Radio (CDR2005) stopt er mee - UPDATE 30-06-2011

[rquote=1903753&tid=145426&author=nexus6]nee werkt niet denk ik ,nooit van gehoord tenminste of zoiets bestaat ,misschien dat je een Stalker interface bedoelt voor aftermarket head-units zodat je je stuurwiel bediening kan blijven gebruiken ,dat kan weer wel,maar werkt weer niet op opel units voor zover ik weet.



beter later zo'n After market unit erin van Eneo of zo iets ,heb je meteen ook Navigatie en DVD ,kost wel even wat ,maar dan heb je

ook wat



Waarschijnlijk heb je ook een TID display wat ook niet denk ik is vervangen door een GID of CID display, is ook allemaal Can-bus(mini-iso).[/rquote]



Dat laatste klopt niet helemaal, want er zijn CDR2005 systemen met TID, maar ik heb zelf GID... Volgens mij is dat ook niet Can-bus. Als je een CID wilt aansluiten heb je een EGR-kabel nodig.

[rquote=1903753&tid=145426&author=nexus6]nee werkt niet denk ik ,nooit van gehoord tenminste of zoiets bestaat ,misschien dat je een Stalker interface bedoelt voor aftermarket head-units zodat je je stuurwiel bediening kan blijven gebruiken ,dat kan weer wel,maar werkt weer niet op opel units voor zover ik weet.



beter later zo'n After market unit erin van Eneo of zo iets ,heb je meteen ook Navigatie en DVD ,kost wel even wat ,maar dan heb je

ook wat



Waarschijnlijk heb je ook een TID display wat ook niet denk ik is vervangen door een GID of CID display, is ook allemaal Can-bus(mini-iso).[/rquote]



Was het dus toch de stekker Chiel

De ombouw van een 2005 is wel mogelijk. Ook een TID naar GID/CID is mogelijk. Er zijn meerder mensen op het forum die dit kunnen. Ik zelf had een ccr2006 in mijn C uit 2004 welke geheel is omgebouwd naar een DVD 90 systeem.



Voor:







Tijdens:









Na:











Safe driving Jurgen

Jaaaaja Jurgen, steek ons de ogen maar weer uit! :angel

[rquote=1903984&tid=145426&author=CAlberts]Jaaaaja Jurgen, steek ons de ogen maar weer uit! :angel[/rquote]:angel



Niet om je de ogen uit te steken. Maar het kan dus wel. Ik wilde eerst ook gaan voor een CD30 maar heb toe op aanraden van forumleden gelijk doorgepakt naar de navi.



Als je interesse hebt, heb ik nog wel een beschrijving van een Duits forum liggen hoe je de stekkerpositie dient om te bouwen van de <2004 naar een CD30 met GID/CID. Die CD30 met MP3 vind je op ebay tussen de 70 en 150 euro:afro



Safe driving Jurgen

[rquote=1903991&tid=145426&author=jraaf] Niet om je de ogen uit te steken. Maar het kan dus wel. Ik wilde eerst ook gaan voor een CD30 maar heb toe op aanraden van forumleden gelijk doorgepakt naar de navi.[/rquote]



Kost je alleen € 1.100 - € 1.250,00 maar dan heb je ook wat! :jerry



[rquote=1903991&tid=145426&author=jraaf]

Als je interesse hebt, heb ik nog wel een beschrijving van een Duits forum liggen hoe je de stekkerpositie dient om te bouwen van de <2004 naar een CD30 met GID/CID. Die CD30 met MP3 vind je op ebay tussen de 70 en 150 euro:afro



Safe driving Jurgen[/rquote]



Maar goed, dan moet je dus je ISO afknippen en ombouwen én je stuurbediening werkt niet meer...:thumbdown

[rquote=1904147&tid=145426&author=CAlberts]



Kost je alleen € 1.100 - € 1.250,00 maar dan heb je ook wat! :jerry



Maar goed, dan moet je dus je ISO afknippen en ombouwen én je stuurbediening werkt niet meer...:thumbdown[/rquote]



:sleeping Voor minder mag ook hoor en je stuurwielbediening is ook te behouden mits je de juiste cim vindt.:afro Maar het is wel een hele klus:afro



Safe driving Jurgen

Ik word echt helemaal gek van die radio :fy1



Gisteren alles er weer uit gehaald, frame half gesloopt zodat ik de stekker rechtstreeks op de radio kan aansluiten. Gaat goed, maar na 3kwartier valt hij gewoon weer uit... Ik begrijp er helemaal niets van! Het lijkt er op dat als ik hem loskoppel en weer koppel, dat alles een tijdje werkt en dan ineens weer stopt.



Ik ben nu aan het kijken naar een andere CDR2005, waar moet ik rekening mee houden? Ik moet uiteraard de safecode hebben, maar is eea ook nog aan het voertuig gekoppeld? Heb ik voldoende aan de code en dan zou een andere radio het in mijn auto moeten doen? Ik hoor ook wel eens dingen voorbij komen van 'is afgemeld met Tech2' (niet in dit verband overigens).

Niemand?

[rquote=1908884&tid=145426&author=CAlberts]Niemand?[/rquote]





Ik geloof dat je bij deze geen tech2 vrijgeschakeld systeem nodig hebt. Maar vraag dit ff na bij je vod, dan weet je het zeker.



Safe driving Jurgen

Staat er 1 voor 100 te koop in het te koop topic. Van Fabienp ofzo....

@jraaf Thanx, zal ik nog even doen



@Edvries Die is inmiddels verkocht (niet aan mij overigens...)

Hmm, hoor net van de VOD dat de systemen inderdaad gedeactiveerd moeten worden met Tech2/OP-COM... Crap...

[rquote=1909530&tid=145426&author=mike hammer]gewoon een nieuwe auto er omheen kopen

ben je overal vanaf.[/rquote]



:jerry:jerry



Ik zoek nog sponsors!



Hmm een Insignia OPC Tourer lijkt me wel wat.... king:

[rquote=1909414&tid=145426&author=CAlberts]Hmm, hoor net van de VOD dat de systemen inderdaad gedeactiveerd moeten worden met Tech2/OP-COM... Crap...[/rquote]



Nou, dit blijkt toch niet juist te zijn. De verkoper gaf mij aan dat bovenstaande geldt voor een CD30, niet voor een CDR2005. Heb nog even een andere dealer gebeld, die zei ook in eerste instantie dat hij wél afgemeld moest worden, maar toen ik hem met dit verhaal confronteerde is hij het gaan nakijken en wist hij mij te vertellen dat alleen de code voldoende was!

oke oke het is dus wel mogelijk maar komt een heel hoop geknutsel bij kijken,wat niet hier door iedereen kan gedaan worden,

maar zou die beschrijving wel eens graag willen zien,of het dan ook bij een corsa c zou mogelijk zijn.

zo te lezen ben je er mooi druk mee.

Ik heb dezelfde type radio in mijn vec, en wil hem er erg graag uit hebben maar krijg het met geen mogelijkheid voor elkaar.

hoe is het jou gelukt ???

ik heb echt alles geprobeerd en ben nu bang dat ik iets stuk maak.

[rquote=1911706&tid=145426&author=lepo3000]zo te lezen ben je er mooi druk mee.

Ik heb dezelfde type radio in mijn vec, en wil hem er erg graag uit hebben maar krijg het met geen mogelijkheid voor elkaar.

hoe is het jou gelukt ???

ik heb echt alles geprobeerd en ben nu bang dat ik iets stuk maak.[/rquote]



Er zitten 4 gaatjes in de radio. op de hoeken in het front z'n beetje. Hier kunnen inbusjes inzitten welke je er uit dient te draaien. Dan in elk gaatje een passende lange spijker (als je de originele ijzertjes niet hebt)en deze rustig naar binnen drukken tot aan de aanslag, dan zachtjes verder drukken tot je een klik hoort. Dit bij elke kant doen en dan is je radio ontgrendelt. Dan dien je 'm voorzichtig naar je toe te trekken. De weerstand die je op dat moment ondervindt is de stekker die in het frame aan de kabelboom zit, dus gewoon door trekken. Dit is hoe de radio origineel vast zit en dus los te krijgen is.

:vertag excuus voor de topic roof





Safe driving Jurgen

[rquote=1911735&tid=145426&author=jraaf] Er zitten 4 gaatjes in de radio. op de hoeken in het front z'n beetje. Hier kunnen inbusjes inzitten welke je er uit dient te draaien. Dan in elk gaatje een passende lange spijker (als je de originele ijzertjes niet hebt)en deze rustig naar binnen drukken tot aan de aanslag, dan zachtjes verder drukken tot je een klik hoort. Dit bij elke kant doen en dan is je radio ontgrendelt. Dan dien je 'm voorzichtig naar je toe te trekken. De weerstand die je op dat moment ondervindt is de stekker die in het frame aan de kabelboom zit, dus gewoon door trekken. Dit is hoe de radio origineel vast zit en dus los te krijgen is.

:vertag excuus voor de topic roof





Safe driving Jurgen[/rquote]



Haha, jij mag dat Jurgen! :angel



Wat bij mij ook hielp is om de loze knoppen aan de zijkant van de radio weg te halen en de bediening voor de airco even los te klikken/naar voren te wippen (even aan 1 kant een schroevendraaiertje tussen zetten). Dan heb je een beetje speelruimte en grip om de radio vast te pakken.





Heb inmiddels een CDR2005 uit Engeland op de kop getikt, hopelijk komt ie in de loop vd week binnen.

op mp staat er een voor 85 euro,iemand anders had ook iets met zijn cdr2005 en heeft toen een ander gekocht die had ook

geen code meer .maar heeft de code wel op kunnen vragen ,ze kijken in het systeem of die niet geregistreerd staat als gestolen

waarschijnlijk,en dan kun je die code gewoon krijgen of kopen,als je hem uit UK hebt hoop ik wel dat je de code erbij hebt ook.

[rquote=1911735&tid=145426&author=jraaf][rquote=1911706&tid=145426&author=lepo3000]zo te lezen ben je er mooi druk mee.

Ik heb dezelfde type radio in mijn vec, en wil hem er erg graag uit hebben maar krijg het met geen mogelijkheid voor elkaar.

hoe is het jou gelukt ???

ik heb echt alles geprobeerd en ben nu bang dat ik iets stuk maak.[/rquote]



Er zitten 4 gaatjes in de radio. op de hoeken in het front z'n beetje. Hier kunnen inbusjes inzitten welke je er uit dient te draaien. Dan in elk gaatje een passende lange spijker (als je de originele ijzertjes niet hebt)en deze rustig naar binnen drukken tot aan de aanslag, dan zachtjes verder drukken tot je een klik hoort. Dit bij elke kant doen en dan is je radio ontgrendelt. Dan dien je 'm voorzichtig naar je toe te trekken. De weerstand die je op dat moment ondervindt is de stekker die in het frame aan de kabelboom zit, dus gewoon door trekken. Dit is hoe de radio origineel vast zit en dus los te krijgen is.

:vertag excuus voor de topic roof





Safe driving Jurgen[/rquote]



De inbus boutjes is me gelukt maar met de spijkers gaat het niet goed, ik kijg ze er wel in maar trek ze er zo weer uit, ik merk niet dat ze blijven steken om zo de radio eruit te trekken.

Heb ook al de knoppen en de ventilatie roosters (boven de radio) verwijderd maar er lijkt wel een extra frame omheen te zitten (ook te zien op de foto's hierboven) en krijg daardoor geen goede grip op de radio.

Ik ga toch maar weer eens een poging wagen en maar hopen dat ik niets beschadig

Het is wel een goede om te weten dat de aansluiting achterop blijft zitten, dit word het volgende probleem om er een enkel din frame in te zetten en een enkel din radio aan te sluiten maar dat zie ik dan wel weer.



Bedankt voor de reactie