• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Geen probleem maar een vraagje voor de V6 mannen.

G

Gts32v6

Post vaak
Het wil wel eens gebeuren dat als de vec een koude start heeft,of dat hij na een rit meer dan een uur heeft stil gestaan en de vec vervolgens start hij wel eens de neiging heeft om te galopperen bij stationair toerental.Het zelfde idee dat er enorme race nokkenassen in zit wat natuurlijk niet het geval is.Geen melding of foutcode.Ben ik de enigste die dit heeft of hebben er meer last van? 3.2v6



Gr. Gts32v6
 
Heb ik al nagekeken,en alles is brandschoon geen vervuiling.Vec heeft nu 69dkm gereden en is van 2003.Het is geen ernstig probleem en heeft dit altijd al gedaan:hmmz



Gr. Gts32v6
 
Heb ik al nagekeken,en alles is brandschoon geen vervuiling.Vec heeft nu 69dkm gereden en is van 2003.Het is geen ernstig probleem en heeft dit altijd al gedaan:hmmz



Gr. Gts32v6
 
Heb nergens last van met m'n 3.2 en dit ook nooit gehad.

Maar jij hebt inderdaad e-gas, 5 lambda sensoren en 'n kwartet aan katalysatoren, bobine bruggen, etc. en das 'n heel verschil met de aansturing van de X-reeks motoren, en helemaal met de C-reeks (C25XE)
 
Heb nergens last van met m'n 3.2 en dit ook nooit gehad.

Maar jij hebt inderdaad e-gas, 5 lambda sensoren en 'n kwartet aan katalysatoren, bobine bruggen, etc. en das 'n heel verschil met de aansturing van de X-reeks motoren, en helemaal met de C-reeks (C25XE)
 
De hele bende uitgelezen,en de sensor waarden zijn allen goed,hij krijgt naar mijn mening te veel brandstof op sommige momenten met koude of lauwe start:o



Gr. Gts32v6
 
De hele bende uitgelezen,en de sensor waarden zijn allen goed,hij krijgt naar mijn mening te veel brandstof op sommige momenten met koude of lauwe start:o



Gr. Gts32v6
 
Is het niet gewoon de computer die de motor aan het bijregelen is, voor een bepaalde temperatuur loopt hij op andere sensoren dan na een bepaalde temperatuur..



mvg rene
 
Is het niet gewoon de computer die de motor aan het bijregelen is, voor een bepaalde temperatuur loopt hij op andere sensoren dan na een bepaalde temperatuur..



mvg rene
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven