Astra F Vaassen
Post vaak
Ik maak me ook niet druk om rammels, mijn astra is ook behoorlijk stug dus dan wil er wel eens wat rammelen. Toch moet ik zeggen als ik bijvoorbeeld in de seat leon van men ma rijd, dat die echt muisstil is
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Kleine, (nou ja kleine) ergernissen
- Topic starter Hans van Dijk
- Startdatum
[rquote=1867698&tid=142634&author=Hans van Dijk]Tot
1.Mijn ruitenwissers piepen eigenlijk altijd,
2.In het interieur is er altijd wel iets dat rammelt of trilt, ook daar word ik soms helemaal simpel van.
3. Mijn voor vering (althans ik denk dat het de vering is) kraakt als een gek wanneer ik normaal over een drempel rijd
4. Mijn stoel piept ook bij elk hobbeltje.
:wtf[/rquote]
1: nooit last van of gehad. Rare wax of coating op je raam?
2: heb ik alleen bij lage toeren (1000 - 1500) ander niet
3: nooit last van of gehad
4: had ik et n vorige astra ook, leek idd van binnen in de stoel te komen. Nooit iets aan gedaan
1.Mijn ruitenwissers piepen eigenlijk altijd,
2.In het interieur is er altijd wel iets dat rammelt of trilt, ook daar word ik soms helemaal simpel van.
3. Mijn voor vering (althans ik denk dat het de vering is) kraakt als een gek wanneer ik normaal over een drempel rijd
4. Mijn stoel piept ook bij elk hobbeltje.
:wtf[/rquote]
1: nooit last van of gehad. Rare wax of coating op je raam?
2: heb ik alleen bij lage toeren (1000 - 1500) ander niet
3: nooit last van of gehad
4: had ik et n vorige astra ook, leek idd van binnen in de stoel te komen. Nooit iets aan gedaan
[rquote=1867698&tid=142634&author=Hans van Dijk]Tot
1.Mijn ruitenwissers piepen eigenlijk altijd,
2.In het interieur is er altijd wel iets dat rammelt of trilt, ook daar word ik soms helemaal simpel van.
3. Mijn voor vering (althans ik denk dat het de vering is) kraakt als een gek wanneer ik normaal over een drempel rijd
4. Mijn stoel piept ook bij elk hobbeltje.
:wtf[/rquote]
1: nooit last van of gehad. Rare wax of coating op je raam?
2: heb ik alleen bij lage toeren (1000 - 1500) ander niet
3: nooit last van of gehad
4: had ik et n vorige astra ook, leek idd van binnen in de stoel te komen. Nooit iets aan gedaan
1.Mijn ruitenwissers piepen eigenlijk altijd,
2.In het interieur is er altijd wel iets dat rammelt of trilt, ook daar word ik soms helemaal simpel van.
3. Mijn voor vering (althans ik denk dat het de vering is) kraakt als een gek wanneer ik normaal over een drempel rijd
4. Mijn stoel piept ook bij elk hobbeltje.
:wtf[/rquote]
1: nooit last van of gehad. Rare wax of coating op je raam?
2: heb ik alleen bij lage toeren (1000 - 1500) ander niet
3: nooit last van of gehad
4: had ik et n vorige astra ook, leek idd van binnen in de stoel te komen. Nooit iets aan gedaan
robert_corsa
Post veel
ruitenwissers: geen problemen mee, wel met schrappen over de ruit. zitten nu flate blades op van valma. geschraap is over, ruitenwissers wissen super, en gaan geruisloos over de ruit, ook bij 180
-heb geen 1 rammel in de auto. tenminste, voor de verlaging dan
-stoel is makkelijk op te lossen. veren los halen en in noverox zetten (ontroester) en stoel opnieuw opvullen. kost 7 tientjes, en zit weer als nieuw.
voorvering is al besproken, heb hier overigens geen last van. de dealer had ze behandels destijds met iets, een heel vettig zwart spul. en werkt perfect, geen gekraak, niets.
heb totaal geen ergenissen met de astra g. mijne is uit 2002, heb een 1.6 8v met 131000 op de klok, gekocht met 98000. motertjes gaat ook steeds soepeler en mooier lopen.
-heb geen 1 rammel in de auto. tenminste, voor de verlaging dan
-stoel is makkelijk op te lossen. veren los halen en in noverox zetten (ontroester) en stoel opnieuw opvullen. kost 7 tientjes, en zit weer als nieuw.
voorvering is al besproken, heb hier overigens geen last van. de dealer had ze behandels destijds met iets, een heel vettig zwart spul. en werkt perfect, geen gekraak, niets.
heb totaal geen ergenissen met de astra g. mijne is uit 2002, heb een 1.6 8v met 131000 op de klok, gekocht met 98000. motertjes gaat ook steeds soepeler en mooier lopen.
robert_corsa
Post veel
ruitenwissers: geen problemen mee, wel met schrappen over de ruit. zitten nu flate blades op van valma. geschraap is over, ruitenwissers wissen super, en gaan geruisloos over de ruit, ook bij 180
-heb geen 1 rammel in de auto. tenminste, voor de verlaging dan
-stoel is makkelijk op te lossen. veren los halen en in noverox zetten (ontroester) en stoel opnieuw opvullen. kost 7 tientjes, en zit weer als nieuw.
voorvering is al besproken, heb hier overigens geen last van. de dealer had ze behandels destijds met iets, een heel vettig zwart spul. en werkt perfect, geen gekraak, niets.
heb totaal geen ergenissen met de astra g. mijne is uit 2002, heb een 1.6 8v met 131000 op de klok, gekocht met 98000. motertjes gaat ook steeds soepeler en mooier lopen.
-heb geen 1 rammel in de auto. tenminste, voor de verlaging dan
-stoel is makkelijk op te lossen. veren los halen en in noverox zetten (ontroester) en stoel opnieuw opvullen. kost 7 tientjes, en zit weer als nieuw.
voorvering is al besproken, heb hier overigens geen last van. de dealer had ze behandels destijds met iets, een heel vettig zwart spul. en werkt perfect, geen gekraak, niets.
heb totaal geen ergenissen met de astra g. mijne is uit 2002, heb een 1.6 8v met 131000 op de klok, gekocht met 98000. motertjes gaat ook steeds soepeler en mooier lopen.
blue-mission
Post weinig
Heb eigelijk van allen het kraken vande sport stoel last ( dit is gekomen na het opnieuw bekleden,
moet ik zelf nog even fixen,
kraakjes kwamen bij mij na de subwoofer en omdat mijn astra beenhard is ( lig 3 cm van de grond )
moet ik zelf nog even fixen,
kraakjes kwamen bij mij na de subwoofer en omdat mijn astra beenhard is ( lig 3 cm van de grond )
blue-mission
Post weinig
Heb eigelijk van allen het kraken vande sport stoel last ( dit is gekomen na het opnieuw bekleden,
moet ik zelf nog even fixen,
kraakjes kwamen bij mij na de subwoofer en omdat mijn astra beenhard is ( lig 3 cm van de grond )
moet ik zelf nog even fixen,
kraakjes kwamen bij mij na de subwoofer en omdat mijn astra beenhard is ( lig 3 cm van de grond )
Puntje 3 zullen de rubbers om de stabalisatiestang wel zijn.
Deze gaan kraken bij drempels, wanneer de auto goed ingedrukt wordt?
Das een kwestie van loshalen en goed invetten. Daarna weer terug plaatsen. Inspuiten werkt niet echt, dan is het gekraak zo weer terug.
De rammeltjes in je interieur is altijd wat lastig, vaak ligt het aan allerlei losse troep in de auto. Of iemand heeft het dashboard al een flink los gehad en hier en daar wat verkeerd terug geschroefd met de kabels er achter..
Allemaal kleine dingetjes waar je je flink aan kan ergeren.
Deze gaan kraken bij drempels, wanneer de auto goed ingedrukt wordt?
Das een kwestie van loshalen en goed invetten. Daarna weer terug plaatsen. Inspuiten werkt niet echt, dan is het gekraak zo weer terug.
De rammeltjes in je interieur is altijd wat lastig, vaak ligt het aan allerlei losse troep in de auto. Of iemand heeft het dashboard al een flink los gehad en hier en daar wat verkeerd terug geschroefd met de kabels er achter..
Allemaal kleine dingetjes waar je je flink aan kan ergeren.
Puntje 3 zullen de rubbers om de stabalisatiestang wel zijn.
Deze gaan kraken bij drempels, wanneer de auto goed ingedrukt wordt?
Das een kwestie van loshalen en goed invetten. Daarna weer terug plaatsen. Inspuiten werkt niet echt, dan is het gekraak zo weer terug.
De rammeltjes in je interieur is altijd wat lastig, vaak ligt het aan allerlei losse troep in de auto. Of iemand heeft het dashboard al een flink los gehad en hier en daar wat verkeerd terug geschroefd met de kabels er achter..
Allemaal kleine dingetjes waar je je flink aan kan ergeren.
Deze gaan kraken bij drempels, wanneer de auto goed ingedrukt wordt?
Das een kwestie van loshalen en goed invetten. Daarna weer terug plaatsen. Inspuiten werkt niet echt, dan is het gekraak zo weer terug.
De rammeltjes in je interieur is altijd wat lastig, vaak ligt het aan allerlei losse troep in de auto. Of iemand heeft het dashboard al een flink los gehad en hier en daar wat verkeerd terug geschroefd met de kabels er achter..
Allemaal kleine dingetjes waar je je flink aan kan ergeren.
elke auto heeft wel zijn rammels , zelfs een vectra GTS die ik hiervoor had .
irritante rammel bij de binnenverlichting , bleek een stekkertje los te liggen .
rammel in de deurpanelen wil nog wel eens voorkomen als een paneel er af geweest is en niet weer goed met al die klikplugjes vast gezet is ( zelf ervaring mee )
dat kraken van de rubbers is een veel voorkomend probleem bij de latere opels ( corsa B nooit last van gehad , corsa C wel , vectra GtS wel , astra G station nog geen ervaring ) en de corsa A uit 1985 die ik hier staan heb hoor ik ook nooit gekraak , alleen rammels , maar ja die is 11 cm verlaagd .
van die ruitenwissers , mijn astra G is mijn eerste auto met flatblade wissers en tot nu toe goede ervaringen .
die stoel heb ik geen ervaring mee , maar met een krakende/piepende bank wel , ik heb toen de bekleding los gehaald en er bleek 1 veer niet goed in de houder te zitten , goed gezet en weg was de kraak/piep
irritante rammel bij de binnenverlichting , bleek een stekkertje los te liggen .
rammel in de deurpanelen wil nog wel eens voorkomen als een paneel er af geweest is en niet weer goed met al die klikplugjes vast gezet is ( zelf ervaring mee )
dat kraken van de rubbers is een veel voorkomend probleem bij de latere opels ( corsa B nooit last van gehad , corsa C wel , vectra GtS wel , astra G station nog geen ervaring ) en de corsa A uit 1985 die ik hier staan heb hoor ik ook nooit gekraak , alleen rammels , maar ja die is 11 cm verlaagd .
van die ruitenwissers , mijn astra G is mijn eerste auto met flatblade wissers en tot nu toe goede ervaringen .
die stoel heb ik geen ervaring mee , maar met een krakende/piepende bank wel , ik heb toen de bekleding los gehaald en er bleek 1 veer niet goed in de houder te zitten , goed gezet en weg was de kraak/piep
elke auto heeft wel zijn rammels , zelfs een vectra GTS die ik hiervoor had .
irritante rammel bij de binnenverlichting , bleek een stekkertje los te liggen .
rammel in de deurpanelen wil nog wel eens voorkomen als een paneel er af geweest is en niet weer goed met al die klikplugjes vast gezet is ( zelf ervaring mee )
dat kraken van de rubbers is een veel voorkomend probleem bij de latere opels ( corsa B nooit last van gehad , corsa C wel , vectra GtS wel , astra G station nog geen ervaring ) en de corsa A uit 1985 die ik hier staan heb hoor ik ook nooit gekraak , alleen rammels , maar ja die is 11 cm verlaagd .
van die ruitenwissers , mijn astra G is mijn eerste auto met flatblade wissers en tot nu toe goede ervaringen .
die stoel heb ik geen ervaring mee , maar met een krakende/piepende bank wel , ik heb toen de bekleding los gehaald en er bleek 1 veer niet goed in de houder te zitten , goed gezet en weg was de kraak/piep
irritante rammel bij de binnenverlichting , bleek een stekkertje los te liggen .
rammel in de deurpanelen wil nog wel eens voorkomen als een paneel er af geweest is en niet weer goed met al die klikplugjes vast gezet is ( zelf ervaring mee )
dat kraken van de rubbers is een veel voorkomend probleem bij de latere opels ( corsa B nooit last van gehad , corsa C wel , vectra GtS wel , astra G station nog geen ervaring ) en de corsa A uit 1985 die ik hier staan heb hoor ik ook nooit gekraak , alleen rammels , maar ja die is 11 cm verlaagd .
van die ruitenwissers , mijn astra G is mijn eerste auto met flatblade wissers en tot nu toe goede ervaringen .
die stoel heb ik geen ervaring mee , maar met een krakende/piepende bank wel , ik heb toen de bekleding los gehaald en er bleek 1 veer niet goed in de houder te zitten , goed gezet en weg was de kraak/piep
1. Van mijn ruiten wisser nooit last van gehad. Heb nu flatblades erop dat werkt goed en zeer stil.
2. Kraken van mijn vering bij drempels doet mijn astra ook soms licht ook aan de weers omstandigheden heb ik
ontdekt. (Moet zelf maar eens kijken wat het precies is want mijn stabilisator stangen zijn nieuw).
3. Stoel gepiep. Heb ik ooit gehad even ingespoten met WD40 en tot nu toe geen last meer van gehad.
Ben zeer te vreden over de geluiden wat mijn astra maakt. En heb als zomer setup 18"inch Irmscher eronder liggen met bumper stops zonder rare geluiden.
Persoonlijk denk ik dat iedere auto wel een geluid hier en daar heeft. Vaak komt het omdat er spullen ergens tegenaan komt. Of dat bij demontage en montage het niet helemaal 100% terug is gemonteerd.
En of je dan een Mercedus, BMW, Lexus rijdt maakt totaal niks uit.
2. Kraken van mijn vering bij drempels doet mijn astra ook soms licht ook aan de weers omstandigheden heb ik
ontdekt. (Moet zelf maar eens kijken wat het precies is want mijn stabilisator stangen zijn nieuw).
3. Stoel gepiep. Heb ik ooit gehad even ingespoten met WD40 en tot nu toe geen last meer van gehad.
Ben zeer te vreden over de geluiden wat mijn astra maakt. En heb als zomer setup 18"inch Irmscher eronder liggen met bumper stops zonder rare geluiden.
Persoonlijk denk ik dat iedere auto wel een geluid hier en daar heeft. Vaak komt het omdat er spullen ergens tegenaan komt. Of dat bij demontage en montage het niet helemaal 100% terug is gemonteerd.
En of je dan een Mercedus, BMW, Lexus rijdt maakt totaal niks uit.
1. Van mijn ruiten wisser nooit last van gehad. Heb nu flatblades erop dat werkt goed en zeer stil.
2. Kraken van mijn vering bij drempels doet mijn astra ook soms licht ook aan de weers omstandigheden heb ik
ontdekt. (Moet zelf maar eens kijken wat het precies is want mijn stabilisator stangen zijn nieuw).
3. Stoel gepiep. Heb ik ooit gehad even ingespoten met WD40 en tot nu toe geen last meer van gehad.
Ben zeer te vreden over de geluiden wat mijn astra maakt. En heb als zomer setup 18"inch Irmscher eronder liggen met bumper stops zonder rare geluiden.
Persoonlijk denk ik dat iedere auto wel een geluid hier en daar heeft. Vaak komt het omdat er spullen ergens tegenaan komt. Of dat bij demontage en montage het niet helemaal 100% terug is gemonteerd.
En of je dan een Mercedus, BMW, Lexus rijdt maakt totaal niks uit.
2. Kraken van mijn vering bij drempels doet mijn astra ook soms licht ook aan de weers omstandigheden heb ik
ontdekt. (Moet zelf maar eens kijken wat het precies is want mijn stabilisator stangen zijn nieuw).
3. Stoel gepiep. Heb ik ooit gehad even ingespoten met WD40 en tot nu toe geen last meer van gehad.
Ben zeer te vreden over de geluiden wat mijn astra maakt. En heb als zomer setup 18"inch Irmscher eronder liggen met bumper stops zonder rare geluiden.
Persoonlijk denk ik dat iedere auto wel een geluid hier en daar heeft. Vaak komt het omdat er spullen ergens tegenaan komt. Of dat bij demontage en montage het niet helemaal 100% terug is gemonteerd.
En of je dan een Mercedus, BMW, Lexus rijdt maakt totaal niks uit.
[rquote=1869213&tid=142634&author=Mick90]Ik heb ook last van wat gerammel uit de deuren als ik de muziek op heb staan... een flinke ram er tegen en het is tijdelijk weg.[/rquote]
grote kans dat het paneel ooit los is geweest en in het midden van het deurpaneel zit ook een klikplug welke vaak niet goed weer vast klikt bij montage
grote kans dat het paneel ooit los is geweest en in het midden van het deurpaneel zit ook een klikplug welke vaak niet goed weer vast klikt bij montage