• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat zijn de beste bougies volgens jullie?

R

ReNeGade316

Post weinig
hallo allemaal zoals de topic titel al zegt ben benieuwd wat jullie de beste bougies voor de vectra vinden wil graag mijn bougies vervangen maar weet niet voor welk merk had de grossier gebeld die hadden het over bosch of ngk welke zouden jullie kiezen of beter geen van beide en raden jullie een ander merk aan gaat om een z1.8xe
 
tja ik heb meerdere Z18XE's lopen.



1 op LPG en 3 op benzine.



alle 4 draaien ze PRIMA op NGK BKR5EK bougies.



De LPG motor draait niet op speciale LPG bougies, en ook bij deze auto doe ik de bougies gewoon iedere 60.000 vervangen, ze zijn dan niks meer versleten als de benzine modellen.



Willem
 
tja ik heb meerdere Z18XE's lopen.



1 op LPG en 3 op benzine.



alle 4 draaien ze PRIMA op NGK BKR5EK bougies.



De LPG motor draait niet op speciale LPG bougies, en ook bij deze auto doe ik de bougies gewoon iedere 60.000 vervangen, ze zijn dan niks meer versleten als de benzine modellen.



Willem
 
Ngk zoiezo...champion bougies laat ik liggen...



Tegenwoordig willen ze me bij de onderdelenboer altijd de laserline bougies aansmeren. Ook speciaal voor lpg enzo....daar zijn maar 7 types in, denk dat ze later meer die kant op willen zodat ze niet zoveel soorten bougies hebben liggen.



Alleen die krengen zijn ff 4 x duurder als gewoon!
 
Ngk zoiezo...champion bougies laat ik liggen...



Tegenwoordig willen ze me bij de onderdelenboer altijd de laserline bougies aansmeren. Ook speciaal voor lpg enzo....daar zijn maar 7 types in, denk dat ze later meer die kant op willen zodat ze niet zoveel soorten bougies hebben liggen.



Alleen die krengen zijn ff 4 x duurder als gewoon!
 
die champignon bougies heb ik er 1x in gehad en idd ook nooit meer



brak gelijk de kop vanaf bij het erin draaien.

kon gelukkig met een grote schroevendraaier de kop nog wel uit de cilinderkop krijgen, maar je staat toch lullig te kijken.



verder heb ik er ook altijd NGK's in gehad.
 
die champignon bougies heb ik er 1x in gehad en idd ook nooit meer



brak gelijk de kop vanaf bij het erin draaien.

kon gelukkig met een grote schroevendraaier de kop nog wel uit de cilinderkop krijgen, maar je staat toch lullig te kijken.



verder heb ik er ook altijd NGK's in gehad.
 
Bougies van Bosch bougies met 1 massapunt in me combo gehad, deze waren met 15.000km helemaal op.



zouden speciaal geschikt zijn voor de powerbox op de combo.



ik heb er nu een graadje kouder NGK als origineel in zitten en dat zijn dus 2 massa punt bougies.



Deze draaien gewoon makkelijk 45.000km mee met de powerbox en flink olieverbruik.



Willem
 
Bougies van Bosch bougies met 1 massapunt in me combo gehad, deze waren met 15.000km helemaal op.



zouden speciaal geschikt zijn voor de powerbox op de combo.



ik heb er nu een graadje kouder NGK als origineel in zitten en dat zijn dus 2 massa punt bougies.



Deze draaien gewoon makkelijk 45.000km mee met de powerbox en flink olieverbruik.



Willem
 
ik haal ze ook gewoon bij me auto-materialen zaak (ngk) nooit geen probleem.

maar heb ze ook wel bij de dealer gehaalt (ac-delco) ook nooit geen probleem.
 
ik haal ze ook gewoon bij me auto-materialen zaak (ngk) nooit geen probleem.

maar heb ze ook wel bij de dealer gehaalt (ac-delco) ook nooit geen probleem.
 
[rquote=1872210&tid=142986&author=wim-v6]Bougies van Bosch bougies met 1 massapunt in me combo gehad, deze waren met 15.000km helemaal op.



zouden speciaal geschikt zijn voor de powerbox op de combo.



ik heb er nu een graadje kouder NGK als origineel in zitten en dat zijn dus 2 massa punt bougies.



Deze draaien gewoon makkelijk 45.000km mee met de powerbox en flink olieverbruik.



Willem



[/rquote]



IK heb er nu bougies in zitten met 4 massa punten.

Bosch super 4. wagen rijd er goed op.

Volgens bosch revolutionair. :jerry

Kost me geen drol dus als ze na 15k op zijn doe ik er weer andere in.



hiervoor zaten er idd bkr5ek in van ngk.
 
[rquote=1872210&tid=142986&author=wim-v6]Bougies van Bosch bougies met 1 massapunt in me combo gehad, deze waren met 15.000km helemaal op.



zouden speciaal geschikt zijn voor de powerbox op de combo.



ik heb er nu een graadje kouder NGK als origineel in zitten en dat zijn dus 2 massa punt bougies.



Deze draaien gewoon makkelijk 45.000km mee met de powerbox en flink olieverbruik.



Willem



[/rquote]



IK heb er nu bougies in zitten met 4 massa punten.

Bosch super 4. wagen rijd er goed op.

Volgens bosch revolutionair. :jerry

Kost me geen drol dus als ze na 15k op zijn doe ik er weer andere in.



hiervoor zaten er idd bkr5ek in van ngk.
 
Voor de oude motoren waren die AC niet slecht.

Ik werkte toen in een Vauxhall-Bedford garage (1965)

Champion's in Opel draaiden niet goed, en de "gewone" Bosch

waren helemaal een ramp.

De laatste 15 jaar altijd NGK, daarvoor Super Bosch.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven