• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

HELP HaAstra F start ineens niet, als contact omdraai geen s

Lichten doen het gewoon net nog gekeken, maar als ik sleutel dan om draai, verzwakken ze heel erg of zelfs uit...



Zit idd. zo'n belletje in de accu, die is gewoon groen, klopt niet altijd volgens mij :P

Maar heb wel eens eerder lege aacu gehad en dat ging niet zo.



De binnen verlichting knippers niet mee met knipper lichten! Alleen aan uit als ik de sleutel om draai dus!...

Het was ook echt zomaar ineens..



paar dagen geleden is koppeling vervangen, bij garage (iemand die ik 'ken'') Misschien dat de massa dan niet goed vast zat en nu ineens is los gechoten ofzo??
 
startmotor is vaak wat vroeg. Duw de auto eens aan en dan rijd je een stukje daarna zet je hem uit en start je hem weer. Wede dat dan een iets betere start mogelijk is. Wellicht niet helemaal maar dan is je accu echt dood.



groeten Twan
 
Gaat de motor uberhaupt rond of is het alleen "KLIK" na het omdraaien van de sleutel?

Want dan zou de startmotor ook nog wel gaar kunnen zijn en vast slaan. Daardoor verbruikt hij enorme hoeveelheden stroom waardoor alles uit kan vallen in de auto.
 
[rquote=1850272&tid=141149&author=wesp-nl].



paar dagen geleden is koppeling vervangen, bij garage (iemand die ik 'ken'') Misschien dat de massa dan niet goed vast zat en nu ineens is los gechoten ofzo??[/rquote]



kijk maar eens naar de massa strip dan:sleeping
 
geen idee waar die zit, maar ik ga hem vanavond proberen aan te duwen en dan naar die vader van een maat van me en die zou kijken.



Accu heb ik nog niet eens los gehaald ofzo, maar het lijkt mij niet op lege accu, want vorige keer deed ie dat anders toen ie leeg was, nu hoor je helemaal niks als ik probeer te starten behalve een klik.



En de lichten hebben volgens mij ook gewoon nog een normale sterkte, radio doet het ook nog prima dusja
 
startmotor is vaak wat vroeg. Duw de auto eens aan en dan rijd je een stukje daarna zet je hem uit en start je hem weer. Wede dat dan een iets betere start mogelijk is. Wellicht niet helemaal maar dan is je accu echt dood.



groeten Twan
 
of zet eens een startkadel op je versnellingsbak bak en op de MIN pool

als hij dan wel start is het een massa probleem
 
[rquote=1850272&tid=141149&author=wesp-nl].



paar dagen geleden is koppeling vervangen, bij garage (iemand die ik 'ken'') Misschien dat de massa dan niet goed vast zat en nu ineens is los gechoten ofzo??[/rquote]



kijk maar eens naar de massa strip dan:sleeping
 
Gewoon startkabel op de accu en starten wedden dat ie het gewoon doet, tis gewoon een lege accu, daarom verzwakken de lichten ook zover als je de sleutel doordraait.



Willem
 
geen idee waar die zit, maar ik ga hem vanavond proberen aan te duwen en dan naar die vader van een maat van me en die zou kijken.



Accu heb ik nog niet eens los gehaald ofzo, maar het lijkt mij niet op lege accu, want vorige keer deed ie dat anders toen ie leeg was, nu hoor je helemaal niks als ik probeer te starten behalve een klik.



En de lichten hebben volgens mij ook gewoon nog een normale sterkte, radio doet het ook nog prima dusja
 
Het was de startmotor, hij had er een paar tikjes opgegeven met hamer.

Daarna 10x aan uit gedaan en hij start nu steeds gewoon goed!



Maar dit betekend wel dat hij er elk moment weer mee kn ophouden of...? kan het nog even mee?



En wat ost het om te vervangen?
 
of zet eens een startkadel op je versnellingsbak bak en op de MIN pool

als hij dan wel start is het een massa probleem
 
Fijn dat de oorzaak gevonden is.

Ik zou alleen wel de startmotor vervangen want je loopt inderdaad een verhoogd risico om zomaar weer met een weigerende startmotor te zitten.

De startmotor hapert niet voor niets !!!



Groet, Rik
 
Gewoon startkabel op de accu en starten wedden dat ie het gewoon doet, tis gewoon een lege accu, daarom verzwakken de lichten ook zover als je de sleutel doordraait.



Willem
 
Het was de startmotor, hij had er een paar tikjes opgegeven met hamer.

Daarna 10x aan uit gedaan en hij start nu steeds gewoon goed!



Maar dit betekend wel dat hij er elk moment weer mee kn ophouden of...? kan het nog even mee?



En wat ost het om te vervangen?
 
Zeker gezien de spanning ver inzakte tijdens niet willen starten, dad duid op een probleem in het mechanisch deel of de koolborstels.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven