• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aandrijving van astra F in E kadett

@kadett4x4 wrote:als je de voorpoten van de astra gaat gebruiken in de kadett, moet je de toplagers van de kadett gebruiken.

als je die van de astra gebruikt, draaien ze niet.



groeten.



Dit klopt niet als je gewoon de hele poot van een astra pakt gaat het gewoon goed het is alleen zo als je kadett schokbreakers hebt dan passen de toplagers niet maar in dit geval kan je gewoon de hele astra poot paken.



Groeten bas.
 
@prayer wrote:waarom pak je niet gewoon een extrene pomp? zoals die ook bij de cih's zitten



hebben die niet teveel druk voor een monopoint injektie ?





@sebastiaankadettcabriogsi wrote:wat wel en niet past is niet moeilijk.



heb je al nagedacht over de electronica van de versnellingsbak? dat schijnt pittig te zijn.



ja zoals prayer al meld gebruik ik de komplete kabelboom dus dat moet goed komen :thumb
 
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:wat wel en niet past is niet moeilijk.



heb je al nagedacht over de electronica van de versnellingsbak? dat schijnt pittig te zijn.



als ik het zo lees wil hij gewoon de complete kabelboom overhangen, dus denk dat hij weinig elektra problemen zal hebben.
 
uhm, daar kun je wel eens een punt hebben, dacht dat je de 18e bedoelde...



zoon lagedruk elektrische carb pomp is volgend mij wel hetzelfde 0,5 bar ofzo.

maar dat zou je even moeten testsen of dat goed werkt denk ik.
 
@kadett4x4 wrote:als je de voorpoten van de astra gaat gebruiken in de kadett, moet je de toplagers van de kadett gebruiken.

als je die van de astra gebruikt, draaien ze niet.



groeten.



Dit klopt niet als je gewoon de hele poot van een astra pakt gaat het gewoon goed het is alleen zo als je kadett schokbreakers hebt dan passen de toplagers niet maar in dit geval kan je gewoon de hele astra poot paken.



Groeten bas.
 
@prayer wrote:waarom pak je niet gewoon een extrene pomp? zoals die ook bij de cih's zitten



hebben die niet teveel druk voor een monopoint injektie ?





@sebastiaankadettcabriogsi wrote:wat wel en niet past is niet moeilijk.



heb je al nagedacht over de electronica van de versnellingsbak? dat schijnt pittig te zijn.



ja zoals prayer al meld gebruik ik de komplete kabelboom dus dat moet goed komen :thumb
 
haha, zou kunnen, ik heb geen idee hoeveel druk die moeten leveren... zal wel minder zijn als een multi point...



is het een stalen tank? of een plastic? als het staal is, is er natuurlijk redelijk makkelijk die pompbevestiging in over te lassen.
 
uhm, daar kun je wel eens een punt hebben, dacht dat je de 18e bedoelde...



zoon lagedruk elektrische carb pomp is volgend mij wel hetzelfde 0,5 bar ofzo.

maar dat zou je even moeten testsen of dat goed werkt denk ik.
 
haha, zou kunnen, ik heb geen idee hoeveel druk die moeten leveren... zal wel minder zijn als een multi point...



is het een stalen tank? of een plastic? als het staal is, is er natuurlijk redelijk makkelijk die pompbevestiging in over te lassen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven