aadtothebone
Lid
Opel Corsa B
1.4 Swing, bj 1997
-Per ongeluk de pookknop en -hoes er af getrokken toen ik 'm in zn achteruit wilde zetten
-Hij gaat nu moeiteloosd in zn achteruit zonder ook die ring ook maar aan te raken:hmmz
-Weinig verschil tussen 1e en 3e versnelling (bij stilstand)
-Terug schakelen naar de 2e versnelling gaat moeilijk, hij gaat er niet goed in
-Gezocht naar duidelijke how to's (lees: voor dummies), maar niet gevonden dus een duidelijke stap-voor-stap uitleg is meer dan welkom..
-Een foto van hoe de pook er uit ziet zonder pookknop is ook wel handig hihi
En dan hier het heeeele verhaal:sleeping hehe
Goedemorgen allemaal,
Ik heb een klein probleempje want ik heb de auto van een vriendin gesloopt.
Ik wilde de auto in zn achteruit zetten en kreeg te horen dat ik de pook omhoog moest trekken en dan in zn achteruit duewen alleen weigerde hij om in z'n achteruit te gaan, waardoor ik een paar keer wat harder aan dat ding trok, maar echt niet super hard ofzo, alleen had ik wel ineens de knop en hoes er van af getrokken!
Hoor ik ineens dat ik aan een ring moest trekken ipv aan de pook zelf
..
Anyway, ik dat ding weer terug geplaatst, plus nog een veertje wat er uit was gesprongen.
Alleen nu heb ik een klein probleempje want hij gaat ook in z'n achteruit zonder gebruik te maken van die ring ?? En ook nog eens heel makkelijk!! :swear
Bij stoplichten ed is het elke keer weer spannend of 'ie nou in z'n 1 of z'n 3 staat, en terug schakelen naar z'n 2 is al helemaal een uitdaging.
Verder schakelt ie wel oke.
Ik heb de auto gister meegenomen om er vandaag naar te kijken aangezien mn vader in automan is. Helaas pindakaas had hij geen idee hoe zon pook met achteruit vergrendeling werkt..
(hij heeft bijna altijd voor Pon merken gewerkt).
Nu wilde ik die knop ff los halen maar dat blijkt nu behoorlijk lastig, en ik heb echt zo veel als ik maar kon gezocht naar how to's met foto's of een video, maar ik kan het niet vinden en een heldere stap-voor-stap uitleg ben ik ookl nog niet tegen gekomenb :'(.
Ik ben echt echt echt een noob wat betreft de technische kant van auto's, en ik heb beloofd dat ze er vanavond weer in kan rijden, en ik kon niet bij de opel dealer terecht en ik weet nu echt niet meer wat ik moet doen.
Niet geheel onbelangrijk
-ik ben een meisje (met een ka, rijdt nogal anders)
-heb nog nooit in die auto gereden dus weet ook niet hoe hij hiervoor reed.
1.4 Swing, bj 1997
-Per ongeluk de pookknop en -hoes er af getrokken toen ik 'm in zn achteruit wilde zetten
-Hij gaat nu moeiteloosd in zn achteruit zonder ook die ring ook maar aan te raken:hmmz
-Weinig verschil tussen 1e en 3e versnelling (bij stilstand)
-Terug schakelen naar de 2e versnelling gaat moeilijk, hij gaat er niet goed in
-Gezocht naar duidelijke how to's (lees: voor dummies), maar niet gevonden dus een duidelijke stap-voor-stap uitleg is meer dan welkom..
-Een foto van hoe de pook er uit ziet zonder pookknop is ook wel handig hihi
En dan hier het heeeele verhaal:sleeping hehe
Goedemorgen allemaal,
Ik heb een klein probleempje want ik heb de auto van een vriendin gesloopt.
Ik wilde de auto in zn achteruit zetten en kreeg te horen dat ik de pook omhoog moest trekken en dan in zn achteruit duewen alleen weigerde hij om in z'n achteruit te gaan, waardoor ik een paar keer wat harder aan dat ding trok, maar echt niet super hard ofzo, alleen had ik wel ineens de knop en hoes er van af getrokken!
Hoor ik ineens dat ik aan een ring moest trekken ipv aan de pook zelf
..Anyway, ik dat ding weer terug geplaatst, plus nog een veertje wat er uit was gesprongen.
Alleen nu heb ik een klein probleempje want hij gaat ook in z'n achteruit zonder gebruik te maken van die ring ?? En ook nog eens heel makkelijk!! :swear
Bij stoplichten ed is het elke keer weer spannend of 'ie nou in z'n 1 of z'n 3 staat, en terug schakelen naar z'n 2 is al helemaal een uitdaging.
Verder schakelt ie wel oke.
Ik heb de auto gister meegenomen om er vandaag naar te kijken aangezien mn vader in automan is. Helaas pindakaas had hij geen idee hoe zon pook met achteruit vergrendeling werkt..
(hij heeft bijna altijd voor Pon merken gewerkt).Nu wilde ik die knop ff los halen maar dat blijkt nu behoorlijk lastig, en ik heb echt zo veel als ik maar kon gezocht naar how to's met foto's of een video, maar ik kan het niet vinden en een heldere stap-voor-stap uitleg ben ik ookl nog niet tegen gekomenb :'(.
Ik ben echt echt echt een noob wat betreft de technische kant van auto's, en ik heb beloofd dat ze er vanavond weer in kan rijden, en ik kon niet bij de opel dealer terecht en ik weet nu echt niet meer wat ik moet doen
.Niet geheel onbelangrijk
-ik ben een meisje (met een ka, rijdt nogal anders)
-heb nog nooit in die auto gereden dus weet ook niet hoe hij hiervoor reed.
