• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motet gsi van corsa b in gewone corsa a

[rquote=1874658&tid=143158&author=wim-v6]Ze bedoelen de remmen overzetten van een Corsa-A Gsi of groter.



Willem[/rquote]



Dat bedoel ik niet alleen Willem.

Remmen stonden al apart vermeld in mijn opsomming ;)



Ik bedoelde echt het onderstel, dus trekstangen, stabistang, schokdempers en veren.



Je wilt geen 100+ pk's op een standaard 1.2 onderstelletje los laten....
 
[rquote=1874658&tid=143158&author=wim-v6]Ze bedoelen de remmen overzetten van een Corsa-A Gsi of groter.



Willem[/rquote]



Dat bedoel ik niet alleen Willem.

Remmen stonden al apart vermeld in mijn opsomming ;)



Ik bedoelde echt het onderstel, dus trekstangen, stabistang, schokdempers en veren.



Je wilt geen 100+ pk's op een standaard 1.2 onderstelletje los laten....
 
Jup, dat ook inderdaad, is ook wel belangrijk, heb je geheel gelijk in, is wel lekker een beetje stabiliteit.





Zeker als ik dan weer kijk naar Mijn Combo-B met X16XE met powerbox, deze zoekt nog steeds als de ziekte bij Vollast.



Deze Combo heeft van huis uit (origineel dus), een Dikke (GSI) stabistang, en trekstangen, zo ook de Veerpoten zijn van een GSi (dat verklaarde ook waarom mijn Combo lager staat dan de ander (Nederlandse) Combo's aan de neus.



Laat staan als je geen stabi of een dunne stabi met standaard pootjes eronder hebt, dan gaat ie volgens mij helemaal alle kanten op.



Willem
 
Jup, dat ook inderdaad, is ook wel belangrijk, heb je geheel gelijk in, is wel lekker een beetje stabiliteit.





Zeker als ik dan weer kijk naar Mijn Combo-B met X16XE met powerbox, deze zoekt nog steeds als de ziekte bij Vollast.



Deze Combo heeft van huis uit (origineel dus), een Dikke (GSI) stabistang, en trekstangen, zo ook de Veerpoten zijn van een GSi (dat verklaarde ook waarom mijn Combo lager staat dan de ander (Nederlandse) Combo's aan de neus.



Laat staan als je geen stabi of een dunne stabi met standaard pootjes eronder hebt, dan gaat ie volgens mij helemaal alle kanten op.



Willem
 
trekstangen en stabi-stang kun je NIET overzetten van een A op een B.



Remmen en de rest wel. veerportn ook is geen probleem alleen komt de A dan hoger te staan daar een B zwaarder is.
 
trekstangen en stabi-stang kun je NIET overzetten van een A op een B.



Remmen en de rest wel. veerportn ook is geen probleem alleen komt de A dan hoger te staan daar een B zwaarder is.
 
Terug
Naar boven