-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Streetlegal 2011
- Topic starter SiDni
- Startdatum
16VCalibra
Post vaak
Is holleman nou kingstreet?
16VCalibra
Post vaak
Is holleman nou kingstreet?
sebastiaankadettcabriogsi
Woont hier bijna
ik weet niet wie holleman is en hoe snel hij rijdt.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
sebastiaankadettcabriogsi
Woont hier bijna
ik weet niet wie holleman is en hoe snel hij rijdt.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
corsaracer
Post veel
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:ik weet niet wie holleman is en hoe snel hij rijdt.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
nee kingsteet kan iedereen worden die in de SL of SE klasse rijd en voldoet aan de eisen om kingstreet te rijden.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
nee kingsteet kan iedereen worden die in de SL of SE klasse rijd en voldoet aan de eisen om kingstreet te rijden.
sebastiaankadettcabriogsi
Woont hier bijna
dat weet ik 
maar in de praktijk is het veeeeeeeeeeeeel makkelijker om constante tijden te rijden met een dsl auto als met een 11 sec opel corsa
maar in de praktijk is het veeeeeeeeeeeeel makkelijker om constante tijden te rijden met een dsl auto als met een 11 sec opel corsa
corsaracer
Post veel
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:ik weet niet wie holleman is en hoe snel hij rijdt.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
nee kingsteet kan iedereen worden die in de SL of SE klasse rijd en voldoet aan de eisen om kingstreet te rijden.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
nee kingsteet kan iedereen worden die in de SL of SE klasse rijd en voldoet aan de eisen om kingstreet te rijden.
Vrijdag 16 september was de laatste wedstrijd voor het Kampioenschap Dutch Street Power Serie 2011. Ruim 100 deelnemers verschenen aan de start en streden om de titel. Daarnaast waren er de dames van Go Fast, demo's en twee rijders die er uit sprongen door in de 10 seconden te rijden.
Bekijk de hele gallery op http://www.rpmvision.nl/features/364/dhra-dragraces-king-street-2011.
sebastiaankadettcabriogsi
Woont hier bijna
dat weet ik
maar in de praktijk is het veeeeeeeeeeeeel makkelijker om constante tijden te rijden met een dsl auto als met een 11 sec opel corsa
maar in de praktijk is het veeeeeeeeeeeeel makkelijker om constante tijden te rijden met een dsl auto als met een 11 sec opel corsa
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:ik weet niet wie holleman is en hoe snel hij rijdt.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
Onzin. SE rijders kunnen juist beter bracket rijden. Wij rijden alleen maar bracket in de klasse, dus je kent het spelletje moet de hele avond je tijden al bijstellen.. Vergeet niet de Michael Holleman al vaker King Street is geweest.
Er stonden dan ook twee SE rijders in de finale
Verschil was zo minimaal, was voor zowel michael en mij in eerste instantie niet duidelijk wie er gewonnen had.
Een erg spannende finale voor het publiek als voor michael en mij.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
Onzin. SE rijders kunnen juist beter bracket rijden. Wij rijden alleen maar bracket in de klasse, dus je kent het spelletje moet de hele avond je tijden al bijstellen.. Vergeet niet de Michael Holleman al vaker King Street is geweest.
Er stonden dan ook twee SE rijders in de finale
Verschil was zo minimaal, was voor zowel michael en mij in eerste instantie niet duidelijk wie er gewonnen had.
Een erg spannende finale voor het publiek als voor michael en mij.
Vrijdag 16 september was de laatste wedstrijd voor het Kampioenschap Dutch Street Power Serie 2011. Ruim 100 deelnemers verschenen aan de start en streden om de titel. Daarnaast waren er de dames van Go Fast, demo's en twee rijders die er uit sprongen door in de 10 seconden te rijden.
Bekijk de hele gallery op http://www.rpmvision.nl/features/364/dhra-dragraces-king-street-2011.
sebastiaankadettcabriogsi
Woont hier bijna
pfff dat verbaasd me,
constant 15.xxx rijden lijkt mij makkelijker dan constant 12xxx of 11xxx rijden.
maar goed. wat voor tijden zijn er gereden door jullie bijden dan? 270 pk zonder poespas klinkt wel snel.
dan was dit als ik het zo hoor voor de verandering wel een finale die de moeite waard was. (ik kon helaas zelf niet)
constant 15.xxx rijden lijkt mij makkelijker dan constant 12xxx of 11xxx rijden.
maar goed. wat voor tijden zijn er gereden door jullie bijden dan? 270 pk zonder poespas klinkt wel snel.
dan was dit als ik het zo hoor voor de verandering wel een finale die de moeite waard was. (ik kon helaas zelf niet)
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:ik weet niet wie holleman is en hoe snel hij rijdt.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
Onzin. SE rijders kunnen juist beter bracket rijden. Wij rijden alleen maar bracket in de klasse, dus je kent het spelletje moet de hele avond je tijden al bijstellen.. Vergeet niet de Michael Holleman al vaker King Street is geweest.
Er stonden dan ook twee SE rijders in de finale
Verschil was zo minimaal, was voor zowel michael en mij in eerste instantie niet duidelijk wie er gewonnen had.
Een erg spannende finale voor het publiek als voor michael en mij.
maar normaal gesproken rijdt de kingstreet winnaar in de dsl klasse toch?
en dat rijdt marcel niet, gewoon te veel vermogen om constant de zelfde tijd te rijden?
Onzin. SE rijders kunnen juist beter bracket rijden. Wij rijden alleen maar bracket in de klasse, dus je kent het spelletje moet de hele avond je tijden al bijstellen.. Vergeet niet de Michael Holleman al vaker King Street is geweest.
Er stonden dan ook twee SE rijders in de finale
Verschil was zo minimaal, was voor zowel michael en mij in eerste instantie niet duidelijk wie er gewonnen had.
Een erg spannende finale voor het publiek als voor michael en mij.