• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe kachelhuis B ascona met C20XE

C

CoupeetjeJr

Post weleens wat
Wij zijn bezig met een ascona waar een C20XE in moet komen met de ontsteking op de orginele plek.

weet iemand hoe je die kachelhuis moet aanpassen ?

liefste met foto's als uitleg
 
kachelhuis opnieuw maken, zodat je een ruimte krijgt onder je paravan..

voor foto's zie mijn topic. Asconac20let!



gr mats en voor foto's of verdere vragen even u2u, kan ik je wat dingentjes doorsturen!
 
Nee, in een kadett hou je niks over. Wat ze wel is doen is een polo kachel op de plaats van de accu zetten.

C20xe met dis gaat weer wel. Ontsteking verplaatsen naar de voorkant kan ook.
 
[rquote=1901652&tid=145361&author=CoupeetjeJr]Wij zijn bezig met een ascona waar een C20XE in moet komen met de ontsteking op de orginele plek.

weet iemand hoe je die kachelhuis moet aanpassen ?

liefste met foto's als uitleg[/rquote]



Misschien heb je hier wat aan. Zo heb ik het gedaan bij mijn Ascona met c20XE.

Citaat uit mijn Topic:

:) Ook maar 'even' het kachelhuis verbouwd. De kachelradiateur aansluitingen zaten toch niet zo lekker in de originele positie (vanwege de stroomverdeler hoefde het niet, want die komt er niet meer op).



Het hele kachelhuis uit elkaar gezaagd. De lucht klep verwijderd en het hele kachelhuis omgedraaid (bovenkant was onderkant). Nieuwe opening gemaakt voor de ventilator en een schotje intern geplaatst. Alle lucht moet nu altijd via de kachelradiateur. De warm/koud regeling moet dadelijk via een kachelkraan (wel-/geen circulatie over de kachelradiateur). De ventilator is hierdoor wel 78mm naar de bijrijderskant verplaatst.



IMG_2382.jpg




IMG_2380.jpg




IMG_2379-2.jpg




Ik heb daarna een kachelkraan van een Toyota Starlet/Corolla van de sloop gehaald. Deze aangesloten op de bestaande staaldraad voor kachelbediening. Werkt prima!
 
Ingebouwd en aangesloten kan het er dan zo uitzien:



IMG_2582.jpg




IMG_2583.jpg




Volgens mij heb ik zelfs de verwarmingsslangen van zo'n Toyota gebruikt (kwam best mooi uit met de voorgevormde bochten).
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven