• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mijn astra station en de garage ( hij is weer klaar )

Nou ik had gehoopt dat de ellende voorbij zou zijn , maar niks is minder waar :swear



Heb de astra vanmiddag maar voor de zoveelste keer achtergelaten bij de dealer :cry :cry



donderdag begon spontaan bij 80km/u het tr.contr. lampje even te branden welke gevolgd werd door het motorstoringslampje welke ook niet meer uit ging ( tr. contr. lampje wel )



Dus meteen de dealer gebeld en voor dinsdag had ik een afspraak staan en volgens de monteur kon ik doorrijden met brandend motor storings lampje . Dus vanmiddag onderweg naar familie en wat mij opviel was dat de auto gigantisch begon te stinken en in de spiegel zag ik bij gas geven wel heel veel witte rook ( weet dat hij best wat mag walmen bij koud weer , maar als de motor op temp. is en ik geef gas dan bleef ik normaal mijn achterligger wel zien in de spiegel en nu niet meer dus :hmmz )



aangekomen bij de garage natuurlijk geen monteurs meer aanwezig , dus babbeltje gehad met de verkoper van deze (rampen) bak en we roken beide koelvloeistof , dus kap open en ja hoor minder kvs in het potje dan 3 dagen terug , want toen had ik net alles nog gecontroleerd ( 3 dagen terug nog op de rand , nu 2 cm er onder )





Maar besloten geen risico te nemen en heb de auto laten staan en rijd nu weer in een corsa D welke ik al eens eerder te gebruiken heb gehad en maandag maar eens bellen wat we met die @#@$E#$$%%$auto gaan doen .



Wat mij betrefd zetten ze hem op de trein naar polen of op een schip en flikker em midden op de noordzee overboord , maar ik ben nu zo gigantisch klaar met die auto :cry :cry :cry :cry
 
Nou ik had gehoopt dat de ellende voorbij zou zijn , maar niks is minder waar :swear



Heb de astra vanmiddag maar voor de zoveelste keer achtergelaten bij de dealer :cry :cry



donderdag begon spontaan bij 80km/u het tr.contr. lampje even te branden welke gevolgd werd door het motorstoringslampje welke ook niet meer uit ging ( tr. contr. lampje wel )



Dus meteen de dealer gebeld en voor dinsdag had ik een afspraak staan en volgens de monteur kon ik doorrijden met brandend motor storings lampje . Dus vanmiddag onderweg naar familie en wat mij opviel was dat de auto gigantisch begon te stinken en in de spiegel zag ik bij gas geven wel heel veel witte rook ( weet dat hij best wat mag walmen bij koud weer , maar als de motor op temp. is en ik geef gas dan bleef ik normaal mijn achterligger wel zien in de spiegel en nu niet meer dus :hmmz )



aangekomen bij de garage natuurlijk geen monteurs meer aanwezig , dus babbeltje gehad met de verkoper van deze (rampen) bak en we roken beide koelvloeistof , dus kap open en ja hoor minder kvs in het potje dan 3 dagen terug , want toen had ik net alles nog gecontroleerd ( 3 dagen terug nog op de rand , nu 2 cm er onder )





Maar besloten geen risico te nemen en heb de auto laten staan en rijd nu weer in een corsa D welke ik al eens eerder te gebruiken heb gehad en maandag maar eens bellen wat we met die @#@$E#$$%%$auto gaan doen .



Wat mij betrefd zetten ze hem op de trein naar polen of op een schip en flikker em midden op de noordzee overboord , maar ik ben nu zo gigantisch klaar met die auto :cry :cry :cry :cry
 
:oops: :oops: :oops: :oops:



Laat nou verdorie de schuld deze keer eens bij me zelf liggen :angel :angel



bij het uitlaat vervangen is blijkbaar de uitlaat na het flexibele stuk iets te ver gaan hangen en hierbij is de stekker van de lambdasonde losgeraakt en dit gaf dus de motorstoring .



stank kan te maken hebben met de nieuwe uitlaat en kwa witte rook schuif ik het maar op een verkeerd mengsel omdat de 2de lambdasonde niks kon meten :hmmz



koelsysteem is afgeperst en er was nergens een lek te vinden , dus denk dat ik me zorgen om niks heb gemaakt .



hoefde niks te betalen , zelfs niet voor de leenauto , dus wederom goede service gehad ;)
 
Damn kerel, wat een verhaal zeg. Overigens wel een goede dealer, de auto mag dan een ramp zijn maar de dealer doet wel zijn uiterste best voor je.



Houd de moed erin. Als straks alles klaar is heb je een mooie station met een (relatief) vers hartje die aan alle kanten nieuwe onderdelen heeft. En ik spreek uit ervaring als ik zeg dat Astra's best lekkere auto's zijn. :)
 
:oops: :oops: :oops: :oops:



Laat nou verdorie de schuld deze keer eens bij me zelf liggen :angel :angel



bij het uitlaat vervangen is blijkbaar de uitlaat na het flexibele stuk iets te ver gaan hangen en hierbij is de stekker van de lambdasonde losgeraakt en dit gaf dus de motorstoring .



stank kan te maken hebben met de nieuwe uitlaat en kwa witte rook schuif ik het maar op een verkeerd mengsel omdat de 2de lambdasonde niks kon meten :hmmz



koelsysteem is afgeperst en er was nergens een lek te vinden , dus denk dat ik me zorgen om niks heb gemaakt .



hoefde niks te betalen , zelfs niet voor de leenauto , dus wederom goede service gehad ;)
 
Damn kerel, wat een verhaal zeg. Overigens wel een goede dealer, de auto mag dan een ramp zijn maar de dealer doet wel zijn uiterste best voor je.



Houd de moed erin. Als straks alles klaar is heb je een mooie station met een (relatief) vers hartje die aan alle kanten nieuwe onderdelen heeft. En ik spreek uit ervaring als ik zeg dat Astra's best lekkere auto's zijn. :)
 
Ik denk dat je nu onderhand verplicht bent om je volgende auto ook bij deze zeer welwillende dealer te kopen :shock:



Erg netjes, een mooie pluim voor de dealer misstaat niet denk ik. Hebben ze al een taart gehad voor hun inspanningen? :)
 
Ik denk dat je nu onderhand verplicht bent om je volgende auto ook bij deze zeer welwillende dealer te kopen :shock:



Erg netjes, een mooie pluim voor de dealer misstaat niet denk ik. Hebben ze al een taart gehad voor hun inspanningen? :)
 
laat ik dit topic maar weer eens bijwerken , want voor de verandering is mijn stuurapparaat voor de abs en traction control weer eens overleden :shock:



Dat is dan nummer 3 die er in komt sinds februari 2011 .



Maandag leuke uitdaging voor de boeg omdat we nog op vakantie gaan , dus ik ga net als vroeger zonder abs en traction control met een caravan van 1000 kg op stap , maar als ze het vroeger konden zonder hulpmiddelen , moet het mij ook lukken :angel
 
laat ik dit topic maar weer eens bijwerken , want voor de verandering is mijn stuurapparaat voor de abs en traction control weer eens overleden :shock:



Dat is dan nummer 3 die er in komt sinds februari 2011 .



Maandag leuke uitdaging voor de boeg omdat we nog op vakantie gaan , dus ik ga net als vroeger zonder abs en traction control met een caravan van 1000 kg op stap , maar als ze het vroeger konden zonder hulpmiddelen , moet het mij ook lukken :angel
 
Ik denk dat de garage dit maar moet controleren ;)



Rijd nu al 2,5 jaar af en aan naar de garage met steeds hetzelfde probleem en zij doen geen verder onderzoek , maar monteren een nieuwe unit en doen verder niks , dan ligt de schuld in ieder geval niet bij mij .



ja ze verdenken een slechte stekkerverbinding , maar in mijn ogen zou de storing dan meteen weer aan het licht moeten komen en niet na 3/4 jaar .



Ben op de camping aangekomen met de caravan en gelukkig was het droog want tc doet helemaal niks , dus had mooi het veld hier om kunnen ploegen als het nat geweest was :oops: .



lampjes gaan nu om de haverklap branden en en weer uit en zo nu en dan blijven ze continu branden .



misschien na de vakantie maar eens om de tafel en misschien op zoek naar een andere caravan trekker ..........
 
Terug
Naar boven