• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vernsellingsbak probleempje F16 hoe te zien..?

C

custom

Post veel
vreemd voroval met mijn kadett.



s'Ochtends wegrijden, niets aan de hand.. na een km of 20 in zijn 1, 2 of achteruit... dat lukt niet meer.. wegzetten en een paar uur later pakt ie hem weer gewoon wel in zijn achteruit.. 1 en 2... nog nooit meegemaakt dit. (pas 1 dag zo, dus geen idee hoe dit anders te testen)



Is sinds hij uitgelijnd is en ze hebben met op de brug rijden de onderkant iets geraakt..



Weet niet of het verband houd.
 
Kan te maken hebben met inderdaad de motorsteun....Na 20 minuten rijden word de motor en versnellingsbak warm en gaat alles uitzetten ...als dan je motorsteun niet goed is gaat alles verkeerd uitzetten en schakelt het moeilijk....



Dannis



[rquote=1858229&tid=141828&author=custom]Hoe kan het dan dattie de ene keer wel, en de andere keer niet pakt..?[/rquote]
 
Kan te maken hebben met inderdaad de motorsteun....Na 20 minuten rijden word de motor en versnellingsbak warm en gaat alles uitzetten ...als dan je motorsteun niet goed is gaat alles verkeerd uitzetten en schakelt het moeilijk....



Dannis



[rquote=1858229&tid=141828&author=custom]Hoe kan het dan dattie de ene keer wel, en de andere keer niet pakt..?[/rquote]
 
Even op de brug zetten inderdaad en kijken of je motorsteun gescheurd is.....



veel succes



Dannis



[rquote=1858272&tid=141828&author=custom]Hmm even terug naar de garage die hem uitgelijnd heeft dus.[/rquote]
 
Even op de brug zetten inderdaad en kijken of je motorsteun gescheurd is.....



veel succes



Dannis



[rquote=1858272&tid=141828&author=custom]Hmm even terug naar de garage die hem uitgelijnd heeft dus.[/rquote]
 
Sluit mij hier bij aan..!



Precies hetzelfde gehad met mijn gsi..



De middelste / achterste motorsteun was gaar en t blok was iets gezakt..



Ging alleen nog maar in 3-4-5 ..



grt
 
Sluit mij hier bij aan..!



Precies hetzelfde gehad met mijn gsi..



De middelste / achterste motorsteun was gaar en t blok was iets gezakt..



Ging alleen nog maar in 3-4-5 ..



grt
 
iemand nog zo een steun liggen.... is een 20SEH in een Kadett D. heb nu een GSi steun achter bij de bak.
 
iemand nog zo een steun liggen.... is een 20SEH in een Kadett D. heb nu een GSi steun achter bij de bak.
 
Ik zal der zondag eens onderkruipen om te kijken wat er kapot is.



Ik heb geen motorsteun of rubberblok meer liggen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven