• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

VDO-symboolfolie zelf drukken

BlackDevil

Post weleens wat
In het tellerhuis van mijn Corsa B heb ik nog 2 reserveplekken voor controlelampjes, daar waar normaliter het lampje zit voor het S-symbool (bij automatische transmissie) en de plek voor het EPS-controlelampje. Deze vrije plekken wil ik gaan gebruiken voor extra functies, waaronder een ruitewisservloeistofniveausensor. Het bestaande symbooltje wil ik vervangen door het bijbehorende symbooltje, namelijk dat van een watertankje en sproeier.



Nu de vragen: is het mogelijk deze symbolen zelf te drukken op transparante, gekleurde folie en welke folie is daarvoor nodig?
 
@Carpento wrote:Je zou een overheadsheet kunnen gebruiken, en die bedrukken :)



Let op: er zijn varianten voor inktjet en voor laserjet. Wel de goeie nemen ;) Ik denk dat je het beste resultaat krijgt door een inktjetprinter te gebruiken en dan twee keer bedrukken, anders is het zwart waarschijnlijk nog niet echt dekkend. Laserjet nóóit twee keer door de printer doen !



Waarom de goede sheet nemen zo belangrijk is ?

* Doe je een laserprinter-sheet door de inktjetprinter dan veeg je de inkt er zo weer af

* Doe je een inktjet-sheet in een laserprinter dan smelt je het binnenwerk van je printer vol met plastic



Prima idee, ga ik eens proberen.



@midnight black wrote:Is het niet eenvoudiger om deze symbooltjes uit een bestaande check info van een Kadett te slopen?



Ook een goed idee. Maar de check controls van de Kadett GSi zijn zeldzaam. Wordt lastig er eentje te vinden.
 
@Carpento wrote:Je zou een overheadsheet kunnen gebruiken, en die bedrukken :)



Let op: er zijn varianten voor inktjet en voor laserjet. Wel de goeie nemen ;) Ik denk dat je het beste resultaat krijgt door een inktjetprinter te gebruiken en dan twee keer bedrukken, anders is het zwart waarschijnlijk nog niet echt dekkend. Laserjet nóóit twee keer door de printer doen !



Waarom de goede sheet nemen zo belangrijk is ?

* Doe je een laserprinter-sheet door de inktjetprinter dan veeg je de inkt er zo weer af

* Doe je een inktjet-sheet in een laserprinter dan smelt je het binnenwerk van je printer vol met plastic



Prima idee, ga ik eens proberen.



@midnight black wrote:Is het niet eenvoudiger om deze symbooltjes uit een bestaande check info van een Kadett te slopen?



Ook een goed idee. Maar de check controls van de Kadett GSi zijn zeldzaam. Wordt lastig er eentje te vinden.
 
Terug
Naar boven