• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra GTC 1.8 Edition, start met hoog toerental

J

jvsoelen

Lid
Hallo techneuten;

Ik heb bovenstaande OPEL Automaat, nu mijn probleem:



Als ik de laatste tijd start slaat hij aan: " MAAR " met een hoog toerental van 3 sec., daarna daalt het toerental heel snel en slaat af!.

Als ik hem daarna gelijk weer wil starten branden alle lampjes in het dashbord maar hij doet verder niets.

Ik doe dit div. malen maar zonder resultaat, hij doet verder niets , alleen alle lampjes zijn aan.



Haal ik daarna de sleutel uit het contact, en daarna gelijk er weer in slaat hij gelijk weer aan maar weer met een 3sec. hoog toerentalen en daal dan naar 800 toeren.



Even ook terzijde: (Ook geeft hij op de gekste momenten als ik start in het display " Kontroleer koelvloeistof "?, maar die staat keurig op pijl !. )



De injectoren zijn eraf gehaald en zijn gereinigd, elec.connector die erop zit is schoongemaakt .



Maar al deze bovenstaande ZONDER resultaat.



Wie helpt mij verder ?, waar moet ik verder aan denken/doen ( motormanagment ?. ).



Laat het eens weten, ik ben ..........., als je het niet verder weet.



Mvgr. J.v.Soelen
 
@stefanDTI wrote:Ik heb het zelf ook gehad,

continu de melding van koelmiddel.



hier zie je hem zitten.

DSC00459.jpg


DSC00458.jpg




even de accu uitbouwen en dan de stekker eraf en de sensor omlaag duwen.

er komt geen koelmiddel uit want de sensor is ultrasoon.

stefan, zit hij gekemd ?, ik kan hem n.l. wel heen en weer bewegen maar naar beneden wil hij niet ?, ( moet ik er flink op duwen ?, en dan terug plaatsen ?, moet ik er lijm lijm opdoen of klem hij zelf weer ?.





stefan, dit gaat over de melding "Kontroleer koelvloeistof ". , dit ga ik checken.



Nu het belangrijkste waarom hij start met een hoog toerental en daarna afslaat ( dit heeft toch niets met de temp.senor te maken ?, om even ter verduideling ".



Mvgr. J.v.Soelen
 
@stefanDTI wrote:Ik heb het zelf ook gehad,

continu de melding van koelmiddel.



hier zie je hem zitten.

DSC00459.jpg


DSC00458.jpg




even de accu uitbouwen en dan de stekker eraf en de sensor omlaag duwen.

er komt geen koelmiddel uit want de sensor is ultrasoon.

stefan, zit hij gekemd ?, ik kan hem n.l. wel heen en weer bewegen maar naar beneden wil hij niet ?, ( moet ik er flink op duwen ?, en dan terug plaatsen ?, moet ik er lijm lijm opdoen of klem hij zelf weer ?.





stefan, dit gaat over de melding "Kontroleer koelvloeistof ". , dit ga ik checken.



Nu het belangrijkste waarom hij start met een hoog toerental en daarna afslaat ( dit heeft toch niets met de temp.senor te maken ?, om even ter verduideling ".



Mvgr. J.v.Soelen
 
Ik heb het zelf ook gehad,

continu de melding van koelmiddel.



hier zie je hem zitten.

DSC00459.jpg


DSC00458.jpg




even de accu uitbouwen en dan de stekker eraf en de sensor omlaad duwen.

er komt geen koelmiddel uit want de sensor is ultrasoon.
 
Ik heb het zelf ook gehad,

continu de melding van koelmiddel.



hier zie je hem zitten.

DSC00459.jpg


DSC00458.jpg




even de accu uitbouwen en dan de stekker eraf en de sensor omlaad duwen.

er komt geen koelmiddel uit want de sensor is ultrasoon.
 
@stefanDTI wrote:Hoog toerental kan misschien wel door je temperatuur sensor liggen ?



En de melding koelvloeistof controleren komt van je sensor in je koelvloeistof tankje deze is kapot.

een nieuwe kost 45€



En oja , het is misschien handig dat je de motorcode vermeld hier dat kan handig zijn !



Stefan waar zit die door jouw bedoelde temp.sensor ?, maar dit bovenstaande doet hij zowel bij " koude " als " warme " start.

Ik heb hem "uit laten lezen ", met een stekker onder het kapje achter de automaat pook, maar geeft geen foute code weer ???????.



Mvgr. J.v.Soelen
 
@stefanDTI wrote:Hoog toerental kan misschien wel door je temperatuur sensor liggen ?



En de melding koelvloeistof controleren komt van je sensor in je koelvloeistof tankje deze is kapot.

een nieuwe kost 45€



En oja , het is misschien handig dat je de motorcode vermeld hier dat kan handig zijn !



Stefan waar zit die door jouw bedoelde temp.sensor ?, maar dit bovenstaande doet hij zowel bij " koude " als " warme " start.

Ik heb hem "uit laten lezen ", met een stekker onder het kapje achter de automaat pook, maar geeft geen foute code weer ???????.



Mvgr. J.v.Soelen
 
@jvsoelen wrote:Hallo techneuten;

Ik heb bovenstaande OPEL Automaat, nu mijn probleem:



Als ik de laatste tijd start slaat hij aan: " MAAR " met een hoog toerental van 3 sec., daarna daalt het toerental heel snel en slaat af!.

Als ik hem daarna gelijk weer wil starten branden alle lampjes in het dashbord maar hij doet verder niets.

Ik doe dit div. malen maar zonder resultaat, hij doet verder niets , alleen alle lampjes zijn aan.



Haal ik daarna de sleutel uit het contact, en daarna gelijk er weer in slaat hij gelijk weer aan maar weer met een 3sec. hoog toerentalen en daal dan naar 800 toeren.



Even ook terzijde: (Ook geeft hij op de gekste momenten als ik start in het display " Kontroleer koelvloeistof "?, maar die staat keurig op pijl !. ) Dit is met bovenstaand opgelost, dank stefan.

Nu het probleem hoog toerental en daarna afslaan etc.



De injectoren zijn eraf gehaald en zijn gereinigd, elec.connector die erop zit is schoongemaakt .



Maar al deze bovenstaande ZONDER resultaat.



Wie helpt mij verder ?, waar moet ik verder aan denken/doen ( motormanagment ?. ).



Laat het eens weten, ik ben ..........., als je het niet verder weet.



Mvgr. J.v.Soelen
 
@jvsoelen wrote:Hallo techneuten;

Ik heb bovenstaande OPEL Automaat, nu mijn probleem:



Als ik de laatste tijd start slaat hij aan: " MAAR " met een hoog toerental van 3 sec., daarna daalt het toerental heel snel en slaat af!.

Als ik hem daarna gelijk weer wil starten branden alle lampjes in het dashbord maar hij doet verder niets.

Ik doe dit div. malen maar zonder resultaat, hij doet verder niets , alleen alle lampjes zijn aan.



Haal ik daarna de sleutel uit het contact, en daarna gelijk er weer in slaat hij gelijk weer aan maar weer met een 3sec. hoog toerentalen en daal dan naar 800 toeren.



Even ook terzijde: (Ook geeft hij op de gekste momenten als ik start in het display " Kontroleer koelvloeistof "?, maar die staat keurig op pijl !. ) Dit is met bovenstaand opgelost, dank stefan.

Nu het probleem hoog toerental en daarna afslaan etc.



De injectoren zijn eraf gehaald en zijn gereinigd, elec.connector die erop zit is schoongemaakt .



Maar al deze bovenstaande ZONDER resultaat.



Wie helpt mij verder ?, waar moet ik verder aan denken/doen ( motormanagment ?. ).



Laat het eens weten, ik ben ..........., als je het niet verder weet.



Mvgr. J.v.Soelen
 
Hoog toerental kan misschien wel door je temperatuur sensor liggen ?



En de melding koelvloeistof controleren komt van je sensor in je koelvloeistof tankje deze is kapot.

een nieuwe kost 45€



En oja , het is misschien handig dat je de motorcode vermeld hier dat kan handig zijn !
 
Hoog toerental kan misschien wel door je temperatuur sensor liggen ?



En de melding koelvloeistof controleren komt van je sensor in je koelvloeistof tankje deze is kapot.

een nieuwe kost 45€



En oja , het is misschien handig dat je de motorcode vermeld hier dat kan handig zijn !
 
Wie,o wie kan mij verder helpen probleem één: Het licht aan de temp.sensor.

Maar probleem 2, als hij start hoog toerental en sla daarna gelijk af, en start pas weer als je sleutel overnieuw in contact steekt en omdraai?????.



Laat eens horen.



Mvgr. J.v.Soelen
 
Wie,o wie kan mij verder helpen probleem één: Het licht aan de temp.sensor.

Maar probleem 2, als hij start hoog toerental en sla daarna gelijk af, en start pas weer als je sleutel overnieuw in contact steekt en omdraai?????.



Laat eens horen.



Mvgr. J.v.Soelen
 
@Astra_DLS wrote:vast wel. maar niet iedereen is ook elke dag aanwezig. Anders ff zoeken op britse astra forum

http://www.astraownersclub.com daar wil ook vaak nog veel info op staan..





Dank je wel, dit ga ik eens bekijken, tot zover bedankt, maar ik (wij) blijven open staan voor ideeen waaraan het zou kunnen liggen.





Mvgr. J.v.Soelen
 
@Astra_DLS wrote:vast wel. maar niet iedereen is ook elke dag aanwezig. Anders ff zoeken op britse astra forum

http://www.astraownersclub.com daar wil ook vaak nog veel info op staan..





Dank je wel, dit ga ik eens bekijken, tot zover bedankt, maar ik (wij) blijven open staan voor ideeen waaraan het zou kunnen liggen.





Mvgr. J.v.Soelen
 
Is en nu niemand in de gehele BENELUX en aangesloten op dit Goede OPEL Forum die dit zelfde probleem(pje) heeft ?.



A.u.b. help.



Mvgr. J.v.Soelen
 
Is en nu niemand in de gehele BENELUX en aangesloten op dit Goede OPEL Forum die dit zelfde probleem(pje) heeft ?.



A.u.b. help.



Mvgr. J.v.Soelen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven