• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

electronica weetjes

P

pattyroden

Lid
hallo hallo...



mijn vraag is zijn er ook mensen die trucjes weten om software matig dingen te veranderen bvb dat je deuren automatich sluiten bij 20 km per uur ofzo..



want bij mij voorige auto was dat wel zo een volvo s40



lampen op stand 0 uitzetten



-Kontakt aan.

-Lichtschakelaar op stand 1(parkeerlicht)

-Grootlichthandel naar je toe halen en vasthouden.

-Lichtschakelaar weer naar 0 schakelen

-Kontakt uit.

*lampen staan nu uit bij stand 0(ideaal bij later ingebouwde Xenon)



Veilig-thuisverlichting.



-Na het verwijderen van de contactsleutel uit het contactslot, drukt u de

koplamphendel naar het stuur toe.(hendel van grootlicht)

-Het dimlicht gaat 30 sec. lang branden.

*U kunt zodoende eventueel het pad van de auto naar uw voordeur verlichten.







en nu was ik wel nieuwschierig of er ook iets leuks was voor de Corsa
 
ik denk dat je er even bij moet zetten om wat voor een corsa het gaat, want bij een a b of zelfs c corsa zitten denk ik niet veel van die dingen.



Erwin
 
Een Corsa is idd een beetje te basic voor allerlei toeters en bellen.

Corsa D zal misschien nog wel wat leuke dingetjes hebben, maar ook daar twijfel ik aan.

Op een Vectra C moet je al met een speciale module aan de slag om "coming home" verlichting te krijgen, of bochtverlichting (mistlamp aan 1 kant aan als stuurhoek groter dan X)
 
automatisch sluiten bij 20 km heeft de C ook,maar moet waarschijnlijk geprogrammeerd worden bij de garage als die dat nu niet doet, net zoals de CV voor alleen bestuurders deur open bij 1x drukken en 2x drukken de rest,en kan dus ook zo geprogrammeerd worden dat alles met 1x drukken open gaat.



Veilig-thuisverlichting heeft de C ook :)
 
[rquote=1903119&tid=145495&author=nexus6]automatisch sluiten bij 20 km heeft de C ook,maar moet waarschijnlijk geprogrammeerd worden bij de garage als die dat nu niet doet, net zoals de CV voor alleen bestuurders deur open bij 1x drukken en 2x drukken de rest,en kan dus ook zo geprogrammeerd worden dat alles met 1x drukken open gaat.



Veilig-thuisverlichting heeft de C ook :)

[/rquote]



hallo hallo

het gaat om een corsa C

bedankt



hoe doe ik dat dan Veilig-thuisverlichting ?

en dat is dus bij de dealer te progameren dat me deuren op slot gaan als ik ga rijden?



mvgr patrick
 
ja klopt pattyroden voor dat weg rijden en automatisch op slot gaan tenminste ,dat veilig-thuis verlichting is dacht het zelfde als bij de andere auto's contakt uit deur open hendel paar seconden naar je toe,zelf nooit gebruikt maar zit er wel op bij de meeste corsa c's,maar niet allemaal.
 
als je nou een auto van de vag groep had....

heb op me lap top vag com staan en heb ook de bij behorende kabel dus kan al die dingen die jij opnoemd gewoon aan of uit zetten gebruik em dagelijks voor me werk

ivm programeren van navigatie systemen en reseten van fout codes
 
Tja we zitten hier nu eenmaal met Opels en geen VW's,ik heb ook een laptop met OBII kabel met TIS2010 maar kan helaas alleen maar uitlezen en niks veranderen,later wil ik de OP-Com proberen die schijnt nog wel iets kunnen programmeren.
 
oke oke nou ik zou het morgen eens gaan proberen...





want voor vectra had ik dan wel wat gevonden



die had er nog iets bij in gebouwt..



De module kost € 99,95 en verzendkosten zijn € 10,00. Ik had hem binnen een week binnen.



Instellen is heel eenvoudig. De edit-modus open je door de auto op contact te zetten, de rem in te trappen en tegelijk de hendel voor grootlicht naar je toe en even kort naar links (voor 3x knipperen) - klinkt moeilijk, maar is heel simpel.



Vervolgens werk je met je rem en koppeling. Voor de opties wordt de snelheidsmeter gebruikt, voor de keuzes in de opties de toerenteller. Voorbeeld: je kunt kiezen of je de SpeedLock aan of uit wilt hebben. Dit is optie twee, dus je drukt twee keer op de rem. De naald van je snelheidsmeter gaat dan op 20 km/h staan. Nu kun je je keuze voor SpeedLock gaan instellen en druk je dus op de koppeling. De naald van je toerenteller word gebruikt voor het aanduiden van de keuzens (1=1000 toeren, 2=2000 toeren enz.



Nadat je alles hebt ingesteld doe je de richting aanwijzer een keer naar rechts en klaar!
 
ja dat zou top geweest zijn..



hier bij de opel dealer in roden zeggen ze dat dat niet kan.. je deuren op slot laten schieten als je gaat rijden en dat je lampen blijven branden dat je naar huis kunt lopen en dat je pad verlicht is....



dat dat alleen bij corsa d is...
 
heb je al geprobeerd patty ?

deur open sleutel er uit of erin grootlicht hendel even een seconden naar je toe halen ?
 
nee bij mij is ook niet gelukt :(



dat automatisch op slot gaan zit er denk ik ook niet bij ons op.

vindt ik ook allemaal niet zo erg,wat ik wel heel erg mis en echt zo stom vindt bij de corsa c is dat ze geen recirculatie knopje hebben,

alleen de comfort line elegance en de gsi hebben dat dus de modellen met airco,dus als je met een goed koper model de

tunnel in rijd die een beetje lang is wordt je langzaam vergast ,of als je achter een diesel staat in de file is ook heel fijn :(
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven