

Daarom vroeg ik mij af of de stuurhuizen van een V6 van beter materiaal gemaakt zijn.



Alvast bedankt voor de tips.
 
[rquote=1838362&tid=140201&author=RedDiamond]Zo niet heb ik nog wel een complete stuurhuis liggen voor een vectra b ;)[/rquote]





Zijn 2 typen in, en niet onderling te wisselen.







en ja, ik heb een Vectra-B1 V6 van januari 1996 met 202.000km, met nog het eerste stuurhuis, erop



op de V6 zit wel een andere pomp, misschien dat het daardoor komt dat ze langer heel blijven.



De Pompen van de V6 geven minder druk (en sturen daarom iets zwaarder).





Willem
 
[rquote=1838362&tid=140201&author=RedDiamond]Zo niet heb ik nog wel een complete stuurhuis liggen voor een vectra b ;)[/rquote]





Zijn 2 typen in, en niet onderling te wisselen.







en ja, ik heb een Vectra-B1 V6 van januari 1996 met 202.000km, met nog het eerste stuurhuis, erop



op de V6 zit wel een andere pomp, misschien dat het daardoor komt dat ze langer heel blijven.



De Pompen van de V6 geven minder druk (en sturen daarom iets zwaarder).





Willem
 
[rquote=1838461&tid=140201&author=wim-v6][rquote=1838362&tid=140201&author=RedDiamond]Zo niet heb ik nog wel een complete stuurhuis liggen voor een vectra b ;)[/rquote]





Zijn 2 typen in, en niet onderling te wisselen.







en ja, ik heb een Vectra-B1 V6 van januari 1996 met 202.000km, met nog het eerste stuurhuis, erop



op de V6 zit wel een andere pomp, misschien dat het daardoor komt dat ze langer heel blijven.



De Pompen van de V6 geven minder druk (en sturen daarom iets zwaarder).





Willem[/rquote]



Let op de v6 heeft een snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.



De 4 cilinders niet.
 
[rquote=1838461&tid=140201&author=wim-v6][rquote=1838362&tid=140201&author=RedDiamond]Zo niet heb ik nog wel een complete stuurhuis liggen voor een vectra b ;)[/rquote]





Zijn 2 typen in, en niet onderling te wisselen.







en ja, ik heb een Vectra-B1 V6 van januari 1996 met 202.000km, met nog het eerste stuurhuis, erop



op de V6 zit wel een andere pomp, misschien dat het daardoor komt dat ze langer heel blijven.



De Pompen van de V6 geven minder druk (en sturen daarom iets zwaarder).





Willem[/rquote]



Let op de v6 heeft een snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.



De 4 cilinders niet.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven