• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Z19DT - Hikken?

T

Timmert

Lid
Mijn Vectra Z19DT (120pk CDTi) 'hikt' zo nu en dan.

Niet bij vollast, maar enkel bij deellast. Als ik rustig accelereer bijvoorbeeld, of af en toe bij gelijkblijvend toerental.



Het is ook echt een 'hik' en niet zomaar een beetje inhouden (als in: geen reactie op het gaspedaal geven). Op het moment van de hik voel je de motor ook kantelen in z'n steunen.



Het vreemdste is dat het op Texaco diesel het ergst is. Shell of BP diesel doet het beter. De 3e injectormod is niet uitgevoerd, maar volgens mij monteur zijn daar de onderdelen niet meer van te bestellen, klopt dat? Kan die stekker sowieso dit verschijnsel veroorzaken?



Bvd voor jullie reacties!
 
Dan is je monteur een oen !!

Dit is het reparatie setje die je bij Opel kan bestellen. ff vragen naar bestelnummer 93189918

wirekit.jpg




Kijk op www.vectra-c.com voor een how2
 
3e injectormod is zo ver ik weet alleen nodig bij 150pk modellen.



Maarja, proberen kan nooit kwaad voor die paar tientjes.
 
3e injectormod is zo ver ik weet alleen nodig bij 150pk modellen.



Maarja, proberen kan nooit kwaad voor die paar tientjes.
 
Waar kan ik die mapsensor vinden?



Vanmiddag wel geprobeerd de turbodruksensor los te halen, om die te kunnen reinigen, maar m'n EGR zit in de weg. Van de week nog maar een middagje klussen denk ik..
 
Waar kan ik die mapsensor vinden?



Vanmiddag wel geprobeerd de turbodruksensor los te halen, om die te kunnen reinigen, maar m'n EGR zit in de weg. Van de week nog maar een middagje klussen denk ik..
 
Misschien heb je hetzelfde probleem als ik?



zie topic 1.9 cdti bokt.



turbodruksensor heb ik niet naar gekeken. 3e injector mod is het niet denk ik....



na het vervangen van de EGR en schoonmaken van gasklephuis is het alleen maar erger geworden.
 
Misschien heb je hetzelfde probleem als ik?



zie topic 1.9 cdti bokt.



turbodruksensor heb ik niet naar gekeken. 3e injector mod is het niet denk ik....



na het vervangen van de EGR en schoonmaken van gasklephuis is het alleen maar erger geworden.
 
Lijkt me niet dezelfde kwaal. Het is bij mij alleen een heel klein hikje, en dan eigenlijk alleen waarneembaar met Texaco diesel in de tank. Met BP of Shell gebeurt het misschien 1x per 3 dagen.. Daarnaast roet de mijne totaal niet!
 
Lijkt me niet dezelfde kwaal. Het is bij mij alleen een heel klein hikje, en dan eigenlijk alleen waarneembaar met Texaco diesel in de tank. Met BP of Shell gebeurt het misschien 1x per 3 dagen.. Daarnaast roet de mijne totaal niet!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven