• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Acculamp gaat bij hoge toeren branden en motor wordt te warm

Hallo,



ik heb een Opel Astra F GLS sport uit 1993

het volgende probleem dient zich aan

als ik mijn auto op contact zet dan branden er geen lampjes zoals die voor de accu en de olie, en de benzine- en temperatuurmeter doen h dan ook niet

Als de auto hoog in de toeren zit dan gaat het acculampje branden, en werken de meters van de benzine en de temperatuur niet goed.

ook wordt de motor heel warm en het reservoir van de koelvloeistof ook.



Wie weet raad



groetjes Richard
 
Elektro probleempje.

Zou beginnen met alle massa's goed na te kijken. Trek ze ook maar los en opschuren voordat je ze weer vast zet.



Dynamo = nieuw?



Dat de motor te warm wordt zal wel een andere reden hebben, een thermostaat die niet open gaat bijvoorbeeld.
 
Thermostaat kan je vervangen, je kan de oude in water gaan koken om te zien of die wel open gaat. Maar zon dingetje kost niets. Alleen het vervangen is bij sommige motortypes wel wat werk.
 
Massa vanaf de accu naar de carrosserie en die van de motor naar de carrosserie (versnellingsbak waarschijnlijk)



Denk dat je voor die vanaf de motor beter een nieuwe kan leggen.



Je kan om te testen wel een dikke startkabel pakken, die op de motor en de min. Dan maak je ook een extra massa.



Maar dan moet je nog op zoek naar waarom die lampjes niet branden op je dashboard, dat kan ook weer vanalles zijn.
 
Had ik ook bij mn oude kadettje.

Zag ik savonds het lampje heeeeeel zwak branden op toeren.

Soms ook startproblemen.



Tot een maat van me het aansluitpunt van de massastrip rood gloeiend zag worden toen ik hem eens startte met de kap los.



Nieuwe massastrip vanaf de uitlaat naar de carrosserie heeft dat probleem opgelost. Die dingen gaan natuurlijk ook geen leven lang mee.
 
Ja zou goed kunnen dat die raar loopt te doen, probeer het maar eens met een startkabel op de motor en op de min van de accu
 
Massa: Leg extra kabels aan, kan nooit kwaad, vaak verhelpt het het probleem







Effe een vraagje: Is het een GLS of een Sport???



en welke motor betreft het??



Willem
 
zowiezo geen Sport en Geen GLS dan.



De 1.4 isw niet als GLS geleverd en niet als Sport namelijk.







Draden aanleggen:



van Accu - naar carroserie



van Accu min naar Motor (bakbout is het makkelijkst te bereiken.



pak wel een goede dikkere kabel.



Willem
 
ik hb nu ook het probleem dat het motormanagement lampje oplicht en na een seconde of 10 weer uitgaat als het toerental hoog is
 
@ topicstarter.



Heb je het lampje in het dashboard ook al gecheckd?



Had er maandag 1 waarvan het lampje niet brandde, stationair na het starten laadde de dynamo niet.

Pas na gas geven (4000 toeren) daarna laadde die dus wel, ook stationair.



Lampje was stuk in het dashboard.



Nieuw lampje er in en alles was weer zoals het hoort. Geeft dus ook vreemde gevallen, zon kapot acculampje.
 
Terug
Naar boven