-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag aan je calibra gedaan
- Topic starter drakos
- Startdatum
81supporter
Post weleens wat
81supporter
Post weleens wat
@tcat wrote:Nog niets, behalve dat ik er een heb gekocht :angel
Mijn eerste Cali king:
Gefeliciteerd!
Weer een Calibra rijder erbij
Maar ff een plaatje van mijn groene koets erbij.
Pas gewassen, gekleid en gewaxt Lookin sharp, als je het mij vraagt.
Al een paar voorbijgangers gehad die niet konden geloven dat m'n slee bijna 18 jaar oud is king:
Maargoed, inmiddels hebben een stel van die misselijke kutvogels al weer m'n wagen gebombardeerd... Maar ff snel wegwerken.
Mijn eerste Cali king:
Gefeliciteerd!
Weer een Calibra rijder erbij Maar ff een plaatje van mijn groene koets erbij.
Pas gewassen, gekleid en gewaxt
Lookin sharp, als je het mij vraagt.Al een paar voorbijgangers gehad die niet konden geloven dat m'n slee bijna 18 jaar oud is king:
Maargoed, inmiddels hebben een stel van die misselijke kutvogels al weer m'n wagen gebombardeerd... Maar ff snel wegwerken.
@tcat wrote:Nog niets, behalve dat ik er een heb gekocht :angel
Mijn eerste Cali king:
Gefeliciteerd! Weer een Calibra rijder erbij
Maar ff een plaatje van mijn groene koets erbij.
Pas gewassen, gekleid en gewaxt Lookin sharp, als je het mij vraagt.
Al een paar voorbijgangers gehad die niet konden geloven dat m'n slee bijna 18 jaar oud is king:
Maargoed, inmiddels hebben een stel van die misselijke kutvogels al weer m'n wagen gebombardeerd... Maar ff snel wegwerken.
Mijn eerste Cali king:
Gefeliciteerd!
Weer een Calibra rijder erbij Maar ff een plaatje van mijn groene koets erbij.
Pas gewassen, gekleid en gewaxt
Lookin sharp, als je het mij vraagt.Al een paar voorbijgangers gehad die niet konden geloven dat m'n slee bijna 18 jaar oud is king:
Maargoed, inmiddels hebben een stel van die misselijke kutvogels al weer m'n wagen gebombardeerd... Maar ff snel wegwerken.
HardcoreHell
Post veel
Gisteren de goede achterasrubbers opgehaald.
Weer een stap dichter bij de nieuwe apk.
Moet alleen nog een mistlichtje vervangen, remschoenen achter vervangen, 2 nieuwe achterbanden in 225-35-17.
En de uitlaat lekdicht maken.
Of deze uitlaat eronder
Weer een stap dichter bij de nieuwe apk.
Moet alleen nog een mistlichtje vervangen, remschoenen achter vervangen, 2 nieuwe achterbanden in 225-35-17.
En de uitlaat lekdicht maken.
Of deze uitlaat eronder
HardcoreHell
Post veel
Gisteren de goede achterasrubbers opgehaald.
Weer een stap dichter bij de nieuwe apk.
Moet alleen nog een mistlichtje vervangen, remschoenen achter vervangen, 2 nieuwe achterbanden in 225-35-17.
En de uitlaat lekdicht maken.
Of deze uitlaat eronder
Weer een stap dichter bij de nieuwe apk.
Moet alleen nog een mistlichtje vervangen, remschoenen achter vervangen, 2 nieuwe achterbanden in 225-35-17.
En de uitlaat lekdicht maken.
Of deze uitlaat eronder
InjectTheVenom
Woont hier bijna
OPCOM pakketje in ontvangst genomen, nu nog kijken wanneer ik het een keer uit kan proberen. Als het werk lekker snel door gaat wacht ik er nog even mee
InjectTheVenom
Woont hier bijna
OPCOM pakketje in ontvangst genomen, nu nog kijken wanneer ik het een keer uit kan proberen. Als het werk lekker snel door gaat wacht ik er nog even mee
rossifan46
Lid
@HardcoreHell Ik heb precies dezelfde sebring onder mijn calibra, geeft een prachtig geluid 
en ziet er ook goed uit.
en ziet er ook goed uit.rossifan46
Lid
@HardcoreHell Ik heb precies dezelfde sebring onder mijn calibra, geeft een prachtig geluid en ziet er ook goed uit.
en ziet er ook goed uit.Zojuist maar even een Kuda Telekonsole en een Brodit houder besteld. Kan eindelijk die lelijke zuignap van m'n raam af en komt m'n telefoon netjes naast m'n bluetooth stereo te hangen.
Stukken steviger, netter en handiger Hopelijk gaat het snel en heb ik de spullen nog voor Opel-Treffen in huis 
Morgen in ieder geval een nieuwe set matten en nog wat poets spulletjes zodat ik de puntjes op de i kan zetten en helemaal in stijl kan arriveren.
Stukken steviger, netter en handiger
Hopelijk gaat het snel en heb ik de spullen nog voor Opel-Treffen in huis Morgen in ieder geval een nieuwe set matten en nog wat poets spulletjes zodat ik de puntjes op de i kan zetten en helemaal in stijl kan arriveren.
Zojuist maar even een Kuda Telekonsole en een Brodit houder besteld. Kan eindelijk die lelijke zuignap van m'n raam af en komt m'n telefoon netjes naast m'n bluetooth stereo te hangen.
Stukken steviger, netter en handiger Hopelijk gaat het snel en heb ik de spullen nog voor Opel-Treffen in huis
Morgen in ieder geval een nieuwe set matten en nog wat poets spulletjes zodat ik de puntjes op de i kan zetten en helemaal in stijl kan arriveren.
Stukken steviger, netter en handiger
Hopelijk gaat het snel en heb ik de spullen nog voor Opel-Treffen in huis Morgen in ieder geval een nieuwe set matten en nog wat poets spulletjes zodat ik de puntjes op de i kan zetten en helemaal in stijl kan arriveren.
HardcoreHell
Post veel
Vanmorgen geprobeerd wat apk punten weg te werken.
De 2 rubbers van de achterbrug vervangen, tenminste, een poging tot.
Te snel aan het werk gegaan en beide rubbers tegelijk eruit gehaald.
Kreeg toen de nieuwe niet meer goed op zijn plaats, waardoor de bouten niet meer lekker pasten.
Met een luchtmachine beide bouten wat erin proberen te draaien, toen begonnen de problemen.
Met de hand erin draaien lukte niet, omdat ik tegelijk aan de as moest trekken om de gaten tegenover elkaar te krijgen.
Met de machine wat erin gedraait.
Aan de ene kant is de bout er scheef in gegaan
Aan de andere kant was de draad van de bout kapot gegaan.
Uiteindelijk toch beide bouten erin gekregen, en het zit vast.
Maar de rubbers horen nog verder in de achterbrug te zitten, en dus moeten de bouten er eigelijk nog verder in.
Dus dat word afwachten, of ie daarmee goed gekeurd word.
Daarna de einddemper vervangen voor een Sebring demper met groot ovaal eindstuk.
Blijft wel nog wat lekken aan de bovenkant van het verbindingsstuk, waar de klem zit.
Aankomende week de remschoenen vervangen en een set banden halen.
Hopelijk dan goed gekeurd....
De 2 rubbers van de achterbrug vervangen, tenminste, een poging tot.
Te snel aan het werk gegaan en beide rubbers tegelijk eruit gehaald.
Kreeg toen de nieuwe niet meer goed op zijn plaats, waardoor de bouten niet meer lekker pasten.
Met een luchtmachine beide bouten wat erin proberen te draaien, toen begonnen de problemen.
Met de hand erin draaien lukte niet, omdat ik tegelijk aan de as moest trekken om de gaten tegenover elkaar te krijgen.
Met de machine wat erin gedraait.
Aan de ene kant is de bout er scheef in gegaan
Aan de andere kant was de draad van de bout kapot gegaan.
Uiteindelijk toch beide bouten erin gekregen, en het zit vast.
Maar de rubbers horen nog verder in de achterbrug te zitten, en dus moeten de bouten er eigelijk nog verder in.
Dus dat word afwachten, of ie daarmee goed gekeurd word.
Daarna de einddemper vervangen voor een Sebring demper met groot ovaal eindstuk.
Blijft wel nog wat lekken aan de bovenkant van het verbindingsstuk, waar de klem zit.
Aankomende week de remschoenen vervangen en een set banden halen.
Hopelijk dan goed gekeurd....
HardcoreHell
Post veel
Vanmorgen geprobeerd wat apk punten weg te werken.
De 2 rubbers van de achterbrug vervangen, tenminste, een poging tot.
Te snel aan het werk gegaan en beide rubbers tegelijk eruit gehaald.
Kreeg toen de nieuwe niet meer goed op zijn plaats, waardoor de bouten niet meer lekker pasten.
Met een luchtmachine beide bouten wat erin proberen te draaien, toen begonnen de problemen.
Met de hand erin draaien lukte niet, omdat ik tegelijk aan de as moest trekken om de gaten tegenover elkaar te krijgen.
Met de machine wat erin gedraait.
Aan de ene kant is de bout er scheef in gegaan
Aan de andere kant was de draad van de bout kapot gegaan.
Uiteindelijk toch beide bouten erin gekregen, en het zit vast.
Maar de rubbers horen nog verder in de achterbrug te zitten, en dus moeten de bouten er eigelijk nog verder in.
Dus dat word afwachten, of ie daarmee goed gekeurd word.
Daarna de einddemper vervangen voor een Sebring demper met groot ovaal eindstuk.
Blijft wel nog wat lekken aan de bovenkant van het verbindingsstuk, waar de klem zit.
Aankomende week de remschoenen vervangen en een set banden halen.
Hopelijk dan goed gekeurd....
De 2 rubbers van de achterbrug vervangen, tenminste, een poging tot.
Te snel aan het werk gegaan en beide rubbers tegelijk eruit gehaald.
Kreeg toen de nieuwe niet meer goed op zijn plaats, waardoor de bouten niet meer lekker pasten.
Met een luchtmachine beide bouten wat erin proberen te draaien, toen begonnen de problemen.
Met de hand erin draaien lukte niet, omdat ik tegelijk aan de as moest trekken om de gaten tegenover elkaar te krijgen.
Met de machine wat erin gedraait.
Aan de ene kant is de bout er scheef in gegaan
Aan de andere kant was de draad van de bout kapot gegaan.
Uiteindelijk toch beide bouten erin gekregen, en het zit vast.
Maar de rubbers horen nog verder in de achterbrug te zitten, en dus moeten de bouten er eigelijk nog verder in.
Dus dat word afwachten, of ie daarmee goed gekeurd word.
Daarna de einddemper vervangen voor een Sebring demper met groot ovaal eindstuk.
Blijft wel nog wat lekken aan de bovenkant van het verbindingsstuk, waar de klem zit.
Aankomende week de remschoenen vervangen en een set banden halen.
Hopelijk dan goed gekeurd....
81supporter
Post weleens wat
HardcoreHell.
Grof geweld en forceren is nooit goed tijdens het sleutelen.
Dat heeft 30 jaar sleutelen me wel geleerd.
Nu heb je de schroefdraad vern**kt en moet je opnieuw draad gaan snijden / tappen.
Grof geweld en forceren is nooit goed tijdens het sleutelen.
Dat heeft 30 jaar sleutelen me wel geleerd.
Nu heb je de schroefdraad vern**kt en moet je opnieuw draad gaan snijden / tappen.