• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

distributieriem kapot

O

OpelTigra96

Lid
hallo , zojuist is men distributieriem over gevlogen ,

was aan het rijde , en ineens heel stilletjes gefluit direct koppeling ingeduwt en viel stil ..

na het afneme van de luchtfilter en de ecotec kap , kwam ik bij de distributieriem ,en deze was dus over .. jammer

heeft juist 154000 km



wat is nu het beste wat ik kan doen ?

begon laatste tijd ook wel redelijk veel olie te verbruiken.. :(
 
ben bang dat hij richting de sloop kan, of je moet bereid zijn er nog heel veel geld in te steken. waarschijnlijk zijn bijna al je kleppen krom
 
ben bang dat hij richting de sloop kan, of je moet bereid zijn er nog heel veel geld in te steken. waarschijnlijk zijn bijna al je kleppen krom
 
Ik heb dat ook voorgehad met mijn Tigra.

12 van de 16 kleppen krom.

Mijn Tigra had +/-260.000km op de teller staan,

dus heb ik mijn motor laten reviseren en bijwerken...

Dat grapje heeft mij toen €2500 à €3000 gekost...
 
Ik heb dat ook voorgehad met mijn Tigra.

12 van de 16 kleppen krom.

Mijn Tigra had +/-260.000km op de teller staan,

dus heb ik mijn motor laten reviseren en bijwerken...

Dat grapje heeft mij toen €2500 à €3000 gekost...
 
Wat je het beste kan doen ligt vooral aan je eigen handigheid.



Er zijn meerdere opties



1: Verkopen met open en eerlijkheid over de motor en een lage prijs krijgen

2: Motor reviseren met een snel 3000 euro en er zelf nog heel veel plezier aan beleven

3: En hier moet je handig voor zijn: Motor vervangen met een motor van een demontage bedrijf, weet je dit met juiste onderdelen te doen en kan je het zelf, dan ben je voor tussen de 1000 en 1500 euro klaar (wel INCL waterpomp, riemen, pakkingen etc etc)
 
Wat je het beste kan doen ligt vooral aan je eigen handigheid.



Er zijn meerdere opties



1: Verkopen met open en eerlijkheid over de motor en een lage prijs krijgen

2: Motor reviseren met een snel 3000 euro en er zelf nog heel veel plezier aan beleven

3: En hier moet je handig voor zijn: Motor vervangen met een motor van een demontage bedrijf, weet je dit met juiste onderdelen te doen en kan je het zelf, dan ben je voor tussen de 1000 en 1500 euro klaar (wel INCL waterpomp, riemen, pakkingen etc etc)
 
Koop gewoon een ander blok, gelijk een aantal dingen vervangen: distributie, waterpomp, vsnaar etc. (weet je dat dat goed zit).

En ja dan moet ik natuurlijk een beetje reclame maken voor mijn mezelf :)



Laden…

www.opel-forum.nl

Dit zijn allebei gewoon goede blokken, bij interrese stuur even een prive berichtje!
 
Koop gewoon een ander blok, gelijk een aantal dingen vervangen: distributie, waterpomp, vsnaar etc. (weet je dat dat goed zit).

En ja dan moet ik natuurlijk een beetje reclame maken voor mijn mezelf :)



Laden…

www.opel-forum.nl

Dit zijn allebei gewoon goede blokken, bij interrese stuur even een prive berichtje!
 
@OpelTigra96: Spullen van menno zijn altijd de prijs waard en het is geluk hebben als Menno wat heeft liggen!



Zou zeker even een berichtje naar Menno doen om te kijken of jullie wat voor elkaar kunnen betekenen. ;)
 
belangrijk is wat wil je zelf.



wil je er nog 3 tot 4 jaar in rondrijden of denk je dat je binnen 2 jaar je tigra gaat verkopen.



zoals je auto er nu bij staat met een kapotte motor is hij niet meer waard dan de oud ijzer prijs die hooguit 200 € opleverd.



hou er goed rekening mee wanneer je hem laat repareren ,deze reparatiekosten er nooit meer uit haalt ook niet na 3 tot 4 jaar.



maak dus een goede overweging, in beide gevallen kost het je relatief veel geld,persoonlijk zou ik de auto naar de sloop brengen en een andere (jonger exemplaar)weer kopen je hebt er dan maar 1 keer financieel last van.
 
@OpelTigra96: Spullen van menno zijn altijd de prijs waard en het is geluk hebben als Menno wat heeft liggen!



Zou zeker even een berichtje naar Menno doen om te kijken of jullie wat voor elkaar kunnen betekenen. ;)
 
belangrijk is wat wil je zelf.



wil je er nog 3 tot 4 jaar in rondrijden of denk je dat je binnen 2 jaar je tigra gaat verkopen.



zoals je auto er nu bij staat met een kapotte motor is hij niet meer waard dan de oud ijzer prijs die hooguit 200 € opleverd.



hou er goed rekening mee wanneer je hem laat repareren ,deze reparatiekosten er nooit meer uit haalt ook niet na 3 tot 4 jaar.



maak dus een goede overweging, in beide gevallen kost het je relatief veel geld,persoonlijk zou ik de auto naar de sloop brengen en een andere (jonger exemplaar)weer kopen je hebt er dan maar 1 keer financieel last van.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven