• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

vandaag en gister weer flink aan het rommellen geweest;



heb om te beginnen de lambda uitgeschakeld waardoor hij weer goed stationair loop en sneller oppakt en niet meer haperd als hij koud is.

stekker van de ecu lostrekken, draadje erbij naar de massa en probleem opgelost :wors



verder met de achterkant bezig geweest omdat ik na de vakantie een piepend wiel had, het probleem was duidelijk toen de schijf eraf ging. complete handrem was losgeslagen en lag te rammellen en te piepen.

heb voor nu alles er maar uitgetrokken en heb een baksteen naast me liggen die als parkeerrem funtioneerd :-P

Foto-T7W8CIPK-D.jpg


Foto-CB83ZVSP-D.jpg




ook had ik een kleine bolling in de lak zitten, probleem was beetje erger dan ik dacht; alles kaal gemaakt wat verdacht was en met roestvreter behandeld en vervolgens wat plamuur en grondlak eroverheen. gelukkig moet die kant nog gespoten worden.

Foto-QTOFB8P6-D.jpg




en het belangrijkste, auto verwent met een polijstbeurt,waxbeurd en vervolgens een uitgebreid wasprogramma om de resten en kieren weer netjes en waxvrij te krijgen. het resultaat mag er wezen vin ik zelf.

hij is weer diep rood en kan weer paar maandjes mee tot zijn respray.

Foto-MB8XQAH4-D.jpg
 
Nou gisteren weer een productieve dag gehad met de cali...



- Stuurhuis gewisseld..

- Achterste cilinderkop gereviseerd en gemonteerd..



Dus al met al lekker bezig geweest volgende week gaan we weer verder zal dan ff foto's maken.
 
Gisteren de distributieriem vervangen.

Mocht ook wel na 63.000km.

Nu kan hij er weer 60.000km tegen:)

Ook de xenon gemonteerd, alleen heeft de rechterkant start problemen.

Als ik de lampen aanzet, gaat de linker meteen aan, rechter blijft donker.

Haal ik dan de grote stekker van de ballast los, en weer terug in elkaar, dan doet de rechter het wel...
 
vandaag en gister weer flink aan het rommellen geweest;



heb om te beginnen de lambda uitgeschakeld waardoor hij weer goed stationair loop en sneller oppakt en niet meer haperd als hij koud is.

stekker van de ecu lostrekken, draadje erbij naar de massa en probleem opgelost :wors



verder met de achterkant bezig geweest omdat ik na de vakantie een piepend wiel had, het probleem was duidelijk toen de schijf eraf ging. complete handrem was losgeslagen en lag te rammellen en te piepen.

heb voor nu alles er maar uitgetrokken en heb een baksteen naast me liggen die als parkeerrem funtioneerd :-P

Foto-T7W8CIPK-D.jpg


Foto-CB83ZVSP-D.jpg




ook had ik een kleine bolling in de lak zitten, probleem was beetje erger dan ik dacht; alles kaal gemaakt wat verdacht was en met roestvreter behandeld en vervolgens wat plamuur en grondlak eroverheen. gelukkig moet die kant nog gespoten worden.

Foto-QTOFB8P6-D.jpg




en het belangrijkste, auto verwent met een polijstbeurt,waxbeurd en vervolgens een uitgebreid wasprogramma om de resten en kieren weer netjes en waxvrij te krijgen. het resultaat mag er wezen vin ik zelf.

hij is weer diep rood en kan weer paar maandjes mee tot zijn respray.

Foto-MB8XQAH4-D.jpg
 
Gisteren de distributieriem vervangen.

Mocht ook wel na 63.000km.

Nu kan hij er weer 60.000km tegen:)

Ook de xenon gemonteerd, alleen heeft de rechterkant start problemen.

Als ik de lampen aanzet, gaat de linker meteen aan, rechter blijft donker.

Haal ik dan de grote stekker van de ballast los, en weer terug in elkaar, dan doet de rechter het wel...
 
gister ff met drakos me calibra na gekeken..



comclusie,kapotte of vuile injectoren zijn als het goed is de boosdoener
 
gister ff met drakos me calibra na gekeken..



comclusie,kapotte of vuile injectoren zijn als het goed is de boosdoener
 
vorige week een nieuwe, complete rieger gtb bodykit op de kop getikt.

gister een begin gemaakt met monteren, helaas was de kit die erbij zat uitgehard en konden de sideskirts niet gemonteerd worden

heb ieder geval de orginele sideskirts er weer onder gefabriceerd door in de delen die gelast waren schroefdraadnippels te persen.



Foto-8KRMKQTS-D.jpg




wel de voorkant erop gezet; helaas ging dit ook niet zonder ruzie omdat de popnagels niet goed in de orginele bumper wouden pakken en ik natuurlijk nergens ringetjes kon vinden om ertussen te zetten :P



Foto-JNDIP76O-D.jpg




verder de achterskirt aangepast zodat hij om mijn uitlaat heen past. deze ligt nu bij de plaatwerker om een nieuwe dwarsbalk erin te "lassen" en zal volgende week gemonteerd worden.



Foto-JQPZXOHL-D.jpg




alleen nog even nieuwe kit halen en dan volgend weekend doorbeunen om alles er netjes op te zetten en ieder geval in de grondlak te krijgen.
 
Vanmiddag nieuw navigatie en radio opgehaald.

Garmin Nuvi245W navigatie van west-europa.

Macrom M-DVD655SR multimedia radio met klapscherm, dvd speler en bleutooth.



Op de sloop andere modderkuipen gehaald, zodat de voorbumper goed kan worden vastgezet.



Bumpstops besteld om het aanlopen van de achterwielen tegen te gaan.
 
vorige week een nieuwe, complete rieger gtb bodykit op de kop getikt.

gister een begin gemaakt met monteren, helaas was de kit die erbij zat uitgehard en konden de sideskirts niet gemonteerd worden

heb ieder geval de orginele sideskirts er weer onder gefabriceerd door in de delen die gelast waren schroefdraadnippels te persen.



Foto-8KRMKQTS-D.jpg




wel de voorkant erop gezet; helaas ging dit ook niet zonder ruzie omdat de popnagels niet goed in de orginele bumper wouden pakken en ik natuurlijk nergens ringetjes kon vinden om ertussen te zetten :P



Foto-JNDIP76O-D.jpg




verder de achterskirt aangepast zodat hij om mijn uitlaat heen past. deze ligt nu bij de plaatwerker om een nieuwe dwarsbalk erin te "lassen" en zal volgende week gemonteerd worden.



Foto-JQPZXOHL-D.jpg




alleen nog even nieuwe kit halen en dan volgend weekend doorbeunen om alles er netjes op te zetten en ieder geval in de grondlak te krijgen.
 
Vanmiddag nieuw navigatie en radio opgehaald.

Garmin Nuvi245W navigatie van west-europa.

Macrom M-DVD655SR multimedia radio met klapscherm, dvd speler en bleutooth.



Op de sloop andere modderkuipen gehaald, zodat de voorbumper goed kan worden vastgezet.



Bumpstops besteld om het aanlopen van de achterwielen tegen te gaan.
 
Deze week nog gedaan.



Multimedia systeem ingebouwd, bumpstops gemonteerd, modderkuipen vervangen en de auto klaargemaakt voor vertrek naar Oostenrijk.

Foto's volgen volgende week :)
 
Deze week nog gedaan.



Multimedia systeem ingebouwd, bumpstops gemonteerd, modderkuipen vervangen en de auto klaargemaakt voor vertrek naar Oostenrijk.

Foto's volgen volgende week :)
 
ik heb dan geen calibra meer (rip v6je) maar kon het niet laten om Calibra velgen te monteren onder m'n astra :) gisteren gekocht in Drachten (dikke 200 km rijden, maar was de prijs ook naar)







Uploaded with ImageShack.us
 
ik heb dan geen calibra meer (rip v6je) maar kon het niet laten om Calibra velgen te monteren onder m'n astra :) gisteren gekocht in Drachten (dikke 200 km rijden, maar was de prijs ook naar)







Uploaded with ImageShack.us
 
Ben benieuwd wat ze rekenen en wat je ervaring is, ik wil nog steeds half/half de hele mik er uit hebben en de cruisecontrol motor een mooi plekje geven of een andere oplossing zoeken en de pomp laten vervangen + alles gecheckt hebben.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven