• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

(Centrale) vergrendeling Vectra-B - sleutelprobleem - deur m

A

Achjee

Lid
Mijn Vectra B uit 1998 heeft hetvolgende probleem:



- Centrale vergrendeling aan de rechterkant is uitgevallen

(links, achterklep en brandstofklep werken wel met de afstandsbediening op de sleutel)

- Volgende dag is het rechterachterportier met geen mogelijkheid meer open te krijgen (zowel niet van buiten als van binnen), uittrekken van het knopje aan de binnenkant heeft geen enkel effect. Rechtsvoor is wel van het slot te halen door het knopje naar boven te trekken



Daarnaast past de sleutel (en ook de reservesleutel) wel in het slot in de linkerportier, maar draaien gaat niet (ik heb geen kracht gezet omdat ik niets wil forceren). Op de kofferdeksel past de sleutel wel gewoon en kan ik ook draaien.



Iemand enig idee wat aan de hand kan zijn en of het probleem van de vergrendeling rechts te maken kan hebben met het niet werken van slotmechanisme in het linkerportier?

Nogmaals, met de afstandsbedieningknopjes werken de beide linkerportieren, de kofferdeksel en het tankklepje wel.
 
Zijn de motortjes van Omega B (07-99) uitwisselbaar met die van mijn Vectra?



Heeft het niet kunnen draaien van de sleutel ook met de motor te maken? Linkervoorportier CV werkt nog wel gewoon via afstandsbediening..
 
Zijn de motortjes van Omega B (07-99) uitwisselbaar met die van mijn Vectra?



Heeft het niet kunnen draaien van de sleutel ook met de motor te maken? Linkervoorportier CV werkt nog wel gewoon via afstandsbediening..
 
denk niet dat je omi motortjes kunt gebruiken.



slot zit gewoon vast omdat het nooit gebruikt wordt.

gewoon wd40 in spuiten (en even geduld hebben :angel)



en als je via de deurpin ook een halve fles WD40 naar beneden spuit heb je wellicht kans dat de motor ook weer los komt zodat je die fatsoenlijk kunt vervangen ;)
 
denk niet dat je omi motortjes kunt gebruiken.



slot zit gewoon vast omdat het nooit gebruikt wordt.

gewoon wd40 in spuiten (en even geduld hebben :angel)



en als je via de deurpin ook een halve fles WD40 naar beneden spuit heb je wellicht kans dat de motor ook weer los komt zodat je die fatsoenlijk kunt vervangen ;)
 
dat is meestal wel het geval ja :angel

meestal gaan die motortjes door vervuiling vast zitten

en meestal doettie dat ook nog als die op safe lock staat idd



enige remedi dan is de boel los proberen te krijgen met wd40 of je deur paneel te slopen.



dan zou ik eerst optie 1 maar gaan proberen :angel
 
dat is meestal wel het geval ja :angel

meestal gaan die motortjes door vervuiling vast zitten

en meestal doettie dat ook nog als die op safe lock staat idd



enige remedi dan is de boel los proberen te krijgen met wd40 of je deur paneel te slopen.



dan zou ik eerst optie 1 maar gaan proberen :angel
 
Inderdaad.... effe spelen met de AB is het mij ook een keer gelukt om hem weer open te krijgen. dat scheelt wel een helehoop

breekwerk,scheldpartijen,enz. dat is wel een goeie vinding dat safelock..maar je bent wel de ........ als het kapot is en hij staat er op.



Raymond
 
Inderdaad.... effe spelen met de AB is het mij ook een keer gelukt om hem weer open te krijgen. dat scheelt wel een helehoop

breekwerk,scheldpartijen,enz. dat is wel een goeie vinding dat safelock..maar je bent wel de ........ als het kapot is en hij staat er op.



Raymond
 
Vandaag busje WD40 gehaald en in slot gespoten... minuutje later werkte de sleutel weer in het slot!

Blijkbaar ontgrendelde ik daarmee tevens de safelock van rechtsachter, want die kon ik nu ook openen.



Volgende week wordt er naar de centrale portiervergrendeling rechts gekeken.



Vooralsnog: bedankt voor de tips!!



De (V)OD kwam zaterdag voordat ik op forum poste niet verder dan: 'kan van alles zijn, kunnen we wel onderzoek naar doen (à € 80/u), bel maandag maar voor een afspraak"
 
Vandaag busje WD40 gehaald en in slot gespoten... minuutje later werkte de sleutel weer in het slot!

Blijkbaar ontgrendelde ik daarmee tevens de safelock van rechtsachter, want die kon ik nu ook openen.



Volgende week wordt er naar de centrale portiervergrendeling rechts gekeken.



Vooralsnog: bedankt voor de tips!!



De (V)OD kwam zaterdag voordat ik op forum poste niet verder dan: 'kan van alles zijn, kunnen we wel onderzoek naar doen (à € 80/u), bel maandag maar voor een afspraak"
 
motortje vervangen ala uurtje werk voor jezelf ;) en alleen materiaal kosten

(nieuw 125,- bij de vod en op de sloop ... hangt er vanaf maar lang geen 125,- LOL)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven