• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

Ik heb gister m'n airco weer opnieuw laten vullen. Hij is nu weer ijs en ijs koud, toch niet verkeerd met de afgelopen temperatuur van de afgelopen dagen. :thumb
 
Ik heb gister m'n airco weer opnieuw laten vullen. Hij is nu weer ijs en ijs koud, toch niet verkeerd met de afgelopen temperatuur van de afgelopen dagen. :thumb
 
Ik heb gister m'n airco weer opnieuw laten vullen. Hij is nu weer ijs en ijs koud, toch niet verkeerd met de afgelopen temperatuur van de afgelopen dagen. :thumb
 
Ik heb gister m'n airco weer opnieuw laten vullen. Hij is nu weer ijs en ijs koud, toch niet verkeerd met de afgelopen temperatuur van de afgelopen dagen. :thumb
 
Ik heb gister m'n airco weer opnieuw laten vullen. Hij is nu weer ijs en ijs koud, toch niet verkeerd met de afgelopen temperatuur van de afgelopen dagen. :thumb
 
@lucas- wrote:Dat zal wel van plek af komen:P



volgens planning wordt het 4wielspin :-P ,

is een bewerkte 3.0 v6 die een +-230 pk zou moeten leveren en hierop komt een low-pres turbo van een toyota supra die hem naar de 280/290 trekt king:
 
@lucas- wrote:Dat zal wel van plek af komen:P



volgens planning wordt het 4wielspin :-P ,

is een bewerkte 3.0 v6 die een +-230 pk zou moeten leveren en hierop komt een low-pres turbo van een toyota supra die hem naar de 280/290 trekt king:
 
Eigenlijk gisteren:



Sideskirts gedemonteerd en schoon gemakt. Drempel waar ze aan zitten schoon gemaakt.



Achterbumper gedemonteerd.



De komende tijd bezig met wat bodem onderhoud. Hij is verre van slecht, maar hier en daar wat aandacht punten.
 
Eigenlijk gisteren:



Sideskirts gedemonteerd en schoon gemakt. Drempel waar ze aan zitten schoon gemaakt.



Achterbumper gedemonteerd.



De komende tijd bezig met wat bodem onderhoud. Hij is verre van slecht, maar hier en daar wat aandacht punten.
 
Even de olie en de ruitensproeier bijgevuld.

Ben bijna door m'n 2de liter olie heen in 11dkm.



Zit alleen ff te kijken waar die olie dan blijft.

Heb zo'n vermoeden dat de carterontluchting slecht is, en het kleppendekselpakking is aan vervanging toe. Er zit helaas een klein oliespoortje tussen bougie 2 en 3 van de deksel naar beneden.

Koelvloeistof is nog prima. Aardig schoon en verliest niks. Dus de koppakking zal het niet wezen.



Denk dat ik op termijn maar eens een olie catchtank er aan ga hangen. Ff kijken offie echt olie via de ontluchting wegblaast.

Binnenkort ook maar eens de motor uitspoelen en vullen met een lik gloednieuwe olie. Meteen m'n magnetische carterplug er in proppen.
 
Even de olie en de ruitensproeier bijgevuld.

Ben bijna door m'n 2de liter olie heen in 11dkm.



Zit alleen ff te kijken waar die olie dan blijft.

Heb zo'n vermoeden dat de carterontluchting slecht is, en het kleppendekselpakking is aan vervanging toe. Er zit helaas een klein oliespoortje tussen bougie 2 en 3 van de deksel naar beneden.

Koelvloeistof is nog prima. Aardig schoon en verliest niks. Dus de koppakking zal het niet wezen.



Denk dat ik op termijn maar eens een olie catchtank er aan ga hangen. Ff kijken offie echt olie via de ontluchting wegblaast.

Binnenkort ook maar eens de motor uitspoelen en vullen met een lik gloednieuwe olie. Meteen m'n magnetische carterplug er in proppen.
 
velgjes eindelijk geplaatst

scaled.php


scaled.php
 
Vandaag ff inkopen gedaan. Nieuwe filters, olie, koelvloeistof + koelsysteem reiniger, etc.

Ook ff een setje Bosch Aerotwin ruitenwissers gehaald. Oude liepen te strepen enzo. De rest doe ik binnenkort wel. Regent op het moment teveel.
 
Vandaag ff inkopen gedaan. Nieuwe filters, olie, koelvloeistof + koelsysteem reiniger, etc.

Ook ff een setje Bosch Aerotwin ruitenwissers gehaald. Oude liepen te strepen enzo. De rest doe ik binnenkort wel. Regent op het moment teveel.
 
een keer mee op en neer naar de supermarkt gereden :P



Voor de rest nog niks gedaan, maar binnenkort wel andere wielen eronder.

Heb een mooi setje gevonden, maar die liggen in Drachten.

Ik woon in Asten, omgeving Eindhoven......

Dus een keer een dagje van maken denk ik.
 
een keer mee op en neer naar de supermarkt gereden :P



Voor de rest nog niks gedaan, maar binnenkort wel andere wielen eronder.

Heb een mooi setje gevonden, maar die liggen in Drachten.

Ik woon in Asten, omgeving Eindhoven......

Dus een keer een dagje van maken denk ik.
 
Terug
Naar boven