Hallo medeliefhebbers, denkers en tipgevers:
Zoals de meeste wel weten ben ik met een Manta A bezig.
Deze is afgelopen week goedgekeurd waardoor ik
eindelijk een stuk kon gaan rijden.
Ze rijdt werkelijk waar super, maaaaaaar (en nu komt het)
ik ben niet tevreden over de remmerij.
Vergeleken met de C kadett waar ik dagelijk in rij, remt de
manta werkelijk voor geen meter!.
Met mijn C-kadett rij ik met 2.2 remmerij van een rekord
(de geventileerde versie).
Ik heb nog een set 2.2 remmerij liggen, maar het monteren
op de manta is hem niet geworden omdat ik dan met
mijn remslangen in de knoop kom. Omdat deze (bij een manta)
De veren moeten kruisen, want het beugeltje voor de slang
zit bij de manta aan de voorkant van de veren in tegenstelling
tot de kadett waar het beugeltje op het chassis achter de veren zit.
Hierdoor hoeven de remslangen bij de kadett de veren niet te ''kruisen''.
Nu is mijn vraag aan jullie. Wat bouwen jullie in een A-manta?
En van welke type auto's?
Eventuele tips? (foto's zijn heel erg welkom).
mvg Gerry
Zoals de meeste wel weten ben ik met een Manta A bezig.
Deze is afgelopen week goedgekeurd waardoor ik
eindelijk een stuk kon gaan rijden.
Ze rijdt werkelijk waar super, maaaaaaar (en nu komt het)
ik ben niet tevreden over de remmerij.
Vergeleken met de C kadett waar ik dagelijk in rij, remt de
manta werkelijk voor geen meter!.
Met mijn C-kadett rij ik met 2.2 remmerij van een rekord
(de geventileerde versie).
Ik heb nog een set 2.2 remmerij liggen, maar het monteren
op de manta is hem niet geworden omdat ik dan met
mijn remslangen in de knoop kom. Omdat deze (bij een manta)
De veren moeten kruisen, want het beugeltje voor de slang
zit bij de manta aan de voorkant van de veren in tegenstelling
tot de kadett waar het beugeltje op het chassis achter de veren zit.
Hierdoor hoeven de remslangen bij de kadett de veren niet te ''kruisen''.
Nu is mijn vraag aan jullie. Wat bouwen jullie in een A-manta?
En van welke type auto's?
Eventuele tips? (foto's zijn heel erg welkom).
mvg Gerry
