astraklausie
Lid
Zoals ik vorig jaar voor de vakantie al had beschreven dat ik een lekke koppakking had heeft de motor, een Z17DTH van 2005 met 125.000 km het nu begeven.
Nadat ik een licht gerommel in de motor hoorde kwam er na 500 meter plots een enorme rookwolk uit de uitlaat.
Ben onmiddellijk in de berm gereden en de motor proberen uit te zetten.
Ik stond met de sleutel in de hand zeker al 5 seconden buiten totdat de motor stopte, bleek dat het "nadieselen" was omdat er motorolie op de zuigers kwam.
De garage heeft na een beetje olie in het carter te hebben gegooid en de motor gestart, geconstateerd dat de olie direct bij de peilstok weer naar buiten kwam door druk in het carter.
Dus of het onderblok is gescheurd, gat in de zuiger of zuigerveren stuk.
Ik heb het vertrouwen in deze motor verloren en ga er een andere in laten zetten. Wie kan me hier advies over geven waar te kopen en waar op te letten?
Nu hoorde ik ook iets over een Bosch of Denso brandstof systeem, hoe kom ik erachter welke ik heb?
mvgr,
Nadat ik een licht gerommel in de motor hoorde kwam er na 500 meter plots een enorme rookwolk uit de uitlaat.
Ben onmiddellijk in de berm gereden en de motor proberen uit te zetten.
Ik stond met de sleutel in de hand zeker al 5 seconden buiten totdat de motor stopte, bleek dat het "nadieselen" was omdat er motorolie op de zuigers kwam.
De garage heeft na een beetje olie in het carter te hebben gegooid en de motor gestart, geconstateerd dat de olie direct bij de peilstok weer naar buiten kwam door druk in het carter.
Dus of het onderblok is gescheurd, gat in de zuiger of zuigerveren stuk.
Ik heb het vertrouwen in deze motor verloren en ga er een andere in laten zetten. Wie kan me hier advies over geven waar te kopen en waar op te letten?
Nu hoorde ik ook iets over een Bosch of Denso brandstof systeem, hoe kom ik erachter welke ik heb?
mvgr,
