• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

onregelmatige trilling bij 80, en bij remmen in het stuur.

Als ik zo rond de 80 rijd op een vlakke asfalt weg voel ik een trilling voor zover ik kan voelen aan mijn rechter voorwiel, niet de hele tijd maar meer onregelmatig.

Ook als ik een beetje harder rem dan normaal trilt het stuur.

Ik heb vandaag beide voorwielen laten balanceren maar dit heeft niets geholpen.

Vanmiddag toen ik ongeveer 100-120 reed (dus na het balanceren) trok het stuur ook naar rechts en de trillingen waren er ook nog steeds..

Wat is het meest waarschijnlijke waar dit aan kan liggen bij een calibra uit 92?
 
Remschijven zou kunnen, maar dat lijkt me juist alleen bij remmen. Maar volgens zou het ook niet versleten draagarmrubbers kunnen zijn?
 
Remschijven zou kunnen, maar dat lijkt me juist alleen bij remmen. Maar volgens zou het ook niet versleten draagarmrubbers kunnen zijn?
 
er was 1 versleten draagarmrubber die er half uit stak, vandaag laten fixen maar de trilling is er nog steeds.. en heb even heel goed gevoelt wat ie doet bij harder remmen, zachter remmen etc... en ik geloof dat ik inderdaad de schijf voel als ik half rem, dan voel ik een onregelmatigheid. Maar de trilling tijdens het rijden lijkt anders te zijn dan die bij het remmen dus idd, misschien dat t wiellager ook zn beste tijd heeft gehad... hou jullie op de hoogte
 
er was 1 versleten draagarmrubber die er half uit stak, vandaag laten fixen maar de trilling is er nog steeds.. en heb even heel goed gevoelt wat ie doet bij harder remmen, zachter remmen etc... en ik geloof dat ik inderdaad de schijf voel als ik half rem, dan voel ik een onregelmatigheid. Maar de trilling tijdens het rijden lijkt anders te zijn dan die bij het remmen dus idd, misschien dat t wiellager ook zn beste tijd heeft gehad... hou jullie op de hoogte
 
hey



ik heb dit ook bij mijn calibra gehad,en toen had ik een kromme velg.



weet niet of dit bij jou ook is,maar je kan er even naar kijken
 
hey



ik heb dit ook bij mijn calibra gehad,en toen had ik een kromme velg.



weet niet of dit bij jou ook is,maar je kan er even naar kijken
 
[rquote=1863833&tid=141831&author=Robertpkgek]mischien even alles inspuiten met wd40 ;)[/rquote]



ik hoop dat die jou raad niet op volgt
 
[rquote=1863833&tid=141831&author=Robertpkgek]mischien even alles inspuiten met wd40 ;)[/rquote]



ik hoop dat die jou raad niet op volgt
 
Terug
Naar boven