Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Astra H sationwagon 1.4 16V opvoeren ?
- Topic starter opel-mark
- Startdatum
Ik weet niet onder welke steen jij woont maar de astra H station 1.6 is de meest verkochte station van de H en er zijn er dan ook zat te vinden. Kijk op internet en je wordt ermee dood gegooid. De 1.4 is schaarser dan de 1.6.
En wees verstandig en geef je geld uit aan een 1.6 of 1.8 ipv het te spenderen aan chiptuning.
En wees verstandig en geef je geld uit aan een 1.6 of 1.8 ipv het te spenderen aan chiptuning.
Ik weet niet onder welke steen jij woont maar de astra H station 1.6 is de meest verkochte station van de H en er zijn er dan ook zat te vinden. Kijk op internet en je wordt ermee dood gegooid. De 1.4 is schaarser dan de 1.6.
En wees verstandig en geef je geld uit aan een 1.6 of 1.8 ipv het te spenderen aan chiptuning.
En wees verstandig en geef je geld uit aan een 1.6 of 1.8 ipv het te spenderen aan chiptuning.
Barrythefirst
Post weleens wat
[rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Laden…
www.eds-motorsport.de
Barrythefirst
Post weleens wat
[rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Laden…
www.eds-motorsport.de
[rquote=1886212&tid=143999&author=Barrythefirst][rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Dan is ie wel snel want in de openingspost van 2 dagen geleden stond ie op het punt er eentje te kopen en er dus nog geen eentje had.
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Laden…
www.eds-motorsport.de
Dan is ie wel snel want in de openingspost van 2 dagen geleden stond ie op het punt er eentje te kopen en er dus nog geen eentje had.
[rquote=1886212&tid=143999&author=Barrythefirst][rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Dan is ie wel snel want in de openingspost van 2 dagen geleden stond ie op het punt er eentje te kopen en er dus nog geen eentje had.
Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat
Voor tuning:
Laden…
www.eds-motorsport.de
Dan is ie wel snel want in de openingspost van 2 dagen geleden stond ie op het punt er eentje te kopen en er dus nog geen eentje had.
Barrythefirst
Post weleens wat
Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)
Barrythefirst
Post weleens wat
Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
oeps er overheen gereden. :angel
Op naar eds dus.
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
oeps er overheen gereden. :angel
Op naar eds dus.
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
oeps er overheen gereden. :angel
Op naar eds dus.
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
oeps er overheen gereden. :angel
Op naar eds dus.
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
Ja een 2.0T had heel leuk geweest, maar voor 10.000 euro zul je die niet tegenkomen.
Mijn doel was een astra op benzine met niet te veel kilometers, de enige die ik tegenkwam ga ik a.s. Zaterdag ophalen, helemaal uit Limburg, 56.000 op de teller uit 2006 dus daar zou ik weer een jaar of 10 mee vooruit moeten kunnen (tenzij mijn vrouw hem totalloss rijdt).
Helaas geen onbeperkt budget anders wist ik het wel.
Zaterdag maar eens kijken of hij een beetje vooruit wil na wat snelweg kilometers, anders lokt de chiptuning wel erg
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
Ja een 2.0T had heel leuk geweest, maar voor 10.000 euro zul je die niet tegenkomen.
Mijn doel was een astra op benzine met niet te veel kilometers, de enige die ik tegenkwam ga ik a.s. Zaterdag ophalen, helemaal uit Limburg, 56.000 op de teller uit 2006 dus daar zou ik weer een jaar of 10 mee vooruit moeten kunnen (tenzij mijn vrouw hem totalloss rijdt).
Helaas geen onbeperkt budget anders wist ik het wel.
Zaterdag maar eens kijken of hij een beetje vooruit wil na wat snelweg kilometers, anders lokt de chiptuning wel erg
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
Ja een 2.0T had heel leuk geweest, maar voor 10.000 euro zul je die niet tegenkomen.
Mijn doel was een astra op benzine met niet te veel kilometers, de enige die ik tegenkwam ga ik a.s. Zaterdag ophalen, helemaal uit Limburg, 56.000 op de teller uit 2006 dus daar zou ik weer een jaar of 10 mee vooruit moeten kunnen (tenzij mijn vrouw hem totalloss rijdt).
Helaas geen onbeperkt budget anders wist ik het wel.
Zaterdag maar eens kijken of hij een beetje vooruit wil na wat snelweg kilometers, anders lokt de chiptuning wel erg
hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)
(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]
Ja een 2.0T had heel leuk geweest, maar voor 10.000 euro zul je die niet tegenkomen.
Mijn doel was een astra op benzine met niet te veel kilometers, de enige die ik tegenkwam ga ik a.s. Zaterdag ophalen, helemaal uit Limburg, 56.000 op de teller uit 2006 dus daar zou ik weer een jaar of 10 mee vooruit moeten kunnen (tenzij mijn vrouw hem totalloss rijdt).
Helaas geen onbeperkt budget anders wist ik het wel.
Zaterdag maar eens kijken of hij een beetje vooruit wil na wat snelweg kilometers, anders lokt de chiptuning wel erg
Nou als je de sites van de chiptuning bedrijven leest zijn ze wel te tunen, tussen de 10 en 13PK winst en meer koppel.
Dat laatste is voor mij belangrijk, ik hoef niet met 180 over de snelweg te gaan maar een beetje vlot van zijn plek is wel makkelijk, alles natuurlijk in verhouding.
Dat laatste is voor mij belangrijk, ik hoef niet met 180 over de snelweg te gaan maar een beetje vlot van zijn plek is wel makkelijk, alles natuurlijk in verhouding.
Nou als je de sites van de chiptuning bedrijven leest zijn ze wel te tunen, tussen de 10 en 13PK winst en meer koppel.
Dat laatste is voor mij belangrijk, ik hoef niet met 180 over de snelweg te gaan maar een beetje vlot van zijn plek is wel makkelijk, alles natuurlijk in verhouding.
Dat laatste is voor mij belangrijk, ik hoef niet met 180 over de snelweg te gaan maar een beetje vlot van zijn plek is wel makkelijk, alles natuurlijk in verhouding.