• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stotterende opel astra F 1.6 uit 1997

kingsteve

Post weinig
Wie oh wie heeft tips



Mijn vrouw rijdt ongeveer 7500 km per jaar in een opel astra F 1.6 uit 1997. Veelal zonder problemen, maar de laatste tijd stottert hij als je wilt starten alsmede dat het na enkele minuten vaak ophoudt met stotteren en inhouden en hij weer gewoon rijdt. Ik ben a technisch, maar de APK en grote beurt komt eraan en ik wil de garage gericht vragen naar....... te kijken.



Nu belde ze net van haar werk dat ze er maar net geraakte omdat hij tijdens het rijden inhield en vaker stotterde als eerst. Wie oh wie heeft tips. Ik wil de beurt wat vervroegen.



Nu moet ik er wel bij toevoegen dat ze maar beperkt 30 km op en neer naar haar werk rijdt en verder alleen zeer korte ritten in de stad. Kan het te maken hebben met het gegeven dat de motor nooit echt warm wordt....of iets in die trant



ik hoor de tips graag. Rijdt zelf een insignia, maar willen de vrouw wel happy houden natuurlijk.
 
het valt me op dat men vaak het bij stotteren over de temperatuursensor heeft. Dan denk ik zelf aan de meter in het dashboard welkde de motortemp. aangeeft. of doet deze wat anders. ik ben absoluut a technisch, maar nooit te oud om te leren zeg ik altijd maar
 
het valt me op dat men vaak het bij stotteren over de temperatuursensor heeft. Dan denk ik zelf aan de meter in het dashboard welkde de motortemp. aangeeft. of doet deze wat anders. ik ben absoluut a technisch, maar nooit te oud om te leren zeg ik altijd maar
 
je hebt 2 temperatuursensoren.



ene voor je dashbord inderdaad (is een eenpolige sensor waar gewoon zo'n schuifstekkertje overheen zit)

en dan nog ene voor het motormanagement, deze geeft de temperatuur van de koelvloeistof door aan de computer. Aan de hand hiervan weet de motor hoeveel hij moet inspuiten (en nog wel van andere signalen)
 
je hebt 2 temperatuursensoren.



ene voor je dashbord inderdaad (is een eenpolige sensor waar gewoon zo'n schuifstekkertje overheen zit)

en dan nog ene voor het motormanagement, deze geeft de temperatuur van de koelvloeistof door aan de computer. Aan de hand hiervan weet de motor hoeveel hij moet inspuiten (en nog wel van andere signalen)
 
Vrienden,



Laat ik (maar eigenlijk alleen mijn vrouw) nu precies hetzelfde probleem hebben...... maar waar kan ik die sensoren vinden. Uit de Haynes (van internet geplukt via onze roemeense lotgenoten) kan ik niet echt wijs.
 
Vrienden,



Laat ik (maar eigenlijk alleen mijn vrouw) nu precies hetzelfde probleem hebben...... maar waar kan ik die sensoren vinden. Uit de Haynes (van internet geplukt via onze roemeense lotgenoten) kan ik niet echt wijs.
 
controleer eerst eens of de bougies en bougie kabels kapot zijn.



die gaan vaker kapot als sensoren.



ik heb pas geleden mijn bougie kabel kapot gehad.

tegenwoordig liggen ze op het blok en sloeg de vonk naar mijn blok in plaats van de bougie.



groetjes jurrian
 
controleer eerst eens of de bougies en bougie kabels kapot zijn.



die gaan vaker kapot als sensoren.



ik heb pas geleden mijn bougie kabel kapot gehad.

tegenwoordig liggen ze op het blok en sloeg de vonk naar mijn blok in plaats van de bougie.



groetjes jurrian
 
De ene van de meter zit op het inlaatspruitstuk boven de dynamo ( blauw draadje met schuifstekkertje (AMPtje) )

De andere zit verder naar achter op het inlaatspruitstuk achter de inspuiting zoals bartin al zei een blauwe stekker met 2 aansluitingen erin.



veel succes.
 
De ene van de meter zit op het inlaatspruitstuk boven de dynamo ( blauw draadje met schuifstekkertje (AMPtje) )

De andere zit verder naar achter op het inlaatspruitstuk achter de inspuiting zoals bartin al zei een blauwe stekker met 2 aansluitingen erin.



veel succes.
 
trek voor de lol eens de olie dop los.

aangezien de astra nooit harder rijd als 30, en alleen maar hele korte stukjes.



zou bijna zeggen, rijd er eens de snelweg mee op.

eerst olie bekijken.



wij reden een bedrijfsbus, (naam noem ik niet) het is koreaans)

had de zelfde probemen, korte stukjes.

zo nu en dan even volgas de snelweg op (was wel nodig, met 70 invoegen:P)



succes met de astra, komt vast goed
 
trek voor de lol eens de olie dop los.

aangezien de astra nooit harder rijd als 30, en alleen maar hele korte stukjes.



zou bijna zeggen, rijd er eens de snelweg mee op.

eerst olie bekijken.



wij reden een bedrijfsbus, (naam noem ik niet) het is koreaans)

had de zelfde probemen, korte stukjes.

zo nu en dan even volgas de snelweg op (was wel nodig, met 70 invoegen:P)



succes met de astra, komt vast goed
 
Sensoren vervangen, maar vanochtend bij de koude start nog steeds dezelfde problemen.....



Overigens zijn bougies, kabels en verdelerkap / rotor nog geen jaar geleden vervangen.



Nu op zoek naar de EGR en misschien vanmiddag het benzinefilter maar eens vervangen.... en welk werkplaatshandboek kunnen jullie mij aanbevelen?
 
Sensoren vervangen, maar vanochtend bij de koude start nog steeds dezelfde problemen.....



Overigens zijn bougies, kabels en verdelerkap / rotor nog geen jaar geleden vervangen.



Nu op zoek naar de EGR en misschien vanmiddag het benzinefilter maar eens vervangen.... en welk werkplaatshandboek kunnen jullie mij aanbevelen?
 
Terug
Naar boven