VRAAG: Eibach - > Uiteindelijk; Caravan veren! Nu met dik

[rquote=1864396&tid=141668&author=jaap968]Ik heb zelf een 2.2 en dus de veren tot 1060 in combinatie met de standaard schokdempers en moet zeggen dat het zeer goed aanvoelt. Schraap wel eens met de spoiler lip over een hoge drempel maar heb nooit dat die doorslaat tot op veerstops. Voor een 1.8 kun je zowel de 965 als 1060 gebruiken (zal wel afhankelijk zijn van opties die voorkant zwaarder maken). Gek is wel dat je auto er niet echt laag uitziet in vergelijking met die van mij. Die winterwielen zijn natuurlijk ook iets kleiner dan de juiste zomerwielen maar dat verklaard nog niet het doorslaan. Waarschijnlijk zijn deze veren voor jou dus niet sterk genoeg.





[/rquote]



Leuk dat je even een foto plaats. Hij ziet er heel goed uit! Misschien zou je eens de moeite willen nemen om op te meten hoe hoog die van jouw vanaf de grond staat?



Ik heb aan de voorkant op dit moment zo 65/66 cm vanaf de grond, door het hart van de wielnaaf, tot aan het hoogste punt van de rand van de wielkast.



Voor hoeveel gewicht staat jouw GTS op kenteken?





Om nog even een illustratie te geven:

Met de originele veren kon ik 1 kant net een paar cm indrukken als ik met mijn gewicht op de rand van het voorscherm ga hangen.



Nu kan ik gewoon met een beetje moeite de voorkant op en neer hossen.. :hmmz

De mijne is nog iets lager en heeft een super rijgedrag en slaat niet in de veerweg door.Dit met originele schokbrekers (wou een foto plaatsen maar lukt op dit moment niet). Veren zijn van weitec.



Gr. Gts32v6

Je kan beter de afstand van het midden van de wielnaaf tot de onderkant van het spatbord meten.



Die is altijd gelijk, ongeacht de wielen die je gebruikt.

:hmmz waar heb je die Eibach's gekocht? Het gedrag wat ze vertonen klinkt zeer vreemd. Is er een kans dat het imitaties zijn? Ik rijd nu 2 jaar rond met Eibach in combinatie met B4 schokbrekers. En herken het gedrag wat jij beschrijft helemaal niet. Heb een z1,9dth met extra grote accu en de zwaarste airco unit die ze leveren dus genoeg gewicht op de vooras.



Safe driving Jurgen

jraaf, GTS32V6, wat is het geregistreerde gewicht van jullie wagens, en voor welke as-lasten zijn jullie verensets geschikt?



Zou interessant zijn om te vergelijken of die van mij wel goed zijn.





Het zouden natuurlijk imitaties kunnen zijn, maar er staat wel heel netjes het eibach logo op (zie foto van complete veerpoot), + de nummertjes.



Ik heb ze in duitsland besteld bij TVHautoteile

De mijne is nog iets lager en heeft een super rijgedrag en slaat niet in de veerweg door.Dit met originele schokbrekers (wou een foto plaatsen maar lukt op dit moment niet). Veren zijn van weitec.



Gr. Gts32v6

Daar heb ik ze ook vandaan en geen klachten, dus immitatie lijkt me onwaarschijnlijk.

jraaf, GTS32V6, wat is het geregistreerde gewicht van jullie wagens, en voor welke as-lasten zijn jullie verensets geschikt?



Zou interessant zijn om te vergelijken of die van mij wel goed zijn.





Het zouden natuurlijk imitaties kunnen zijn, maar er staat wel heel netjes het eibach logo op (zie foto van complete veerpoot), + de nummertjes.



Ik heb ze in duitsland besteld bij TVHautoteile

1-1065 . 2-980 staat in de rechter b stijl.



Gr. Gts32v6

Daar heb ik ze ook vandaan en geen klachten, dus immitatie lijkt me onwaarschijnlijk.

[rquote=1864635&tid=141668&author=Gts32v6]1-1065 . 2-980 staat in de rechter b stijl.



Gr. Gts32v6[/rquote]



En welk gewicht staat er op je kenteken bewijs?

Weet je toevallig wat de specificaties zijn van die Weitec veren?

1-1065 . 2-980 staat in de rechter b stijl.



Gr. Gts32v6

[rquote=1864633&tid=141668&author=yzf1kr]Daar heb ik ze ook vandaan en geen klachten, dus immitatie lijkt me onwaarschijnlijk.[/rquote]



Leek mij ook al. Ze waren zeer behulpzaam, en hebben zelfs Eibach zelf geraadpleegd...

[rquote=1864535&tid=141668&author=McLambo]



Leuk dat je even een foto plaats. Hij ziet er heel goed uit! Misschien zou je eens de moeite willen nemen om op te meten hoe hoog die van jouw vanaf de grond staat?



Ik heb aan de voorkant op dit moment zo 65/66 cm vanaf de grond, door het hart van de wielnaaf, tot aan het hoogste punt van de rand van de wielkast.



Voor hoeveel gewicht staat jouw GTS op kenteken?





Om nog even een illustratie te geven:

Met de originele veren kon ik 1 kant net een paar cm indrukken als ik met mijn gewicht op de rand van het voorscherm ga hangen.



Nu kan ik gewoon met een beetje moeite de voorkant op en neer hossen.. :hmmz[/rquote]



Ik zal vanavond eens wat metingen doen. Wat wel een beetje vreemd is is dat eibach voor een 2.2 duidelijk maar 1 type veren aangeeft (die tot 1060) maar voor een 1.8 kun je blijkbaar kiezen uit twee typen (tot 965 of 1060). Geven trouwens alleen voor sedan / station, voor GTS zeggen ze helemaal niets.





Jaap

[rquote=1864635&tid=141668&author=Gts32v6]1-1065 . 2-980 staat in de rechter b stijl.



Gr. Gts32v6[/rquote]



En welk gewicht staat er op je kenteken bewijs?

Weet je toevallig wat de specificaties zijn van die Weitec veren?

[rquote=1864568&tid=141668&author=McLambo]jraaf, GTS32V6, wat is het geregistreerde gewicht van jullie wagens, en voor welke as-lasten zijn jullie verensets geschikt?



Zou interessant zijn om te vergelijken of die van mij wel goed zijn.





Het zouden natuurlijk imitaties kunnen zijn, maar er staat wel heel netjes het eibach logo op (zie foto van complete veerpoot), + de nummertjes.



Ik heb ze in duitsland besteld bij TVHautoteile[/rquote]



Ok, Geregistreerd gewicht van mijn vec is 1505 kilo.

Weet je wat nu de grap is:



Mijn vec heeft als voor aslast 1100 kilo en als achter aslast 1100 kilo. De Eibach set die ik heb is voor de voor as tot max 1060 kilo en voor de achter as tot max 1230 kilo. Dit heb ik gedaan omdat ik het mooi vind als de achterkant een tikkie hoger staat als de voorkant. Ik heb echter geen enkel probleem met doorslaan op drempels of iets dergelijks. Ook het snelweg gedrag wat jij aangeeft heb ik helemaal geen last van.



Ik weet wel dat Eibach een tijdje een link op de website heeft gehad waarin gewaarschuwd werd voor resellers die afgekeurde of imitatie verkochten:hmmz. Maar volgens mij is die tvh auto teile wel snor, daar heb ik mijn Bilsteins gekocht.



Safe driving Jurgen

[rquote=1864633&tid=141668&author=yzf1kr]Daar heb ik ze ook vandaan en geen klachten, dus immitatie lijkt me onwaarschijnlijk.[/rquote]



Leek mij ook al. Ze waren zeer behulpzaam, en hebben zelfs Eibach zelf geraadpleegd...

[rquote=1864535&tid=141668&author=McLambo]



Leuk dat je even een foto plaats. Hij ziet er heel goed uit! Misschien zou je eens de moeite willen nemen om op te meten hoe hoog die van jouw vanaf de grond staat?



Ik heb aan de voorkant op dit moment zo 65/66 cm vanaf de grond, door het hart van de wielnaaf, tot aan het hoogste punt van de rand van de wielkast.



Voor hoeveel gewicht staat jouw GTS op kenteken?





Om nog even een illustratie te geven:

Met de originele veren kon ik 1 kant net een paar cm indrukken als ik met mijn gewicht op de rand van het voorscherm ga hangen.



Nu kan ik gewoon met een beetje moeite de voorkant op en neer hossen.. :hmmz[/rquote]



Ik zal vanavond eens wat metingen doen. Wat wel een beetje vreemd is is dat eibach voor een 2.2 duidelijk maar 1 type veren aangeeft (die tot 1060) maar voor een 1.8 kun je blijkbaar kiezen uit twee typen (tot 965 of 1060). Geven trouwens alleen voor sedan / station, voor GTS zeggen ze helemaal niets.





Jaap

Ik heb nog ff in je topic zitten kijken, maar vind die van jouw ook erg laag van de voorkant hoor!



Vandaag weer 125 km gereden (binnendoor), en heb besloten te proberen of ik de hele set terug kan sturen.

Dit is gewoon niet zoals het hoort; de veren kunnen het gewicht van de wagen gewoon niet aan, en de vering is nu heel soft en hobbelig..



paar keer bij afslaan op een rotonde en wat gas geven helt de auto dusdanig over naar links, dat het rechter wiel spint



helaas... :cry

Heb het nog even nagekeken:



Belasting volgens plaatje op b-stijl:

1-995 2-980



Volgens kenteken

Massa leeg voertuig 1.350 kg

Toegestane maximum massa voertuig 1.945 kg

Massa rijklaar 1.450 kg



Rijhoogte (ongeveer):

Grond tot spatscherm 65,5 cm

midden wiel tot spatscherm 35 cm



Jaap