• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

CORSA B 1400 , 16V

ik heb een corsa B 1400 , 16v nu zit ik heb nieuwe bougie kabels moeten halen maar ik weet niet waar ze terug op moeten zowel op de bobine als op de bougie zelf op de kabels staat 1.2.3.4 maar waar is een en de rest
 
1 is aan de kant waar je v snaar zit, en dan verder tellen.

En dan niet alles tegelijk losmaken, maar 1 voor 1 vervangen.
 
1 is aan de kant waar je v snaar zit, en dan verder tellen.

En dan niet alles tegelijk losmaken, maar 1 voor 1 vervangen.
 
[rquote=1859952&tid=141956&author=angelg7]1 is aan de kant waar je v snaar zit, en dan verder tellen.

En dan niet alles tegelijk losmaken, maar 1 voor 1 vervangen.

[/rquote]

hoe weet ik da bij de bobine
 
[rquote=1859952&tid=141956&author=angelg7]1 is aan de kant waar je v snaar zit, en dan verder tellen.

En dan niet alles tegelijk losmaken, maar 1 voor 1 vervangen.

[/rquote]

hoe weet ik da bij de bobine
 
kabel 1 bij bougie losmaken, kabel volgen naar de bobine en daar losmaken.

Dan de nieuwe kabel met nr 1 monteren.



Dan ga je aan kabel 2 beginnen, losmaken bij bougie , kabel volgen en losmaken bij bobine.

Dan nieuwe kabel 2 monteren.



enz 3



enz 4
 
kabel 1 bij bougie losmaken, kabel volgen naar de bobine en daar losmaken.

Dan de nieuwe kabel met nr 1 monteren.



Dan ga je aan kabel 2 beginnen, losmaken bij bougie , kabel volgen en losmaken bij bobine.

Dan nieuwe kabel 2 monteren.



enz 3



enz 4
 
[rquote=1859960&tid=141956&author=angelg7]kabel 1 bij bougie losmaken, kabel volgen naar de bobine en daar losmaken.

Dan de nieuwe kabel met nr 1 monteren.



Dan ga je aan kabel 2 beginnen, losmaken bij bougie , kabel volgen en losmaken bij bobine.

Dan nieuwe kabel 2 monteren.



enz 3



enz 4

[/rquote]

da weet ik wel maar ik heb eerst de kabels allemaal verwijderd en nu juist heb ik mijn andere kabels gekocht en gehaald en ik weet niet meer hoe alles in elkaar zat maar hoe zit da dan bij de bobine
 
[rquote=1859960&tid=141956&author=angelg7]kabel 1 bij bougie losmaken, kabel volgen naar de bobine en daar losmaken.

Dan de nieuwe kabel met nr 1 monteren.



Dan ga je aan kabel 2 beginnen, losmaken bij bougie , kabel volgen en losmaken bij bobine.

Dan nieuwe kabel 2 monteren.



enz 3



enz 4

[/rquote]

da weet ik wel maar ik heb eerst de kabels allemaal verwijderd en nu juist heb ik mijn andere kabels gekocht en gehaald en ik weet niet meer hoe alles in elkaar zat maar hoe zit da dan bij de bobine
 
[rquote=1859991&tid=141956&author=horror1972]op de bobine zelf staan de nummers, cylinder 1 is links als je er voor staat[/rquote]

dank u da moet ik toch eens bekijken
 
[rquote=1859991&tid=141956&author=horror1972]op de bobine zelf staan de nummers, cylinder 1 is links als je er voor staat[/rquote]

dank u da moet ik toch eens bekijken
 
De lengte van de kabels is zodanig gekozen, dat je het vanzelf ziet als je het monteert. Kabel voor cylinder 1 past bijvoorbeeld niet op 4 omdat ie te kort is. Bij de constructie is er al rekening mee gehouden dat je ze niet kunt verwisselen.
 
De lengte van de kabels is zodanig gekozen, dat je het vanzelf ziet als je het monteert. Kabel voor cylinder 1 past bijvoorbeeld niet op 4 omdat ie te kort is. Bij de constructie is er al rekening mee gehouden dat je ze niet kunt verwisselen.
 
Terug
Naar boven