• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

weinig bottom power zaf opc???

M

maham

Lid
Mijn zafira opc lijkt moeite te hebben met flink optrekken.

Als ik bij stoplicht flink gas geef lijkt hij zn power niet helemaal kwijt te kunnen bij lage toeren. Hij houd wat in en lijkt wat te stotteren, bij hogere toeren gaat het over en bij tussendoor sprintjes lijkt het niet te zijn.



Heb sinds vorige week ook veel olie verbruik. Hij lijkt bij warme motor na even te draaien wat blauwe rook uit uitlaat te persen. Is niet altijd en naar mijn idee alleen bij optrekken en niet onder rijden zelf.



Kan dit samen iets zijn of kan dit niets met elkaar te maken hebben?



Ik rij over het algemeen rustig en schakel bij 2500/3000 toeren tot de temp goed is en dan nog rij ik meestal rustig in toeren.. Vandaar dat het inhouden nu pas opvalt...







Iemand enig idee
 
Hoi Maham,



Waarschijnlijk zal je een blauwe pluim zien bij het optrekken als de auto wat langer stationair heeft gedraaid. Als dat zo is, zijn waarschijnlijk je klepseals versleten. :(

Het olie verbruik zal (veel) hoger zijn dan normaal.
 
Hoi Maham,



Waarschijnlijk zal je een blauwe pluim zien bij het optrekken als de auto wat langer stationair heeft gedraaid. Als dat zo is, zijn waarschijnlijk je klepseals versleten. :(

Het olie verbruik zal (veel) hoger zijn dan normaal.
 
Bedankt voor je reaktie

Maar zijn die klepseals ook de oorzaak dat ie slecht optrekt vanuit stilstand?



Sorry ik weet niks van auto's :sleeping



En zo ja en ik laat die klepseals vervangen....waar moet/kan ik nog meer opletten en eventueel beter gelijk vervangen? Als ze toch daar bezig zijn :hmmz
 
Bedankt voor je reaktie

Maar zijn die klepseals ook de oorzaak dat ie slecht optrekt vanuit stilstand?



Sorry ik weet niks van auto's :sleeping



En zo ja en ik laat die klepseals vervangen....waar moet/kan ik nog meer opletten en eventueel beter gelijk vervangen? Als ze toch daar bezig zijn :hmmz
 
Heb je nog garantie? :vertag



Ik zou zelf de slang naar de intercooler controleren (achter de voorbumper). Als er in deze slang "veel" olie ligt, is de turbo aan vervanging toe!
 
Geen garantie verkoper. In plaats daarvan is de auto onder garantie bij www.autotrust.nl

Ik betaal maandelijks en alles behalve slijtage delen vallen onder garantie.

Vandaar dat ik graag wil weten wat er precies mis mee is.

Dan kan ik de opel een offerte laten maken en worden de kosten betaalt door autotrust.

Maar daarvoor heb ik wel specifiek het euvel nodig.



Dus geen garantie maar wel ingedekt voor mankementen.:wors
 
Heb je nog garantie? :vertag



Ik zou zelf de slang naar de intercooler controleren (achter de voorbumper). Als er in deze slang "veel" olie ligt, is de turbo aan vervanging toe!
 
Geen garantie verkoper. In plaats daarvan is de auto onder garantie bij www.autotrust.nl

Ik betaal maandelijks en alles behalve slijtage delen vallen onder garantie.

Vandaar dat ik graag wil weten wat er precies mis mee is.

Dan kan ik de opel een offerte laten maken en worden de kosten betaalt door autotrust.

Maar daarvoor heb ik wel specifiek het euvel nodig.



Dus geen garantie maar wel ingedekt voor mankementen.:wors
 
Kost mij 35euro per maand.



De auto is voor aankoop door dekra gekeurd. Dat waren de voorwaarde om de garantie af te kunnen sluiten.

De keuring koste waren 159 euro en de maandelijkse kosten voor de garantie zijn 35euro.

Alles valt onder garantie, ook het garage uurloon. Behalve slijt delen als remmen, bande, slangen en koppelingsplaten.
 
Kost mij 35euro per maand.



De auto is voor aankoop door dekra gekeurd. Dat waren de voorwaarde om de garantie af te kunnen sluiten.

De keuring koste waren 159 euro en de maandelijkse kosten voor de garantie zijn 35euro.

Alles valt onder garantie, ook het garage uurloon. Behalve slijt delen als remmen, bande, slangen en koppelingsplaten.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven