• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Sputtererende Astra F bij koude start

K

kingsteve

Post weinig
Mijn vrouw rijdt in een Astra 1.6 tailgate uit 1997. Probleemloos al jaren. Recentelijk wilde ze wegrijden en sloeg de motor opeens af en deed hij het niet weer, niet aanslaan dus. Het was overdag toen min 5 graden.



Na een tijdje kreeg ik hem wel aan de praat, anwb gebeld. Je kent het wel. door even gas te geven en pruttelen als het ware begon hij weer goed op toeren te komen en beter te lopen. Volgens de ANWB is het vocht in de uitlaat of ontsteking. Ze rijd 7500 per jaar en geen echte lange snelwegkilometers. Sinds dien echter bij een koude motor moet je echt gas bijgeven om hem aan de praat te houden.



Ga je dan rijden, en dan met name bij het schakelen en optrekken schokt hij erg. Dit verdwijnt na enkele minuten



WAT KAN DIT ZIJN !!!
 
Controleer de bougies.

Zijn die goed, dan heb je een goede kans dat de motortemperatuursensor defect is en een verkeerde waarde aangeeft. Afhankelijk van hoever hij heen is is de motor alleen te starten met een beetje gas te geven of zelfs alleen maar te starten met volgas.

Bij een 8 klepper zit die achterop het inlaatspruitstuk. Meestal een blauw stekkertje.
 
Controleer de bougies.

Zijn die goed, dan heb je een goede kans dat de motortemperatuursensor defect is en een verkeerde waarde aangeeft. Afhankelijk van hoever hij heen is is de motor alleen te starten met een beetje gas te geven of zelfs alleen maar te starten met volgas.

Bij een 8 klepper zit die achterop het inlaatspruitstuk. Meestal een blauw stekkertje.
 
De bougies zal ik preventief vervangen. Toen we hem kochten kwam hij niet op termperatuur weet ik nog de meter en toen is er wel iets vervangen, de thermostaat, maar dat is iets anders weer als de temperatuursensor denk ik en al weer 2 jaar terug.



Ik ben verder niet technisch, maar zoals net mijn vrouw kwam thuis en de hele dag had ze nog niet gereden, bij het rijden schokte hij erg en leek het alsof hij stil wilde vallen, echter hierna geen problemen meer.



Oftewel het gebeurt niet meer na 2 a 3 minuten rijden. Ik wil toch even een garage bellen maar voordat zij alles uit elkaar halen met een gepeperde rekening, wat moet men allemaal controleren !



Het is natuurlijk wel een auto van 14 jaar oud, maar hij geeft tot op heden minder problemen als mijn lease auto van 1 jaar.
 
De bougies zal ik preventief vervangen. Toen we hem kochten kwam hij niet op termperatuur weet ik nog de meter en toen is er wel iets vervangen, de thermostaat, maar dat is iets anders weer als de temperatuursensor denk ik en al weer 2 jaar terug.



Ik ben verder niet technisch, maar zoals net mijn vrouw kwam thuis en de hele dag had ze nog niet gereden, bij het rijden schokte hij erg en leek het alsof hij stil wilde vallen, echter hierna geen problemen meer.



Oftewel het gebeurt niet meer na 2 a 3 minuten rijden. Ik wil toch even een garage bellen maar voordat zij alles uit elkaar halen met een gepeperde rekening, wat moet men allemaal controleren !



Het is natuurlijk wel een auto van 14 jaar oud, maar hij geeft tot op heden minder problemen als mijn lease auto van 1 jaar.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven