-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Gezocht om na te maken
- Topic starter Arjen
- Startdatum
eddepet007
Woont hier bijna
heb nog kale caroserie staan
vandag net binnen gekomen staat nog op de kar
is morgen wel te bekijken
volgens mij geen verkeerde
vandag net binnen gekomen staat nog op de kar
is morgen wel te bekijken
volgens mij geen verkeerde
eddepet007
Woont hier bijna
heb nog kale caroserie staan
vandag net binnen gekomen staat nog op de kar
is morgen wel te bekijken
volgens mij geen verkeerde
vandag net binnen gekomen staat nog op de kar
is morgen wel te bekijken
volgens mij geen verkeerde
Het zou mooi zijn als de veerschotels van de achterassen weer na gemaakt konden worden als origineel, Vaak is er maar 1 slecht maar moet ik ze alle 2 vernieuwen omdat het model heel anders is.
Heb eventueel een originele voor je (wel een oude helaas)
Dit zijn de originele.
Dit zijn de ''immitaties''
Heb eventueel een originele voor je (wel een oude helaas)
Dit zijn de originele.
Dit zijn de ''immitaties''
Het zou mooi zijn als de veerschotels van de achterassen weer na gemaakt konden worden als origineel, Vaak is er maar 1 slecht maar moet ik ze alle 2 vernieuwen omdat het model heel anders is.
Heb eventueel een originele voor je (wel een oude helaas)
Dit zijn de originele.
Dit zijn de ''immitaties''
Heb eventueel een originele voor je (wel een oude helaas)
Dit zijn de originele.
Dit zijn de ''immitaties''
eddepet007
Woont hier bijna
vloerplaten net zoals voor c kadett te krijgen zijn is ook mooi
geloof dat paul er nog 1 van heeft nieuw mischien idee
geloof dat paul er nog 1 van heeft nieuw mischien idee
eddepet007
Woont hier bijna
vloerplaten net zoals voor c kadett te krijgen zijn is ook mooi
geloof dat paul er nog 1 van heeft nieuw mischien idee
geloof dat paul er nog 1 van heeft nieuw mischien idee
[rquote=1861323&tid=141595&author=Arjen]Is inderdaad heel anders. Dat heb ik eigenlijk nooit geweten. Het probleem is dat dit hard staal is en geen blik. Ik ga eerst de accuplaat lenen bij GTW. dat is een vrij eenvoudig stuk om te maken.[/rquote]
De veerschotels zijn gewoon van ''blik'' het is wel dikker als 0,9 zal het ff opmeten van de week.
De veerschotels zijn gewoon van ''blik'' het is wel dikker als 0,9 zal het ff opmeten van de week.
[rquote=1861323&tid=141595&author=Arjen]Is inderdaad heel anders. Dat heb ik eigenlijk nooit geweten. Het probleem is dat dit hard staal is en geen blik. Ik ga eerst de accuplaat lenen bij GTW. dat is een vrij eenvoudig stuk om te maken.[/rquote]
De veerschotels zijn gewoon van ''blik'' het is wel dikker als 0,9 zal het ff opmeten van de week.
De veerschotels zijn gewoon van ''blik'' het is wel dikker als 0,9 zal het ff opmeten van de week.
Dat hangt van het onderdeel af. Ik heb kriksteunen Manta A laten maken, dat is toch wel redelijk ingewikkeld, dat is toch goed gelukt. Vlakke delen zoals accuplaten en bodemplaten zijn eigenlijk geen probleem. Wel moet je er minstens 100 laten maken. Maar er is wel vraag naar, ook uit de handel. Van de kriksteunen zijn er inmiddels 200 links en 200 rechts gemaakt en verkocht........
Dat hangt van het onderdeel af. Ik heb kriksteunen Manta A laten maken, dat is toch wel redelijk ingewikkeld, dat is toch goed gelukt. Vlakke delen zoals accuplaten en bodemplaten zijn eigenlijk geen probleem. Wel moet je er minstens 100 laten maken. Maar er is wel vraag naar, ook uit de handel. Van de kriksteunen zijn er inmiddels 200 links en 200 rechts gemaakt en verkocht........
En kun je de prijzen een beetje in de richting houden die we van je gewend zijn?