• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hier ook maar even voorstellen...

  • Topic starter Topic starter AvB
  • Startdatum Startdatum
A

AvB

Lid
Hallo,



Ik ben Albert, 24 jaar en kom uit Vlaardingen. Ik haal regelmatig nuttige informatie van dit forum af en ik dacht laat ik me eens voorstellen, dat is wel zo netjes :P. Voornamelijk ben ik fan van de vectra en calibra. Zelf heb ik 3 Calibra's gehad:



2.0 8v 1996

2.5 V6 DTM 1997

2.0 16v turbo 1992



Nu ben ik sinds 2 jaar eigennaar van een Vectra B1 2.5 V6 uit 1996 voor het dagelijkse vervoer en sinds anderhalf jaar een Calibra turbo uit 1995 erbij voor de hobby. :)



Hierbij wat foto's van de cali:



ic7cz4.jpg




2e1sxmv.jpg




20zqlug.jpg




s2rvci.jpg




Beniuwd naar jullie reacties.



Albert
 
Allereerst welkom :)



Hele gave Calibra op die foto's.

Mooie kleur ook trouwens.

Velgen staan super.

Ben persoonlijk alleen geen fan van de einddemper, maaar dat is een smaak kwestie.



Heb je ook foto's van je vorige 3 calibra's?
 
Allereerst welkom :)



Hele gave Calibra op die foto's.

Mooie kleur ook trouwens.

Velgen staan super.

Ben persoonlijk alleen geen fan van de einddemper, maaar dat is een smaak kwestie.



Heb je ook foto's van je vorige 3 calibra's?
 
Van 2 heb ik nog foto's:



Dit was me DTM:



2qxuf5y.jpg




2mgwh3o.jpg




(Die heb ik verkocht omdat ik Vectra ging rijden)



En dit was was de turbo uit 1992:



11ty6fq.jpg




wsok6e.jpg




Deze ging me teveel geld kosten en met pijn in me hart weggedaan. Deze heb ik later in onderdelen op markplaats zien staan :cry erg jammer.
 
Van 2 heb ik nog foto's:



Dit was me DTM:



2qxuf5y.jpg




2mgwh3o.jpg




(Die heb ik verkocht omdat ik Vectra ging rijden)



En dit was was de turbo uit 1992:



11ty6fq.jpg




wsok6e.jpg




Deze ging me teveel geld kosten en met pijn in me hart weggedaan. Deze heb ik later in onderdelen op markplaats zien staan :cry erg jammer.
 
Welkom hier.



Mooie Turbo, heb hem toen wel te koop zien staan. Was een vrij lage km stand toen geloof ik. Doet mij goed dat je die voor de hobby hebt. (belooft vaak wat meer zuinigheid dan een daily auto)
 
Welkom hier.



Mooie Turbo, heb hem toen wel te koop zien staan. Was een vrij lage km stand toen geloof ik. Doet mij goed dat je die voor de hobby hebt. (belooft vaak wat meer zuinigheid dan een daily auto)
 
welkom,zeer nette wagen en als je je velgen ooit wegdoet........ ;)



zie ook een flinke intercooler zitten, is er verder nog wat mee gedaan?
 
welkom,zeer nette wagen en als je je velgen ooit wegdoet........ ;)



zie ook een flinke intercooler zitten, is er verder nog wat mee gedaan?
 
Ik vond je oude turbo tog ook niet verkeerd:o Ik had er gewoon een v6 ingehangen ofzo



Ik zou net zoals je oude zwarte turbo zo'n cali wille en dan een v6 erin ofzo echt een mooie bak!!!:agent
 
Ik vond je oude turbo tog ook niet verkeerd:o Ik had er gewoon een v6 ingehangen ofzo



Ik zou net zoals je oude zwarte turbo zo'n cali wille en dan een v6 erin ofzo echt een mooie bak!!!:agent
 
Ja jongens, soms heb je geen keuze.

Die zwarte heb ik zo overgekocht van de vorige eigenaar, maar daar ging van alles aan stuk, bleef bezig. Uiteindelijk heb ik um weg moeten doen met pijn in me hart.



Vorige eigenaar zat toendertijd bij Calibra team Nederland, misschien zittie hier ook op het forum?? Zou wel leuk zijn.



Maar goed, ik heb nu een turbo die 3 jaar jonger is, en met 106000km op de teller kan die nog heeel tijdje mee :D
 
Ja jongens, soms heb je geen keuze.

Die zwarte heb ik zo overgekocht van de vorige eigenaar, maar daar ging van alles aan stuk, bleef bezig. Uiteindelijk heb ik um weg moeten doen met pijn in me hart.



Vorige eigenaar zat toendertijd bij Calibra team Nederland, misschien zittie hier ook op het forum?? Zou wel leuk zijn.



Maar goed, ik heb nu een turbo die 3 jaar jonger is, en met 106000km op de teller kan die nog heeel tijdje mee :D
 
[rquote=1859030&tid=141856&author=drakos]welkom,zeer nette wagen en als je je velgen ooit wegdoet........ ;)



zie ook een flinke intercooler zitten, is er verder nog wat mee gedaan?

[/rquote]



-Gechipt +/- 280 pk

-Dumpvalve kit

-Brandstofdrukregeleaar 3.5 bar

-Grotere intercooler (achter orginelebumper)

-Brandstofpomp

-Grotere airintake

-Bosch platinum bougies



-DTM einddemper

-Artec Rh 17 inch velgen



-Geboorde sportremschijven van zimmerman

-Ferodo Blokken





En tja.....wat die velgen betreft. Ik heb een beetje een luxe probleem. Want ik heb nog 17inch bbs liggen wat ook erg strak staat. En 1 van die 2 setjes moet weg, maar daar ben ik nog niet helemaal uit.



Zo staan de BBSSEN:



2mo3yw0.jpg
 
[rquote=1859030&tid=141856&author=drakos]welkom,zeer nette wagen en als je je velgen ooit wegdoet........ ;)



zie ook een flinke intercooler zitten, is er verder nog wat mee gedaan?

[/rquote]



-Gechipt +/- 280 pk

-Dumpvalve kit

-Brandstofdrukregeleaar 3.5 bar

-Grotere intercooler (achter orginelebumper)

-Brandstofpomp

-Grotere airintake

-Bosch platinum bougies



-DTM einddemper

-Artec Rh 17 inch velgen



-Geboorde sportremschijven van zimmerman

-Ferodo Blokken





En tja.....wat die velgen betreft. Ik heb een beetje een luxe probleem. Want ik heb nog 17inch bbs liggen wat ook erg strak staat. En 1 van die 2 setjes moet weg, maar daar ben ik nog niet helemaal uit.



Zo staan de BBSSEN:



2mo3yw0.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven