• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Chassisbalken vervangen

A

Asko

Post weleens wat
Ze zijn aardig ver heen; daar waar de onderste bevestiginspunten van de vooras aan de chassisbalken zitten.



Nu wil ik ze wel vervangen maar iemand een idee hoe ik dit kan doen zonder dat de gaten verplaatsten en het toch stevig word?

"Officiële" stukken gebruiken of gewoon goede maat kokerprofiel. En waren deze stukken chassisbalk dubbelwandig?





http://s75550052.einsundeinsshop.de/sess/utn;jsessionid=154d753fc749271/shopdata/images/01410012b.jpg[img]

Zit zelf nu aan gewoon dik kokerprofiel te denken en daarin busjes lassen voor de bouten van de vooras.
 
Ja is dubbelwandig



kokerprofiel is prima, oude voorasbevestigingsbus goed opmeten dan is er niks aan de hand.

Als je balk van andere manta neemt kan je over paar jaar weer beginnen.



### dat plaatje word uit een database geladen, kan je dus niet plaatsen op andere site
 
Ja is dubbelwandig



kokerprofiel is prima, oude voorasbevestigingsbus goed opmeten dan is er niks aan de hand.

Als je balk van andere manta neemt kan je over paar jaar weer beginnen.



### dat plaatje word uit een database geladen, kan je dus niet plaatsen op andere site
 
ligt eraan welke hobbist. ik ken ze die dikke bedragen rekenen en die het voor een paar euro doen.



ik heb mijn chassisbalken zelf gemaakt van een kokerprofiel:

Foto-AGWPZCQS.jpg




eerst de oude eruit gehaald, zo voorzichtig mogelijk, en dan de oude vorm overtrekken op papier en uitknippen. en de nieuwe koker hetzelfde maken als het papiertje.



hier heb ik de gaten er nog niet ingeboord. heb de vooras gemonteerd en bij de goeie kant de bout erdoor gedrukt. dan kun je het nieuwe gat zo boren. het is wel belangrijk dat je een bus in de balk maakt zodat deze niet ingedrukt wordt met aandraaien.
 
ligt eraan welke hobbist. ik ken ze die dikke bedragen rekenen en die het voor een paar euro doen.



ik heb mijn chassisbalken zelf gemaakt van een kokerprofiel:

Foto-AGWPZCQS.jpg




eerst de oude eruit gehaald, zo voorzichtig mogelijk, en dan de oude vorm overtrekken op papier en uitknippen. en de nieuwe koker hetzelfde maken als het papiertje.



hier heb ik de gaten er nog niet ingeboord. heb de vooras gemonteerd en bij de goeie kant de bout erdoor gedrukt. dan kun je het nieuwe gat zo boren. het is wel belangrijk dat je een bus in de balk maakt zodat deze niet ingedrukt wordt met aandraaien.
 
en die overzetstukken dan?



Heb er nog 1 liggen, dan zou je de eerste laag van de balk moeten verwijderen, en dan zou je dus het overzetstuk er op kunnen lassen.

Is dit dan minder stevig/roestpreventief?
 
en die overzetstukken dan?



Heb er nog 1 liggen, dan zou je de eerste laag van de balk moeten verwijderen, en dan zou je dus het overzetstuk er op kunnen lassen.

Is dit dan minder stevig/roestpreventief?
 
Gelukkig heb ik een nieuw set op vak liggen !



Je kunt mss bij Dr manta proberen

Maar ik heb nog een ander adres in Duitsland, moet ik ff zoeken
 
Gelukkig heb ik een nieuw set op vak liggen !



Je kunt mss bij Dr manta proberen

Maar ik heb nog een ander adres in Duitsland, moet ik ff zoeken
 
Die vent die ook in Budel was? Een duitser die stond met chassisbalken die zagen er goed uit. Zal ook wel leuk bedrag aan hangen.
 
Die vent die ook in Budel was? Een duitser die stond met chassisbalken die zagen er goed uit. Zal ook wel leuk bedrag aan hangen.
 
overzet balken kun je via www.artaparts.nl wel kopen



beetje creatief en je kunt je er prima mee redden







ik heb ze ook wel eens uit een sloper gehaald werkt ook prima evt effe stralen

is wel mooier kwa vorm maar goed vindt eens goeie balken uit een sloper
 
overzet balken kun je via www.artaparts.nl wel kopen



beetje creatief en je kunt je er prima mee redden







ik heb ze ook wel eens uit een sloper gehaald werkt ook prima evt effe stralen

is wel mooier kwa vorm maar goed vindt eens goeie balken uit een sloper
 
Ik ga toch maar voor de koker-profiel oplossing, lijkt me steviger.

Het lijkt wel of is er al een keer een overzetstuk overheen gezet, dat lijkt nu van binnenuit helemaal verrot.

En qua prijs is het zeker interessanter, 5 euro voor een paar meter koker.

Die site die je noemt valt mij trouwens ook alles mee qua prijzen voor het plaatwerk! Zal vaker eens op kijken
 
Ik ga toch maar voor de koker-profiel oplossing, lijkt me steviger.

Het lijkt wel of is er al een keer een overzetstuk overheen gezet, dat lijkt nu van binnenuit helemaal verrot.

En qua prijs is het zeker interessanter, 5 euro voor een paar meter koker.

Die site die je noemt valt mij trouwens ook alles mee qua prijzen voor het plaatwerk! Zal vaker eens op kijken
 
[rquote=1886678&tid=144105&author=hanzzz]Die vent die ook in Budel was? Een duitser die stond met chassisbalken die zagen er goed uit. Zal ook wel leuk bedrag aan hangen.[/rquote]



Ja daar was hij ook, ik meen 300 a 400 PER balk maar ik kan het ook mis hebben
 
[rquote=1886678&tid=144105&author=hanzzz]Die vent die ook in Budel was? Een duitser die stond met chassisbalken die zagen er goed uit. Zal ook wel leuk bedrag aan hangen.[/rquote]



Ja daar was hij ook, ik meen 300 a 400 PER balk maar ik kan het ook mis hebben
 
nou ik heb wel een auto ergens staan waar 2 kriksteunen en 1 chassis balk ingelast moet worden. als er een hobbyist is die dat doet voor een redelijke prijs dan hoor ik het graag :P
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven